SVERIGE: Mordförsök på tågstation – Förbipasserande rusade fram

2022 10 31

Offret är en man i 20-årsåldern och flera privatpersoner på tågstationen försökte hjälpa offret förklarar polisen.

Stoppa blödningen

20-åringen befann sig vid pendeltågsstationen Rotebro i Stockholm när han plötsligt attackerades av en knivbeväpnad gärningsman.

Flera personer ur allmänheten uppmärksammade händelsen.

– Privatpersoner försöker hjälpa den skadade mannen att stoppa blödningen, uppger polisens talesperson vid Polisregion Stockholm.
Inga tåg får stanna

Den skyldige lämnade pendeltågsstationen efter dådet men det är oklart vart han tog vägen.

– Med anledning av det inträffade får inga tåg stanna på station Rotebro efter beslut av polisen, uppger Stockholmspolisen.

– Den skadade mannen förs till sjukhus med ambulans.

– Hans skadeläge är oklart, säger polisen.

Knivdådet klassas som försök till mord och polisen har inlett en intensiv jakt på den flyende gärningsmannen.
Ännu på fri fot

Polisen finns på plats vid tågstationen för att säkra spår i jakten på den skyldige.

I nuläget är han fortfarande på fri fot.

Polisen har ännu inte kunnat hitta det föremål som användes vid attacken och bedömer att det kan även röra sig om ett annat tillhygge än en kniv.

– Det finns flera vittnen till händelsen.

– Men jag kan inte avgöra exakt vad de har sett, säger Stockholmspolisen till Aftonbladet.

Hatbrott i kväll

Det har varit en stökig kväll i Stockholm med flera misshandelsfall i regionen:

– En kvinna i 30-årsåldern med slöja har angripits utomhus i Larsberg av en för henne okänd man, meddelar polisen.

– Mannen drog i slöjan så att kvinnan föll omkull. Kvinnan tog sig sedan från platsen genom att köra därifrån. 

Polisen skriver en anmälan om misshandel med hatbrottsmotiv.

Ytterligare två kvinnor misshandlade

Dessutom har en hustrumisshandel ägt rum.

– En man i Vällingby misstänks ha misshandlat sin före detta fru upprepade gånger och sedan slängt ut henne från bostaden.

– Polis går in i bostaden där mannen ligger och sover, och kan gripas, uppger Stockholmspolisen.

Även i Upplands-Väsby har en kvinnomisshandel ägt rum.

–  En man har misshandlat sin före detta fru och vägrar att lämna bostaden.

– Polisen griper mannen på plats och kvinnan förs till sjukhus med ambulans, berättar polisen.

Arkivfoto: Polisen

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen