AVSLÖJAR: Ät aldrig den här maten på flygresan

2023 05 27

Forskning visar vilken mat som funkar och inte funkar på flygplan.

På uppdrag av Lufthansa har Fraunhofer Institute tagit reda på ett antal olika saker om flygplansmat.

Bland annat uppfattas salt vara mellan 20 och 30 procent mindre intensivt på högre höjd.

Även socker tycks smaka mindre, och nästan 70 procent av passagerarnas smakförmåga förloras på hög höjd.

– Som om detta inte vore nog minskar lågt kabintryck också syrehalten i blodet, vilket innebär att dina luktreceptorer, som spelar en avgörande roll för att uppfatta lukter, blir mindre känsliga, förklarar Artemis Aerospace.

Undvik detta

Professor Charles Spence vid University of Oxford förklarar att det finns en del maträtter och drycker som helt enkelt inte fungerar på flygplan.

Bland annat handlar det om vissa viner och parmesanost.

Lufthansa understryker vidare att risotto, brysselkål, blomkål och surkål bör undvikas.

Av hälsoskäl

Flygbolaget Vistajet uppger att ostron och ankbröst inte är någonting att konsumera på flygplan.

– Ostron är en riktig smak av havet, men av hälso- och säkerhetsskäl serverar vi dem inte ombord eftersom rätt temperatur inte kan garanteras från kök till servering. Ankbröst med plommonsås är en klassiker, men i luften kämpar det för att leverera smak. På höjden blir bröstet torrt, huden förlorar elasticitet och kan smaka gammalt, förklarar flygbolaget enligt Daily Mail.

Öppnade dörren

På ämnet flygplan skedde en uppmärksammad händelse under en flygresa i Sydkorea under fredagseftermiddagen.

En passagerare öppnade nödutgångsdörren innan planet landat, vilket satte skräck i medpassagerarna.

Ville komma av

Mannen har efter händelsen sagt att anledningen till att han öppnade dörren var att han kände sig kvävd och ville komma av planet fort.

Anställda vid flygbolaget har försäkrat CNN om att planet landade säkert och att mannen gripits vid flygplatsen i Daegu.

– Flygplanet ställs automatiskt in för att justera kabinens tryck enligt flygplanets höjd. När flygplanet är högt upp i luften är det omöjligt att öppna dörren men när höjden är låg och planet är nära landning kan dörren öppnas, förklarar Asiana Airlines.

Foto: K. Woblick

Text: Redaktionen 

Banken går ut med varning till kunderna – om BankID

2024 04 28

En bank går nu ut och varnar sina kunder.

Bedrägerier är ett växande problem i dagens Sverige.

Nu går Svea Bank ut och varnar sina kunder, efter att bedrägeriförsöken ökat lavinartat.

Bedragarna använder sig inte bara av namnet Svea Bank, utan även av andra namn inom samma koncern.

– För närvarande ser vi en markant ökning av bedragare som ger sken av att företräda Svea Bank, Svea Inkasso eller annan Svea-klingande verksamhet, uppger bolaget.

”Var försiktig med BankID”

Rent specifikt handlar Svea Banks varning till kunderna om användningen av BankID.

– Var försiktig med ditt BankID, uppmanar bolaget.

Det är nämligen just med ”hjälp” av ditt BankID som bedragarna försöker komma åt dig.

Och dessa bedrägeriförsök har alltså ökat markant på senare tid.

Kontakta banken själv

Därför uppmanar Svea Bank sina kunder att inte låta sig luras.

Banken har inte för vana att kontakta folk och säga åt dem att starta sitt BankID.

– Starta och använd aldrig BankID på uppmaning av någon som kontaktat dig, råder banken.

Om man är osäker på om den som har hört av sig verkligen företräder banken, så råds man att själv kontakta banken.

– Avsluta samtalet och ring upp oss – tänk på att inte använda telefonens återuppringningsfunktion, uppmanar banken.

Mejl och sms

Man bör också vara försiktig i hanteringen av mejl och sms som skickas till en, då även dessa kan ha skickats från bedragare.

– Klicka aldrig på länkar i mejl eller sms om du inte är helt säker på avsändaren.

Det är också viktigt att anmäla alla misstänkta försök till bedrägeri.

– Polisanmäl alltid om du misstänker att du blivit utsatt för ett bedrägeriförsök, råder Svea Bank på sin hemsida.   

Även BankID varnar

Även BankID själva varnar för bedragare som hör av sig och till exempel utger sig för att vara kundsupport.

– Samtalet kan handla om att du är utsatt för bedrägeri eller att du av någon annan anledning behöver identifiera dig. Samtalet kan se ut som att det kommer från bankens telefonnummer fast det inte är sant, varnar BankID.

Även BankID uppmanar den som är osäker att avsluta samtalet och i stället själv kontakta sin bank.

Foto: BankID

Text: Redaktionen

Två finska flygplan har tvingats vända om – “Grannen i öst”

2024 04 28

Finska flygplan har fått problem och Ryssland pekas ut.

Planen var på väg från huvudstaden Helsingfors till Estland.

När båda planen var på väg att landa stördes dock pilotens GPS-signal, vilket ledde till att de fick vända om igen.

Det rapporterar TV4.

Fick problem

På många flygplatser går det att landa med hjälp av andra system, men just vid flygplatsen i Estlands näst största stad Tartu behövs GPS-signalen.

– Våra piloter är medvetna om GPS-störningar och flygplanets system upptäcker detta snabbt. Planen använder flera källor för att beräkna flygplanets position, säger en talesperson för Finnair till estniska ERR.

“Grannen i öst”

Piloten på ett av planen som tvingades vända såväl som Estlands tidigare president Toomas Hendrik är två som riktar blickarna mot Ryssland.

En av passagerarna ger sitt vittnesmål.

– Piloten sa att det krävdes en exakt GPS-signal för att närma sig Tartu på natten. En sådan fanns inte på grund av störningar från grannarna i öster, säger personen.

“Vill demonstrera”

Det är inte första gången som flygtrafiken i Norden upplever liknande problem.

Omfattande störningar har under den senaste tiden märks av i flera delar av Europa, någonting som överstelöjtnant Joakim Paasikivi menar är avsiktligt från ryskt håll.

– Det kan vara så enkelt att man vill demonstrera sin förmåga, alltså kommunicera att man har möjligheten att genomföra den här typen av gråzonskrig eller hybridkrig där man vill ställa till det för de övriga länderna, säger han till Svenska Yle.

Ingenting nytt

Ryssland för hybridkrig på olika håll och på olika sätt, bland annat genom att ställa till det för flygplanen.

– Det mest rimliga är att det är Ryssland, för det brukar vara det. Uppe i norr har det också förekommit mycket störningar och det är väl belagt att Ryssland legat bakom dem där, fortsätter Paasikivi.

Ryssland har tidigare varnat för att Sveriges och Finland inträde i Nato skulle få konsekvenser, vilket bedömare menar kan se ut på olika sätt.

Bland annat just på detta sätt.

Foto: J. Rosolino

Text: Redaktionen