JUST NU: Sveriges största Facebookgrupp kan bilda nytt parti

2022 11 08

Facebookgruppen ”Bränsleupproret” är en av Sveriges största politiska rörelser.

Med nästan 600 000 medlemmar är gruppen, som strider för lägre bränslepriser, Sveriges största Facebookgrupp.

Många gruppmedlemmar hade höga förväntningar när den nya M-KD-L-regeringen tillträdde med stöd av SD. Innan valet lovade Moderaterna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna att markant sänka priset på bensin och diesel vid pump.

Men kraftigt sänkta bränslepriser har inte blivit verklighet.

Regeringen och SD:s har beslutat att tillfälligt sänka energiskatten på bensin och diesel med 80 öre per liter under tre år. Regeringsunderlaget har även kommit överens om att sänka reduktionsplikten till EU:s miniminivå från och med 2024.

Ett löftesbrott menar flera medlemmar i Sveriges största Facebookgrupp. De hade förväntat sig betydligt kraftfullare åtgärder.

– Ja allt skulle bli så mycket bättre med en ny regering. Drivmedel skulle kosta under 20kr litern, men det verkar som att det inte kommer att hända så mycket med det, skriver en användare.

– Vi är lättlurade individer, skriver en annan.

Flera medlemmar riktar skarp kritik mot den sittande regeringen.

– Otroligt, jag har redan ångrat mig att jag har röstat på dem. Tjuvar allihopa, skriver en gruppmedlem.

”Förda bakom ljuset”

Bränsleupprorets grundare Peder Blohm Bokenhielm förstår att ilskan bubblar i gruppen.

– Politikerförakt är bara förnamnet. Alla är grundligt besvikna. Det känns som att det inte spelar någon roll om vi röstar höger eller vänster, rött eller blått. Det blir samma skit ändå, säger han till DN.

Han berättar att han haft personliga möten med Ulf Kristersson (M), Ebba Busch (KD) och Jimmie Åkesson (SD). Samtliga partiledare lovade att kraftigt sänka bränslepriset.

Nu känner sig Peder Blohm Bokenhielm grundlurad. Han röstade själv på Moderaterna och deltar i dag aktivt i partiets verksamhet i Olofström.

– Vi har blivit förda bakom ljuset, säger han till tidningen och tillägger:

– Så fort de kom till makten sket de i vallöftena.

Nytt politiskt parti

Missnöjet är stort. Så stort att Sveriges största Facebookgrupp kan ge sig in i politiken på allvar.

Peder Blohm Bokenhielm berättar att han på allvar funderar på att bilda ett nytt politiskt parti som tar avstamp bland de drygt 600 000 medlemmarna.

– Den frågan är mer aktuell än någonsin. Det är en fråga som många av våra medlemmar lyfter. Det är upp till medlemmarna att avgöra om vi ska ta steget och bilda ett nytt parti, säger han till DN.

Om Bränsleupproret

Sveriges största Facebookgrupp med 584 000 medlemmar.
Gruppen och rörelsen är partipolitisk obunden men frågorna vi bedriver som opinionsgrupp är ytterst politisk.
I gruppen bollas tankar och funderingar kring den nuvarande situationen med bränslepriserna och dess skatter.
Gruppen handlar om alla drivmedel som exempelvis Diesel, Bensin, el, vätgas osv.
Källa: Bränsleupproret

Foto: A. Shattov

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen