Polisen slår till mot falska poliser

2023 05 03

Personerna (nio män och fyra kvinnor) misstänkts för att uppträtt som falska poliser vid åldringsbrott på olika orter i Sverige.

Männen och kvinnorna, som ingår i en större kriminell organisation, åtalas nu vid Malmö tingsrätt.

– De misstänkta har varit mycket förslagna och vid besöken i de äldres bostäder har man varit klädda som poliser, bland annat med reflexväst där det stått polis på, säger förundersökningsledaren kammaråklagare Lena Körner, vid riksenheten mot internationell och organiserad brottslighet.

Diger brottsrubricering

 Sju av de misstänkta sitter häktade i avvaktan på rättegång.

– Brottsrubriceringarna i åtalet är grovt bedrägeri, inbrottsstöld (tillgrepp i samband med besök i de drabbades bostäder) samt föregivande av allmän ställning (grovt brott), uppger polisen.

Åtalet gäller sammanlagt cirka 50 åldringsbrott.

Enligt polisen har gruppen agerat på följande vis under mars till oktober 2022:

- De har via telefon presenterat sig som poliser och förmått målsägande att ta fram bankkort med kod samt värdesaker

- Därefter har medgärningsmän kommit hem till de äldre och hämtat deras bankkort med kod samt värdesaker

Fyra huvudgärningsmän

Två män och två kvinnor misstänks ha haft ledande roller i  gruppen.

– De har planerat samt ringt till de drabbade åldringarna. Därefter har medgärningsmännen ombesörjt så att bankkort och värdesaker hämtats hos de drabbade åldringar, framhåller polisen.

Bankkorten har använts flitigt av gärningsmännen.

Flera stora kontouttag samt inköp har gjorts.

– Jag bedömer att brottsvinsten vid de cirka 50 ärendena i åtalet är cirka två miljoner kronor. Vi har tagit en stor mängd smycken och klockor i beslag som vi jobbar med att hitta målsägande till, berättar Lena Körner.

”Mycket viktigt att bekämpa”

Den omfattande utredningen har genomförts genom ett samarbete mellan polisens bedrägerisektioner i Syd och Stockholm. 

Utredare från lokalpolisområde Södermalm i Stockholm och  utredare från Circa-gruppen i region väst har även medverkat.

– Den här typen av brottslighet är mycket viktigt att bekämpa. De misstänkta har riktat in sig på framför allt äldre kvinnor över 80 år. Polisens stora utredningsinsats har varit avgörande för åtalet, säger Lena Körner.

Foto: Svante Rinalder Försvarsmakten

Text: Redaktionen

Svensk stad kan bygga egen tunnelbana

2025 06 20

Stockholm är idag den enda staden i Sverige som har tunnelbana. Andra svenska städer har valt andra lösningar för kollektivtrafiken.

Men nu uppges en svensk stad överväga att bygga en egen tunnelbana, enligt förslag från flera politiska partier.

”Trafikslag konkurrerar i gatuplan”

Det handlar om Göteborg, där man länge har debatterat vilka lösningar som är bäst för kollektivtrafiken.

Göteborg är känt för sina spårvagnar, som har blivit en symbol för stadens identitet.

Men efter spårvagnsolyckan under natten mot fredagen, där en spårvagn spårade ur och kraschade in i ett gatukök och skadade en människa allvarligt, har nu diskussionen om alternativa lösningar för kollektivtrafiken åter aktualiserats.

Flera politiska partier i Göteborg är öppna för att bygga en tunnelbana, rapporterar DN.

Centern och Liberalerna vill se antingen en tunnelbana eller spår i luften, och även företrädare för V vill se fler planskilda spår.

– Göteborg har ett problem eftersom alla trafikslag konkurrerar i gatuplan. Därför behöver vi börja utreda en spårtunnel eller högbana genom centrum, säger Axel Darvik, gruppledare för L, enligt tidningen.

Vill se ”robust lösning”

Liberalerna i Göteborg har under en längre tid velat bygga en tunnelbana i Göteborg.

Axel Darvik har tidigare sagt att andra städer började bygga tunnelbana när de var ungefär lika stor som Göteborg är nu, rapporterade GP i november 2024.

Han menar att även Göteborg bör göra det valet. Göteborg har problem med sin kollektivtrafik, som är eftersatt, och kommer inte kunna lösa dessa problem genom att ”lappa och laga”, anser han.

– Annars drabbas vi av en trafikinfarkt som gör att kollektivtrafiken inte längre kommer kunna utvecklas eller fungera, sade han till tidningen förra året.

Även C är alltså pådrivande i frågan.

– På längre sikt behöver vi bygga en mer robust trafiklösning, därför föreslår vi att vissa spårvägslinjer grävs ner i innerstaden, säger Emmyly Bönfors (C), enligt DN.

Stora partier skeptiska

Flera stora partier – S, M och det lokala partiet Demokraterna – är dock skeptiska till förslaget, och det återstår att se vilken lösning Göteborg väljer för sin framtida kollektivtrafik.

Natten olycka har dock väckt debatten till liv igen. Olyckan ledde till att åtta personer fördes till sjukhus. För en av dessa är läget allvarligt men stabilt, rapporterar SVT.

Foto: V. Forgacs

Text: Redaktionen