JUST NU: Presidenten bekräftar – civila har förts till läger

2022 04 14

Ukrainas president Volodymyr Zelensky har kommenterat krisen i den belägrade staden Mariupol i sydöstra Ukraina. Han uppger att Ukraina har fått bekräftade uppgifter om att Ryssland fört ut tusentals människor ur staden.

Deras framtid är oviss enligt presidenten.

– De fick nya ryska passhandlingar och fördes djupt in i Ryssland. Vissa har förts till läger, andra har förts till städer. Ingen vet vad som har hänt dessa människor. Inget vet hur många som har dödats, säger han i en intervju med brittiska BBC.

Tusentals döda

Zelensky berättar att han tror att tiotusentals människor har dödats i Mariupol som beräknas vara den stad som har lidit mest sedan den ryska invasionen inleddes den 24 februari.

Presidenten upprepar återigen sin vädjan till Väst om snabbare leveranser av vapen. Han konstaterar att Ukraina inte fick hjälp tillräckligt snabbt för att kunna avvärja Rysslands angrepp.

Behöver fler vapen

– USA, Storbritannien och andra europeiska länder försöker hjälpa och de hjälper oss, säger Zelensky och tillägger:

– Men vi behöver ändå hjälp snabbare och snabbare. Nyckelordet är nu.

Hårda orden

Zelensky fortsätter att rikta hård kritik mot länder som fortsätter att köpa olja och gas av Ryssland.

– Ni tjänar era pengar i andras blod, säger han till BBC.

Han pekar särskilt ut Tyskland och Ungern som aktörer som blockerar ett oljeembargo mot Ryssland från EU.

Ryssland beräknas öka inkomsten av sin energiexport med en tredjedel under 2022 i jämförelse med föregående år.

En fråga om överlevnad

– Några av våra allierade och vänner har börjat förstå att vi lever i en annan tid nu. Det är inte längre en fråga om affärer och pengar. Det är en fråga om överlevnad, säger Zelensky till BBC.

Foto: Zelensky FB

Text: Redaktionen

Priset har sänkts – populär vara säljer som smör på Elgiganten

2026 07 21

Teknikjätten Elgiganten ser en kraftigt ökad efterfrågan hos svenska folket.

Sommarens fotbolls-VM har följts noggrant av många svenskar.

Samtidigt satsar många på att uppgradera tittarupplevelsen genom att investera i ny utrustning vid tv-soffan.

När det gäller tv-skärmar syns nu ett trendskifte, där en storlek drar ifrån de övriga.

– Där 55 tum och 65 tum historiskt kämpat om att vara den vanligaste storleken när svenskar köper ny tv, är det nu 65 tum som växer snabbast, uppger Elgiganten.

Sänkt priserna

Försäljningen av de större skärmarna har ökat med över 30 procent den senaste tiden.

Bakom förändringen ligger de sänkta priserna på stora tv-skärmar, menar teknikjätten.

De senaste åren har priserna pressats ner, vilket gör att fler väljer att satsa på att byta till en större skärm.

Men det är inte bara tv-försäljningen som fått ett uppsving under sommaren VM.

Allt fler väljer att också komplettera upplevelsen på ett bredare plan.

LÄS OCKSÅ: “Chockerande” – Trump kan tvingas till nödaktion

Satsar på ljudet

Hos Elgiganten syns också en tydlig försäljningsökning bland ljudsystem, som ökat med 25 procent i jämförelse med förra året.

– När kunderna uppgraderar till en större tv blir ljudet en naturlig del av samma beslut, säger Tommy Ahlvin, försäljningschef på Elgiganten, i ett uttalande.

– En stor och skarp bild gör mycket för upplevelsen, men för att få den där riktiga matchkänslan hemma behöver ljudet också hänga med. Vi ser tydligt att fler kunder tänker på helheten och kompletterar sin tv med en soundbar.

Elgigantens råd

Elgigantens experter ger flera råd för den som planerar att köpa ny tv.

- Välj rätt storlek för rummet. I butik kan du få hjälp att mäta och jämföra avstånd, och online finns rekommendationer som hjälper dig hitta en storlek som passar hemma.

- Fundera på vilka streamingtjänster och playtjänster du använder mest. Säkerställ att tv:n har stöd för apparna du vill kunna använda direkt.

- Tänk igenom placeringen. Om den ska väggmonteras är det bra att tänka på fäste, höjd och hur kablarna ska döljas för ett snyggare helhetsintryck.

- En större tv ger en större bildupplevelse, men ljudet är minst lika viktigt.

LÄS MER: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen