Nytt besked från Trafikverket – kan bli dyrt för bilister
2026 10 17
En bötesvåg väntar på svenska vägar.
En ny våg av fartkameror är på väg ut i landet.
Den nya tekniken gör att bilister kan åka fast för betydligt mer än fortkörning.
Sätter upp nya kameror
Trafikverket fortsätter att bygga ut nätet av fartkameror i Sverige.
Målet är att sätta upp omkring 200 nya kameror om året och nå totalt 3 000 i början av 2027.
Nu planeras 66 nya installationer på flera håll i landet.
– När vi bygger ut nätet av trafiksäkerhetskameror letar vi efter sträckor där det går väldigt fort, säger Trafikverkets utredningsledare Mikael Ringkvist till Ljusdals-Posten.
Läs också: Natoland närmar sig Moskva – kan bli ”nya Ungern”
Avslöjar fler trafikbrott
Det är inte bara antalet kameror som förändras. De nya installationerna använder kameramodellen Argus 4, som har en betydligt mer avancerad teknik än dess föregångare.
Med Argus fyra får man bilder som är betydligt mer detaljerade.
– Vi kommer lättare kunna se om föraren sitter och rattsurfar eller om det är någon som inte har på sig säkerhetsbältet. Och vi kan mycket lättare se vem det är som kör fordonet, sade Sabina Enbäck på polisens ATK-avdelning i Kiruna till Norrbottens Kuriren, tidigare i år.
Den nya tekniken kan dessutom mäta hastigheten på flera fordon samtidigt, även när bilar kör sida vid sida. Det gör det lättare att avgöra vilket fordon som faktiskt körde för fort.
För Trafikverket är målet med utbyggnaden att sänka hastigheterna och minska antalet dödsolyckor. Kamerorna placeras därför på sträckor där hastighetsmätningar och olycksstatistik visar att de kan göra störst nytta.
– Det är hastigheten som är farlig. Kopplingen mellan hur fort man kör och hur svårt man skadas vid olycka är avgörande. Genom att sänka hastigheten minskar både själva risken för olyckor och skadegraden om det inträffar – både för sig själv och andra, säger Mikael Ringkvist, till Ljusdals-Posten.
Andra läser: Stopp för diesel – bilhandlare tvingas stänga igen
Foto: A. Mills resp Kavlinge kommun
Text: Redaktionen


