VARNINGEN: Putin har fått efterlängtad ”födelsedagspresent”

2023 10 11

Hamas brutala attack mot Israel inträffade på den ryska diktatorn Vladimir Putins 71-årsdag.

Attacken blev en välkommen födelsedagspresent till Putin.

Det framhåller Jammie Dettner, redaktör på Politico, och Christian Oliver, nyhetschef på samma tidning.

– En sådan katastrofal säkerhetschock i Mellanöstern var förmodligen en välkommen överraskning för den ryske ledaren, vars strategiska prioritet är att avleda västvärldens stöd och uppmärksamhet från Ukraina, skriver Dettner och Oliver i en analys.

Förhoppningar i Kreml

Enligt Politicos experter arbetar Putin hårt för att vända konflikten mellan Israel och Palestina till sin fördel.

– Han njuter av kaoset. Kremls galande propagandister sprider redan en berättelse om att ett krig i Mellanöstern är en vinst för Ryssland och att pengarna till Ukraina kommer att sina.

EU-diplomat: ”Bästa födelsedagspresenten till Putin”

En icke namngiven EU-diplomat instämmer med Politicos experter.

– Det här var förmodligen den bästa födelsedagspresenten till Putin. Attacken mot Israel kommer att splittra väst uppmärksamhet, med tanke på USA:s naturliga fokus på Israel, säger diplomaten till tidningen.

Vidare framhåller EU-diplomaten att unionens förhoppning är att Israel-Palestina-konflikten inte kommer att få en ”dramatisk effekt på stödet till Ukraina”.

– Naturligtvis kommer mycket bero på hur länge konflikten i Mellanöstern pågår. Samtidigt måste vi kunna hantera flera kriser på en gång om vi verkligen vill vara en geopolitisk europeisk union.

Ukrainsk oro

I Ukraina gryr oron för att väst enorma stöd kan börja avta efter Hamas attack.

Tunga namn inom det republikanska partiet i USA kräver att det amerikanska stödet ska omdirigeras.

En av dem är Josh Hawley, en republikansk senator som är allierad med tidigare presidenten Donald Trump

– Israel står inför ett existentiellt hot. All finansiering för Ukraina bör omdirigeras till Israel med omedelbar verkan, framhåller han på sina sociala medier.

Oleksandr Merezhko, ordförande för det ukrainska parlamentets utrikesutskott, bekräftar att det finns en ukrainsk oro för att stödet kan avta i takt med att kriget mellan Israel och Hamas intensifieras.

– Jag kan bara tala för mig själv, men ja, det finns en rädsla för det. Men samtidigt tror jag att det i slutändan inte kommer att vara ett problem, eftersom USA är ett så mäktigt land i ekonomiska och militära termer, säger han till Politico.

Ger lugnande besked

Vita huset har dementerat att USA:s starka band till Israel kommer att påverka det nuvarande stödet till Ukraina.

– Vi ser inga större utmaningar gällande den saken. USA kommer att klara av hantera vårt partnerskap och vårt engagemang för Israels säkerhet, samtidigt som vi uppfyller våra åtaganden och lovar att fortsätta stödja Ukraina i deras försvar av sitt territorium, sa USA:s Nato-ambassadör Julianne Smith på en pressträff i veckan.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen