UPPGIFTER: Panikscener bland Putins soldater

2023 04 14

Nervositeten stiger bland de ryska soldaterna.

Det menar Ivan Fedorov, borgmästare i ockuperade staden Melitopol.

Han befinner sig för närvarande i exil, men säger sig ha fått flera rapporter om hur de ryska trupperna i regionen uppträder på ett sätt som signalerar stor oro.

– De börjar få panik och som en följd ökar de trycket på våra invånare, säger Ivan Fedorov i en intervju med France24.

"Om inte värre"

Enligt borgmästaren krävs det inte mer än att ryska soldater hör hur civilbefolkningen pratar ukrainska, eller upptäcker böcker på ukrainska, för att de ska agera.

Sådant beteende gör att människorna förs till polis för att förhöras.

– Om inte någonting värre, säger Ivan Fedorov.

Förbereder att slå tillbaka

Melitopol används som huvudstad i den ryskockuperade delen av Zaporizhzhia-regionen. 

Samma region som snabbt togs över av Ryssland efter invasionen, och som i höstas var en av de regioner som olagligt ropades ut som annekterade av Vladimir Putin själv – vilket fördömdes internationellt.

Men så kommer det inte att förbli länge till, menar Ivan Fedorov.

Såväl militären som civilbefolkningen förbereds nu för att ta tillbaka sitt område – och man tänker börja med Melitopol.

– Efter att våra soldater avockuperat vår stad måste vi – som ett team – göra den beboelig igen så snabbt som möjligt, säger Ivan Fedorov, och tillägger att ryssarna ofta tar med sig ambulanser, polisbilar och medicinsk utrustning när de drivs tillbaka av ukrainska motoffensiver.

Nya luftangrepp

Under dagen har det rapporterats om nya luftangrepp mot den aktuella regionen.

Det handlar om då ryska attacker mot staden Orikhiv i Zapoprizhzhia, uppger Andriy Yermak, chef för det ukrainska presidentkansliet, enligt Sky News.

– Privata hus och en byggnad skadades, säger han.

"Lever på lånad tid"

I regionen finns även Europas största kärnkraftverk, som vid flera tillfällen hamnat i känsliga lägen på grund av väpnade strider som fått såväl FN som ukrainska myndigheter att gå ut med upprepade varningar om kärnkraftskatastrofer.

– Vi lever på lånad tid, uttryckte Rafael Grossi, chef för FN:s Internationella atomenergi, idag efter att två landminor exploderat i närheten av kärnkraftverket.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen