Regeringsunderlaget bestående av Moderaterna, Sverigedemokraterna, Kristdemokraterna och Liberalerna har enats om nya regler för de två populära avdragen som används av en stor del av de svenska hushållen.

Sänkningar

Rutavdraget som står för rengöring, underhåll och tvätt inkluderar bland annat städhjälp och trädgårdsarbete.

Rotavdraget står för reparation, ombyggnad och tillbyggnad och gäller inte minst bostäder och fritidshus.

De nya reglerna innebär att taket för rotavdraget sänks från 75 000 kronor per person och år till 50 000 kronor.

Finansdepartementet förklarar

Samtidigt sänks även taket för rutavdraget från 75 000 kronor per person och år till en nivå som innebär att det gemensamma taket för rotavdraget och rutavdraget blir 75 000 kronor.

Förändringen innebär med andra ord att de två separata taken för rot- respektive rutavdraget upphör.

Orsaken är att de två högre nivåerna som gällde under 2024 var bara tillfälliga.

– Förslaget aviserades i budgetpropositionen för 2024 för att stötta byggsektorn under den pågående lågkonjunkturen, förklarar Finansdepartementet.

Många har frågor

Att rut och rot nu sänks innebär med andra ord inte att man drar ner på satsningen rent allmänt utan att man återgår till normalläget eftersom den tillfälliga extrasatsningen undre 2024 avslutades på nyårsafton.

Skatteverket får en hel del frågor rörande rut och rot och svarar gärna på alla spörsmål.

– När du anlitar ett företag för reparation, underhåll, ombyggnad eller tillbyggnad kan du få rotavdrag för delar av arbetskostnaden.

– Du kan också få rutavdrag för hushållsnära tjänster som städning och trädgårdsarbete, förklarar Skatteverket på sin webbsida.

Inte materialkostnader

Material och andra kostnader, som resekostnader, ger däremot inte rätt till något avdrag.

– Rotavdraget och rutavdraget räknas ihop och är högst 75 000 kronor per person och år. Rotavdraget får dock inte vara mer än 50 000 kronor per år.

– Om du har rätt till avdraget beror på hur mycket skatt du har betalat in under året och vilka andra avdrag du har gjort.

Man kan inte få mer avdrag än man har betalat in i skatt.

Foto: Jorik van der Schaaf

Text: Redaktionen

Under nyårsdagen står det klart att Tesla utmanas allt mer om titeln som världens populäraste elbil.

Ökat 41 procent

Det handlar om den kinesiska succébilen BYD som ökar allt mer i popularitet.

– BYD, som står för Build Your Dreams, har slagit nytt månadsrekord i december, uppger Bloomberg News.

Under månaden som nyss avslutades sålde företaget 509 440 elbilar och elhybridbilar.

– Den totala försäljningssiffran på årsbasis har ökat med 41 procent, enligt TV-kanalen.

18 miljoner invånare

Elbilsföretaget som startade 2003 har sitt högkvarter i kinesiska Shenzen som med sina 18 miljoner invånare är landets tredje största stad efter Shanghai och Beijing.

Med hjälp av statliga subventioner och lågpriskampanjer försöker BYD nu att gå förbi Tesla som världens mest sålda elbil.

BYD har ökat sin personbilsförsäljning kraftigt varje år 2020, 2021, 2022, 2023 och nu även 2024.

Av BYD:s 4,25 miljoner bilar är 1,76 miljoner rena elbilar. Det kan jämföras med Tesla som levererade 1,81 miljoner elbilar under 2023.

Strax bakom Tesla

Efter BYD:s kraftiga försäljningsslutspurt i oktober, november och december hoppas företaget nu på att slå Tesla som väntas komma med sina försäljningssiffror inom en vecka.

Elon Musks elbilsföretag måste uppnå 515 000 bilar för att klara sitt tillväxtmål men analytikerna tror att man kommer att uppnå 510 000.

Fram till och med september låg Tesla etta före BYD.

Tesla hade då sålt 1,28 miljoner rena elbilar jämfört med BYD:s 1,16 miljoner. 

Slavliknande villkor

BYD:s stora ökningar gör att man även har chans att passera världens största biltillverkare alla kategorier, det vill säga Ford och Honda, som även säjer fossilbilar.

Det kinesiska bilföretaget når för första gången upp till över 100 miljarder USA-dollar i intäkter.

BYD anklagas dock för att ta till förfärliga metoder för att pressa upp sina resultat.

– I Brasilien som är en av BYD:s största utlandsmarknader granskas BYD efter anklagelser om slavliknande förhållanden för arbetare vid en ny fabrik för elbilar, rapporterar Business Standard.

Foto: M. Förtsch

Text: Redaktionen