På tisdag ska riksdagen rösta om Elisabeth Thand Ringqvist (C) som statsminister för en regering bestående av Centerpartiet, Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Liberalerna och Kristdemokraterna.

Centerledaren väntas falla och därmed går sonderingsuppdraget vidare till Ulf Kristersson (M).

M-ledaren hoppas kunna locka över Centerpartiet till högersidan, något han själv gett uttryck för vid flera tillfällen.   

För att Centern ska stödja en högerregering skulle det dock krävas betydande eftergifter från Sverigedemokraterna. Detta eftersom C utesluter samarbete med SD.

Kristerssons förhoppning är att Sverigedemokraterna släpper sitt krav på att ingå i regeringen och att ett sådant skifte kan få Centern att byta sida, rapporterar Expressen med hänvisning till källor med insyn.

Ett problem kvarstår

Om SD släpper sitt regeringskrav återstår dock ett betydande hinder för Kristersson: Centerpartiet säger nej till samarbete med SD, även om partiet står utanför regeringen.  

Om en högerregering ska bli verklighet skulle Sverigedemokraterna därför sannolikt behöva acceptera att ge sitt passiva stöd till en borgerlig regering, utan att kräva något formellt samarbete.

Ett annat potentiellt alternativ är en regering bestående av M, KD och L, som samarbetar med C och SD inom olika områden. I ett sådant scenario skulle Centerpartiet kunna framhålla att de inte har ingått något direkt samarbetet med Sverigedemokraterna.

Läs mer: ”Förda bakom ljuset” – tung dom mot S 

SD kan avgöra 

Oavsett hur Kristerssons sonderingsuppdrag slutar står en sak klar: Sverigedemokraterna behöver ändra sin position för att en högerregering ska bli möjlig.

Vägen dit ser dock ut att bli både lång och snårig.

Andra läser: Många pensionärer kan krävas på pengar – uppmanas kontrollera 

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen