I NATT: Zelensky till Europa – Ni agerade för sent

2022 03 25

Vi är tacksamma. Ni har tillämpat sanktioner, men det var lite sent… det fanns en chans.

Det sade Ukrainas president när han sent på torsdagen talade till det Europeiska rådet i Bryssel.

Kunde förhindrat kriget

Zelensky framhävde att han kände stor tacksamhet gentemot de sanktioner som införts från Europa, men att förebyggande sanktioner kunde ha stoppat Rysslands anfallskrig – innan det hann börja.

Han framhävde även att Europa borde ha enats tidigare om att stoppa Rysslands gasprojekt Nord Stream 2.

Fanns en chans

– Om det hänt i tid hade Ryssland inte skapat en gaskris. Det fanns i alla fall en chans, sade Zelensky till ledarna i Europeiska rådet, enligt BBC.

Presidenten vände sig sedan direkt till medlemsländerna och vädjade om att de ska godkänna Ukrainas ansökan till EU.

Talade direkt till länderna

I sitt tal vände sig även Zelensky direkt till medlemmarna i rådet och noterade deras stöd, eller brist på stöd.

Han berömde många länder för att stå tillsammans med Ukraina, bland annat Polen, Estland, Litauen och Italien, uppger BBC.

Riktade sig till Sverige

Presidenten hade tidigare under torsdagen talat inför Sverige riksdag. Då hänvisade han till ländernas gemensamma färg på flaggan. Det gjorde han igen.

– Gult och blått ska alltid stå tillsammans, sade Zelensky.

De kritiserade han

Några länder möttes av en hårdare ton från presidenten. Han pekade ut nationer för att ha agerat för sent och för att varit ovilliga att vidta åtgärder mot Ryssland. Han pekade ut Tyskland, Portugal och Irland. Sedan anklagade han Ungern för deras neutrala hållning.

– Jag vill stanna upp och vara ärlig. En gång för alla. Du måste bestämma själv vem du tillhör, sade Zelensky och syftade på Ungerns ledare Viktor Orban, som länge har varit en nära vän till Rysslands diktator Vladimir Putin.

Hänvisade till andra världskriget

Vidare uppmanade han Ungern att sluta tveka om sanktioner och släppa igenom vapen till Ukraina. Han hänvisade till det berömda minnesmärket ”Shoes on the Donau Bank” i Budapest. Ett monument över offren för massakrer från fascistiska och nazistiska styrkor under andra världskriget.

– Titta på de skorna. Och du kommer förstå hur massmord kan hända igen i dagens värld. Det är vad Ryssland gör i dag.

Foto: Presidential Office of Ukraine

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen