BEKRÄFTAT: Efterlängtat besked för alla mobilanvändare

2023 03 29

Alla mobiltelefoner, surfplattor, trådlösa hörlurar, bärbara datorer och digitalkameror som säljs i Sverige kommer från och med slutet av nästa år att ha samma laddare, USB-C.

Det framgår  av en promemoria från Finansdepartementet som nu föreslår ändringar i radioutrustningslagen.

Ändringarna sker till följd av ett EU-direktiv.

– Vi vill se en gemensam laddningsstandard inom EU när det gäller trådbunden laddning av konsumentnära produkter såsom mobiltelefoner.

– Detta kommer att bli möjligt från slutet av nästa år och konsumenter kommer då att kunna använda samma typ av laddare till sina mobiltelefoner och surfplattor. Det här är också ett viktigt steg i att minska det elektroniska avfallet, säger civilminister Erik Slottner (KD).

Införs stegvis

De nya reglerna kommer att införas stegvis.

I slutet av 2024 måste bland annat alla mobiler, surfplattor och digitalkameror som säljs ha USB-C-uttag.

Från och med våren 2026 gäller samma regler även för bärbara datorer.

Enligt de nya reglerna behöver konsumenterna därför inte längre en ny laddare varje gång de köper nytt.  En enda laddare kommer att kunna användas för den utrustning som omfattas av direktivet.

–Konsumenter kommer också kunna välja att köpa utrustningen utan en laddare, framhåller regeringen.

Sparar miljarder

Det nya direktivet kommer att innebära en ekonomisk lättnad för miljontals konsumenter i Sverige. 

När EU lade fram förslaget under framhävde unionen att den nuvarande situationen är "extremt slösaktig".

Enligt EU spenderar europeiska konsumenter drygt 2,4 miljarder euro per år på att köpa fristående laddare till sina elektroniska enheter. 

Apple är kritiska

Den amerikanska teknikjätten Apple har kritiserat projektet med en gemensam laddare för samtliga enheter. De anser att beslutet riskerar att ”bromsa innovationen” och skapa mer föroreningar.

Men klagomålen viftas bort av EU-kommissionen.

– Jag tvivlar inte alls på att de kommer att fortsätta innovera. Vi arbetar för konsumenterna, inte för företagen. Vi tvingar inte någon att verka på den inre marknaden, men om man vill vara där får man följa reglerna, sa inremarknadskommissionären Thierry Breton på en presskonferens i somras då förslaget togs upp av EU, enligt AP.

Foto: NordWood Themes

Text: Redaktionen

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 13

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen