Regeringen bryter löfte till hushållen

2023 06 16

Inför valet 2022 lovade Moderaterna att pausa amorteringskravet på bolån.

Frågan bollades över till Finansinspektionen, FI.

Och nu kommer beskedet: det blir ingen amorteringspaus.

Myndigheten anser att dagens undantag från amortering redan är tillräckligt, rapporterar Svenska Dagbladet.

– Bankernas processer har blivit mer lika över tid och man gör mer på samma sätt mellan de olika bankerna, säger myndighetens generaldirektör Daniel Barr till tidningen.

Totalt har FI analyserat åtta banker.

Har en annan bild

Bankerna tycks dock ha en annan bild än Finansinspektionen.

Exempelvis har Danske Bank vittnat om en stor osäkerhet i hur undantagen ska nyttjas, skriver SvD. Man har vädjat till FI att reda ut direktiven för kundernas skull.

Sådana förtydligande har dock uteblivit, enligt Danske Bank.

"Helt häpen"

Flera bolånetagare har uttryckt enorm frustration över att ansökningar om amorteringsfrihet nekats.

En läsare har hört av sig och beskriver att hen blev “helt häpen” när det stod klart att föräldraledighet inte var ett giltigt skäl för att tillfälligt frigöras från amorteringen, skriver SvD.

FI:s generaldirektör menar att de inte sett problemen när de tagit in remissvaren från bankerna, och att det idag inte är motiverat att införa en generell amorteringspaus som under pandemin.

Ministern: Inte brutit något löfte

Finansmarknadsminister Niklas Wykman (M) menar dock att inte handlar om något löftesbrott.

Han betonar att regeringen istället stärkt hushållen med bostadsbidrag, elstöd och sänkt skatt på drivmedel.

– Det vi ville vara tydliga med var att vi skulle stötta hushållen i detta och det gör vi, fast på annat sätt, säger Niklas Wykman till SvD.

Pekade ut inför valet

I höstas hade man dock specifikt pekat ut just amorteringskravet och att det skulle pausas.

– Amorteringskravet har bidragit till en sund amorteringskultur och lägre belåning. Men i rådande ekonomiska läge, där hushållen är pressade av skenande kostnader, behövs särskilda åtgärder. Moderaterna kommer där tillfälligt pausa amorteringskravet – precis som under pandemin, framhöll partiet i ett pressmeddelande veckan före valet.

7 500 kronor i månaden

Moderaterna tillade:

–  Pausen ska revideras var sjätte månad.  Det kan innebära en uppskjuten amortering på 7 500 kronor i månaden för en familj med lån på 3 miljoner.

Flaggat för att backa

Redan i våras var prognosen att M skulle kunna backa från löftet.

– Det ligger inte i korten just nu, nu har vi just presenterat en vårbudget med stora förstärkningar till de mest pressade hushållen, sade Niklas Wykman i SVT:s “30 minuter” i april månad.

Foto: P. Kapischka

Text: Redaktionen


4 mars 2026

Kalldusch för många hushåll – avdrag halveras

2026 03 05

Våren är på ingång och deklarationstiden står för dörren.

I år kommer beskedet från Skatteverket innebära en överraskning för många hushåll.

Skatteåterbäringen kommer bli lägre än normalt för många svenskar.

– Det kan bli en kalldusch för dem som tagit lite större lån och beräknat att de ska betala mindre. Har man redan en ansträngd ekonomi blir det här ytterligare en last som kan leda till att fler får betalningsproblem, uppger Finansinspektionens konsumentskyddekonom Moa Langemark, till DN.

Ränteavdrag minskar

Bakom den minskade återbäringen för många hushåll ligger den nya regeln kring ränteavdrag för blancolån.

Förslaget presenterades redan 2024 och i år träder de nya reglerna i kraft.

– Det har blivit allt vanligare med lån utan säkerheter. De är särskilt riskfyllda och utvecklingen behöver brytas, sade finansmarknadsminister Niklas Wykman (M) i ett uttalande i samband med att förslaget presenterades.

– Därför fasar vi ut ränteavdragen för dessa lån. Det är inte rimligt att skattebetalarna ska subventionera alltför riskfyllda krediter.

Fasas ut under två år

Inför årets deklaration halverade regeringen avdraget, där 30 procent av räntan tidigare har kunnat dras av på lån upp till 100 000 kronor.

Nästa år tas avdraget bort helt.

Men för den som har bostadslån finns en lösning för att fortsatt kunna göra avdrag framöver, om blancolånet bakas in i bostadslånet.

– Om man kan öka på ett lån med säkerhet och lägre ränta kan det vara positivt eftersom banken har en pant i bostaden om man inte kan betala tillbaka lånet, säger Moa Langemark, till DN.

LÄS OCKSÅ: Har inte hänt sedan 2005 – Trump under enorm press

Deklaration

Deklarationen finns att se på Skatteverkets hemsida genom att logga in på Mina sidor från den 6 mars.

Sista dagen för att deklarera är 4 maj.

Men för att få sin eventuella skatteåterbäring redan i april måste deklarationen in senast 31 mars.

– Sista dagen för att godkänna din deklaration, utan att ändra eller lägga till någon uppgift, för att kunna få ditt besked om slutlig skatt och eventuell skatteåterbäring i april, är 31 mars, uppger Skatteverket.

LÄS MER: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen


4 mars 2026

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 05

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen