USA: 27 döda i kölden – bilresor mycket farliga

2022 12 25

– Det är förenat med livsfara att ge sig ut med bilen.

Det framhåller New Yorks guvernör Kathy Hochul som varnar invånare inte bara i New York utan i stora delar av landet.

Den extrema vinterkylan har lett till dödsfall i minst 11 delstater runt om i USA och just att åka bil bedöms vara mycket farligt.

Farligt även för poliser

På grund av kölden är risken förhöjd att fordon får motorproblem och när folk blir strandade på vägarna ökar risken för allvarliga personskador.

– Det är farligt även för personal i polisbilar, ambulanser och brandbilar, varnar New Yorks myndigheter.

Den stränga kylan i kombination med vinterstormarna gör att man riskerar att duka under vid vägkanten.

Två tredjedelar av USA drabbas av dödliga vinterstormar och det extrema vädret väntas fortsätter på juldagen i flera delstater.

Extremt farligt

Det handlar om arktiska vindar och snöstormar som drabbar stora delar av USA.

Framförallt har Mellanvästern och nordöstra USA drabbats, rapporterar USA:s Nationella Väderservice.

– Resor är extremt farliga och tidvis omöjliga att genomföra, uppger amerikanska myndigheter till NBC News.

Amerikaner har förlorat livet på grund av kölden i följande delstater:

New York

Michigan

Colorado

Oklahoma

Kentucky

Missouri

Tennessee

Wisconsin

Kansas

Nebraska

Ohio

Florida och Georgia

Det kalla vädret har dragit ned hela vägen till annars varma delstater som Florida och Texas.

– Atlanta i Georgia, Philadelphia och Pittsburgh i Pennsylvania och Tallahassee i Florida kommer att få den kallaste julaftonen som någonsin registrerats i städerna, uppger USA:s Nationella Väderservice.

Huvudstaden Washington ska få sin näst kallaste jul och New York den kallaste sedan 1906.

En miljon människor var utan ström på julaftonen och strömavbrotten drabbade även Stilla Havskusten.

46 minusgrader

Delstater i norra Klippiga Bergen, exempelvis Montana, har drabbats av 46 minusgrader.

– De livshotande kalla temperaturerna och farliga vindarna leder till potentiellt livshotande faror för folk som blir strandade, rapporterar NBC.

Det farliga vädret drar fram över mycket stora delar av landet – från Wyoming hela vägen till New York och östkusten.

1 900 flighter inställda

Connecticuts guvernör Ned Lamont (D) uppmanar myndigheterna att hålla hela 66 härbärgen och värmecentraler öppna.

– Samhällen måste fortsätta att erbjuda värme och skydd för hjälpbehövande på julafton.

93 samhällen och städer bara i Connecticut lider av strömavbrott.

Invånarna kan ringa nödnumret 2-1-1 för att få transporthjälpt till närmaste härbärge.

1 900 flighter har ställts in i USA bara på julaftonen och många tvingas fira jul strandade på flygplatser runt om i landet.

Foto: F. Nobel

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Ryssland vill ockupera nytt land – större än Ukraina

2026 10 03

Vladimir Putin kommer inte att nöja sig med Ukraina, lyder en oroväckande bedömning.

Fyra och ett halvt år har gått sedan Ryssland inledde den fullskaliga invasionen av sitt grannland.

Men Ukraina uppges inte räcka för Moskva.

Putin har flera länder på sin lista, larmar Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj. Högst står Kazakstan, ett annat grannland till Ryssland. Dessutom världens nionde största land sett till ytan.

– Det handlar alltså utan tvekan om att återställa Sovjetunionens eller Rysslands inflytande och lyfta det till samma nivå som under Sovjetunionens tidigare inflytande. Det handlar alltså om ockupationen av Kazakstan, säger Zelenskyj på Helsinki Security Forum, där han medverkar på distans, enligt Iltalehti.

– Han har kastat en fullständig skugga över Belarus, men jag är säker på att han vill ha tillbaka allt. Därför berör dessa utmaningar och effekter de baltiska länderna och de länder som han [Putin] delar en gemensam gräns med

Merz: "Ett enormt hot"

Det är inte första gången som Ukraina varnar för att Putin är ute efter att återskapa Sovjetunionen. Redan 2014 efter ockupationen av Krym försökte den ukrainska regeringen larma om Putins övertygelse.

Tysklands förbundskansler Friedrich Merz har uttryckt liknande bedömningar. För mindre än ett år sedan sade han att Putin är ute efter en “fundamental gränsändring i Europa” och att återställa Sovjetunionen.

– Det utgör ett enormt hot, inklusive ett militärt, mot länder som en gång var en del av detta imperium, sade Merz till Deutsche Welle då.

– Putin kommer inte att sluta. Och om Ukraina faller, kommer han inte att sluta.

Läs mer: Ryskt stridsflygplan har skjutit ner egna styrkor

Uppmanade Putin

Kazakstan har idag en nära men inte okomplicerad relation till Ryssland. Länderna har ett ekonomiskt och säkerhetsmässigt partnerskap.

Samtidigt har den kazakstanska presidenten Kassym-Jomart Tokayev personligen uppmanat Putin att frysa kriget i Ukraina och sätta sig vid förhandlingsbordet.

– Ingen vet hur man ska lösa den här situationen eftersom båda sidor har sina egna ståndpunkter. Det är synd, unga människor dör, sade han i ett möte med den ryska ledaren i somras, enligt Euronews.

Andra läser: Många får samma mejl just nu – radera direkt

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen