Nya uppgifter om regeringsbildningen

2022 10 07

Det uppger en centralt placerad källa inom Liberalerna för Dagens industri.

Samtidigt finns det uppgifter om gnissel mellan flera partier i Ulf Kristerssons (M) regeringsunderlag.

I onsdags rapporterade exempelvis Sveriges Radio att frågan om vilka partier som ska ingå i regeringen fortsatt hänger löst.

Detta efter att Sverigedemokraterna, som själva av allt att döma petas från regeringen, enligt uppgifter vägrar acceptera Liberalerna på några ministerposter.

Tonar ned konflikt

Flera medier har beskrivit konflikterna mellan L och SD som regeringsförhandlingarnas stora utmaning.

Men enligt den L-källa som Di talat med tonas nu konflikten ned.

Uppgiftslämnaren säger att det handlar om ett politiskt spel där SD försöker ge sig själva bättre förhandlingsläge i andra frågor.

En annan källa är helt säker på att de fyra partierna, M, KD, L och SD kommer att vara överens om regeringsfrågan redan nästa vecka.

– Det kommer inte att behövas mer tid, det kommer att vara klart, säger personen till Di.

Pratat med talmannen

I onsdags stämde statsministerkandidaten och M-ledaren av med talmannen Andreas Norlén kring regeringsbildandet.

– Mitt besked till honom var att förhandlingarna mellan Moderaterna, Sverigedemokraterna, Kristdemokraterna och Liberalerna fortsatt är konstruktiva och går framåt enligt plan – men också fortsatt, att inget är klart förrän allt är klart, framhöll M-ledaren på Facebook.

"Finns ett tydligt mandat"

Under valrörelsen har Kristersson vid flera gånger förnekat SD en regeringsplats, men däremot inte sagt blankt nej till Liberalerna.

– Jag håller den frågan helt öppen, sade Ulf Kristersson till SVT tre veckor före valet.

När det gäller SD hävdar en högt uppsatt källa inom Liberalerna att den liberala partiledningen har mandat att gå in i en uppgörelse utan beslut i riksdagsgruppen.

Partiets enda röda linje är att Sverigedemokraterna hålls utanför regeringen, skriver Di.

– Det finns ett tydligt mandat och behövs inget beslut någonstans, det är klart, säger källan till tidningen.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Livsfarligt uppförande i trafiken allt vanligare – ger böter

2025 08 17

Människor uppförande i trafiken är avgörande för både deras egen och andras säkerhet.

Men på senare tid har ett farligt trafikbeteende blivit allt vanligare, varnar polisen.

Överraskande nog har det bland annat blivit vanligare bland föräldrar.

Vanligare bland föräldrar

Elsparkcyklar har blivit ett växande trafikproblem på flera håll i Sverige.

Polisen menar att man dagligen har problem med elsparkcyklister som bryter mot trafikreglerna.

Framför allt har man problem med människor som skjutsar andra på elsparkcykel – vilket inte är tillåtet, rapporterar SR.

Problemet är vanligt bland tonåringar, men har överraskande nog också blivit allt vanligare bland föräldrar.

– Ibland så ser vi också föräldrar som kanske skjutsar sina barn till förskolor, och även om barnet har hjälm så är det inte okej att skjutsa, säger Julia Höglund, kommunpolis i Örebro, till radiokanalen.

Att skjutsa på elsparkcykel är potentiellt livsfarligt – och ger böter.

Ger böter

Att skjutsa någon på elsparkcykel är alltså förbjudet och ger 500 kronor i böter.

Polisen understryker att beteendet ger böter för att man vill förebygga olyckor.

– Det vi vill med det här, det är ju att förebygga olyckor, det är inte för våran skull att man får 500 i böter, utan det är att vi vill inte ha några skadade i trafiken, säger Julia Höglund till radiokanalen.

Elsparkcykeln har blivit ett vanligt inslag på svenska gator de senaste åren.

Det har också lett till ett ökat antal olyckor, vilket Transportstyrelsen rapporterade i våras.

Fler olyckor – unga drabbas hårt

Under 2024 omkom fem personer och 4 599 personer skadades i elsparkcykelolyckor, enligt myndigheten.

Det innebar att olyckorna ökade med 30 procent jämfört med året innan.

Särskilt oroande är att olyckorna framför allt drabbar barn och unga.

– Olyckorna i gruppen barn och unga under 18 år har ökat mest jämfört med tidigare åren, det är en oroande utveckling, sade Khabat Amin, statistiker vid Transportstyrelsen, i ett uttalande.

Nästan hälften av dem som skadades på elsparkcykel under 2024 var personer under 25 år.

Foto: N Syed

Text: Redaktionen