NYTT FÖRSLAG: Omfattande ekonomiskt stöd till vissa hushåll

2023 04 20

Det föreslår Centerpartiet i dag.

Centern vill införa utvidgat grönt avdrag och en klimatkredit för svenska hushåll som satsar på energisnåla lösningar.

Det ekonomiska stödet ska göra det möjligt för privatpersoner och företag att investera i nya, klimatsmarta och energieffektiva åtgärder –  till exempel värmepumpar och solceller.

– Det gröna avdraget är på 50 000 kronor och betalas ut direkt till hushållen som ansöker, framhåller Centern.

Klimatkrediten är på 100 000 kronor och är ett lån med statslåneränta garanterad av staten som betalas tillbaka på 20 år.

– Det har varit ett katastrofalt halvår för Sveriges klimatpolitik. Trots att vi är mitt i en klimatkris så slaktar regeringen viktiga satsningar på miljö och klimatområdet. Ska vi ha något hopp om att kunna nå klimatmålen och minska utsläppen så behöver vi en rad åtgärder redan här och nu, säger Martin Ådahl, ekonomisk-politisk talesperson för Centerpartiet. 

Prislappen

Det gröna avdraget beräknas kosta staten en miljard kronor.

Prislappen för klimatkrediten landar på 100 miljoner kronor.

Utöver det ekonomiska stödet vill Centerpartiet även upprätta en kriskommission som ska arbeta för att öka energiproduktionen i Sverige och ta fram åtgärder för att ”rädda biogasen”.

– Alla tre delar är viktiga för att de kan införas på väldigt kort sikt och får även ner utsläppen kraftigt. Förslagen är precis det både hushållen och företagen efterfrågar för att de ska kunna vara med och ställa om fortare, säger Rickard Nordin (C), energi- och klimatpolitisk talesperson.

Ska få fart på vindkraften

Centern föreslår även att kriskommissionen ska se över en utbyggnad av vindkraften i Sverige.

– Vindkraftsprojekten både på land och till havs är blockerade samtidigt som tillståndsprocesserna är bland världens längsta. Centerpartiet vill tillsätta en kriskommission som får under 6 månader ett mandat att se över samtliga lagar och processer för att få ner tiden för tillstånd och prövningar till max 2 år, skriver partiet.

Projektet beräknas kosta staten 100 miljoner kronor.  

Anmäl alla du ser – samtliga bilister i Sverige uppmanas

2025 04 28

Anmäl alla dåliga vägar du ser.

Så lyder instruktionen från Riksförbundet M Sverige till landets bilister.

Det är dags för Nationella Potthålsveckan, som varar mellan 1 och 7 maj, då omfattande krafttag görs för att förbättra vägarna i hela Sverige.

– Vi uppmuntrar alla att ta sig tiden att göra en anmälan under potthålsveckan. Även om det kan kännas som att inget händer är detta ett viktigt verktyg, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare på M Sverige, i ett uttalande på måndagen.

En anmälan ska ofta gå till antingen Trafikverket eller kommunen.

Blivit vardag

Branschorganisationen understryker att mer än var fjärde statlig väg bedöms vara i dåligt skick.

Pottenhålen är en av anledningarna.

– Det är inte konstigt att potthål och vägskador blivit vardag för många människor. Men så måste det inte vara. Med potthålsveckan hoppas vi att bryta uppgivenheten, säger Jacbo Sidenvall.

Och enligt M Sverige är förutsättningarna att bli av med besvären bättre än på länge.

– Det handlar om att hjälpas åt för att lyfta vägnätet till en bra standard. Med Trafikverkets nya uppdrag finns goda förutsättningar för att skadorna åtgärdas snabbare.

Stor olycksrisk

Det finns flera risker med potthål på vägarna.

Risken för olyckor ökar när kontakt mellan asfalt och däck avbryts. Dessutom är själva undanmanövreringen när bilförare försöker styra förbi hålen ett moment som också höjer risken för olyckor.

– Vägskador tar också uppmärksamheten från trafiksituationen. Den ständiga avläsningen av omgivningarna som är så viktig för säker körning bryts när vägbanan inte håller måttet, säger Jacob Sidenvall.

– Dessutom blir man dåsig av att köra på ojämna och högljudda vägar.

Löftet: vägarna ska bli bättre

Regeringen gick i höstas fram med ett ökat anslag för vägar. Det inkluderar bland annat ett underhåll som ska möjliggöra att laga och förebygga potthål.

Förra månaden gick infrastrukturplaneringen in i en ny fas när Trafikverket fick uppdraget att föreslå en övergripande nationell plan för perioden 2026-20237.

– Transportsystemet ska vara robust och effektivt och varje trafikslags fördelar ska utnyttjas på bästa sätt. Regeringen satsar stort på underhåll av vägar och järnvägar, men också på nya investeringar, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

Foto: H. Berg

Text: Redaktionen