UPPGIFTER: 30 kronor vid pump
2026 09 30
I morgon, den 1 oktober, löper som bekant den första skattesänkningen på bensin och diesel ut.
Om två månader infaller sedan slutdatum för den andra skattesänkningen. Givet dagens riktpris på drivmedel skulle det innebära en prislapp på cirka 21 kronor litern för bensin och knappt 26 kronor litern för diesel i december.
Det riskerar dock att bli betydligt dyrare än så.
En prislapp på 30 kronor litern för diesel är ett realistiskt scenario i slutet av året, menar Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Arctic Securities. Något som skulle slå hårt mot transportsektorn och driva på inflationen.
– Jämfört med historiska perioder med höga bränslepriser finns nu gott om alternativ med många eldrivna fordon. Med tanke på utsikterna för bränslepriserna finns all anledning att överväga att ställa om, säger han till Di.
"Riktigt höga priser"
Som stöd för bedömningen pekar Kopfer på osäkerheten i Mellanöstern och ukrainska attacker mot ryska raffinaderier. Mycket hänger på hur dessa två konflikter utvecklas. Att USA:s president Donald Trump hotat stoppa dieselexport, samt hur Kina väljer att gå vidare på oljemarknaden, spelar också in i analysen.
– Just nu finns inga tecken på att krisen som drivit upp priserna på både olja och drivmedel ska lätta. Givet att skatterna åter höjs är risken stor att vi får se riktigt höga drivmedelspriser senare i höst och under nästa år, säger Christian Kopfer.
Andra läser: Elva nya butiker på en månad – kedjan utmanar Ica och Coop
SD vill stoppa höjningar
Tidigare idag gick Sverigedemokraterna ut med att partiet kommer att driva frågan om att stoppa de två kommande skattehöjningarna på bränsle. SD ska gå fram med förslaget på nästa möte i finansutskottet, löd beskedet från Jimmie Åkesson och Oscar Sjöstedt, ekonomisk politisk talesperson för SD, i förmiddags.
– Vi har fortfarande förhöjda världsmarknadspriser på olja. Gör vi ingenting så väntar en kostnadschock för hushållen, men också en inflationschock när det här sipprar ut i ekonomin, säger Oscar Sjöstedts enligt DN.
Miljöpartiet har en annan uppfattning om bränslepriset. En dyrare prislapp bedöms av MP, samt regeringens utredare, snabba på övergången till elbilar.
– Vi ska inte förstärka de fossila subventionerna. Det vi behöver göra är att stötta hushållen på andra sätt och satsa på alternativen så att svenskarna kommer ur fossilberoendet snabbare, säger Amanda Lind, ett av MP:s språkrör, till samma tidning.
Andra läser: Bank ID-varning går ut – många drabbade på McDonalds
Foto: Circle K
Text: Redaktionen


