JUST NU: Putinregimen anklagar Sverige

2023 01 12

I flera uttalanden riktar Kreml grova anklagelser mot svenska regeringen och landets myndigheter, rapporterar Reuters.

Bakgrunden är att Vladimir Putins regim anser att Sverige medvetet hemlighåller viktig information kopplat till attentaten mot gasledningarna Nord Stream 1 och 2.

– Utrikesministeriets talesperson Maria Zakharova säger att Sveriges vägran att samarbeta med ryska åklagare är “förvirrande” och att Moskva har rätt att få veta detaljerna i undersökningen av explosionerna, som inträffade i september förra året, skriver nyhetsbyrån.

Ingen utländsk makt i utredningar

Putinregimen har tidigare föreslagit att Sverige tillsammans med Ryssland borde undersöka sprängningarna gemensamt, något som avvisades från såväl Sverige som Danmark.

– Vi brukar inte ha utländska makter med i våra brottsutredningar. Det är ett grundläggande förhållningssätt. Det är inte aktuellt, sade dåvarande försvarsminister Peter Hultqvist (S) om det ryska erbjudandet.

"Svenska myndigheter döljer något"

I Ryssland har man ett annat sätt att se på saken.

– Kanske kan ryska utredare, som genomför en objektiv undersökning, komma till obekväma slutsatser om vem som utförde detta terroristiska sabotage. Om vem som planerade det och vem som genomförde det, säger Maria Zakharova på en pressträff.

Hon tillägger:

– De svenska myndigheterna har något att dölja.

Hävdar västerländskt sabotage

Moskva har vid ett flertal tillfällen, utan bevis, hävdat att attackerna mot gasledningarna är ett västerländskt sabotage.

Åklagarmyndigheten har inte pekat ut någon misstänkt men bekräftar däremot att det rör sig om en uppsåtlig attack.

– Vid de brottsplatsundersökningar som genomfördes på plats i Östersjön gjordes omfattande beslag och området har dokumenterats noggrant. Analyser som nu utförts visar på rester av sprängämnen på flera av de främmande föremål som påträffades, sade kammaråklagare er Mats Ljungqvist i ett pressmeddelande från Åklagarmyndigheten i november.

Kan vara omöjligt att bevisa

Att bevisa vem som ligger bakom explosionerna kan dock visa sig vara omöjligt. Det har flera utredare uppgett för Washington Post.

Ryssland pekades tidigt ut som huvudmisstänkt, men misstankarna går inte att bekräfta.

– Det finns i nuläget inga bevis som pekar på att Ryssland ligger bakom sabotaget, uppgav en europeisk utredare till tidningen strax före jul.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Uppmanar samtliga som kör bil i Sverige – anmäl alla ni ser

2024 04 30

Från och med idag inleds den så kallade Nationella potthålsveckan.

I samband med det går M Sverige ut med en vädjan till alla bilister om att rapportera in varenda potthål som upptäcks på vägarna.

Det handlar inte bara om att skydda bilarna – det handlar om att skydda människorna som sitter i dem.

– Potthålen är ett stort och växande problem. Var tionde bilist i vår undersökning uppger att de nyligen råkat ut för en trafikolycka till följd av dåligt vägunderhåll, säger Tony Gunnarsson, sakkunnig i trafiksäkerhet på Riksförbundet M Sverige, i en kommentar.

Han tillägger:

– Hål och ojämnheter leder till trafikfarliga fordonsrörelser och vattenplaningsolyckor.

Tappar koncentrationen

Riksförbundet understryker att ojämna vägar kan medföra ökad dåsighet, nedsatt förmåga att hantera fordonet och att föraren distraheras från andra trafikanter – eftersom man måste koncentrera sig på vägen.

Var fjärde statlig väg uppges vara i dåligt skick på grund av eftersläpande underhåll och tung trafik.

– Problemet med guppiga vägar beror inte bara på ett oförutsägbart vinterklimat. Den växande underhållsskulden och brist på förebyggande underhåll gör att vägarna inte klarar påfrestningarna, säger Tony Gunnarsson.

Hela veckan

Under hela veckan uppmanar nu därför M Sverige att alla bilister och trafikanter ska rapportera in samtliga betydande vägskador man ser till väghållaren.

Ofta är det Trafikverket eller kommunen som anmälan ska gå till.

– Om vägarna ska bli säkrare behöver dels myndigheter få en bättre uppfattning om var problemen finns, dels behöver politiken uppmärksammas på problematikens omfattning. Det finns en risk att den stora mängden potthål normaliseras och att rapporteringsbenägenheten minskar, säger Tony Gunnarsson.

Trafikverket: "Hinner inte med"

Tidigare i år har bilverkstäder uppgett att man fått in ovanligt många kunder just på grund av fler potthål än normalt för årstiden.

E20 har varit en av de värst drabbade vägarna och Trafikverket sade i februari att man knappt hinner med att laga allihop.

– Det är väldigt mycket potthål, väldigt tidigt i år. Än så länge är det kanske inte extremt men vi har väldigt mycket i förhållande till hur det brukar vara just den här tiden, sade Trafikverkets enhetschef för vägunderhåll till TV4 då.

Foto: H. Berg

Text: Redaktionen