Sommarens fotbolls-VM har följts noggrant av många svenskar.

Samtidigt satsar många på att uppgradera tittarupplevelsen genom att investera i ny utrustning vid tv-soffan.

När det gäller tv-skärmar syns nu ett trendskifte, där en storlek drar ifrån de övriga.

– Där 55 tum och 65 tum historiskt kämpat om att vara den vanligaste storleken när svenskar köper ny tv, är det nu 65 tum som växer snabbast, uppger Elgiganten.

Sänkt priserna

Försäljningen av de större skärmarna har ökat med över 30 procent den senaste tiden.

Bakom förändringen ligger de sänkta priserna på stora tv-skärmar, menar teknikjätten.

De senaste åren har priserna pressats ner, vilket gör att fler väljer att satsa på att byta till en större skärm.

Men det är inte bara tv-försäljningen som fått ett uppsving under sommaren VM.

Allt fler väljer att också komplettera upplevelsen på ett bredare plan.

LÄS OCKSÅ: “Chockerande” – Trump kan tvingas till nödaktion

Satsar på ljudet

Hos Elgiganten syns också en tydlig försäljningsökning bland ljudsystem, som ökat med 25 procent i jämförelse med förra året.

– När kunderna uppgraderar till en större tv blir ljudet en naturlig del av samma beslut, säger Tommy Ahlvin, försäljningschef på Elgiganten, i ett uttalande.

– En stor och skarp bild gör mycket för upplevelsen, men för att få den där riktiga matchkänslan hemma behöver ljudet också hänga med. Vi ser tydligt att fler kunder tänker på helheten och kompletterar sin tv med en soundbar.

Elgigantens råd

Elgigantens experter ger flera råd för den som planerar att köpa ny tv.

- Välj rätt storlek för rummet. I butik kan du få hjälp att mäta och jämföra avstånd, och online finns rekommendationer som hjälper dig hitta en storlek som passar hemma.

- Fundera på vilka streamingtjänster och playtjänster du använder mest. Säkerställ att tv:n har stöd för apparna du vill kunna använda direkt.

- Tänk igenom placeringen. Om den ska väggmonteras är det bra att tänka på fäste, höjd och hur kablarna ska döljas för ett snyggare helhetsintryck.

- En större tv ger en större bildupplevelse, men ljudet är minst lika viktigt.

LÄS MER: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

• Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
• Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
• En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen