Många gör samma fel i trafiken – 2 000 kronor i böter
2026 08 08
Många svenska bilister får betala böter för en vanlig miss.
Enligt vägmärkesförordningen ska förare alltid stanna vid gult ljus förutsatt att det inte uppstår en farlig situation.
Men det är inte helt ovanligt att bilister tolkar det gula ljuset som att det är tillåtet att köra.
Bötesbeloppet har sänkts – men den som kör mot gult ljus får alltjämt betala 2 000 kronor i böter.
“Är vanligare”
Fredrik Ehrström, som arbetar som yttre befäl vid Södermalmspolisen, bekräftar att bilister med jämna mellanrum kör mot gult.
Det är inte tillåtet.
– I innerstan, där trycket i trafiken är lite högre, är det vanligare att folk vill komma förbi så många trafikljus som möjligt och då slirar på det gula, säger han till Mitt i.
Har sänkts
Förra året sänktes bötesbeloppet för att inte stanna vid gult ljus från 3 000 till 2 000 kronor.
Det är rimligt, tycker Ehrström.
– Jag tycker det är bra med olika nivåer, säger han.
Bötern för rödljuskörning ligger kvar på 3 000 kronor, och då finns även risk för att körkortet blir indraget.
Läs mer: Rusning till Clas Ohlson
Ändrades förra året
Det var i februari förra året som böterna för körning mot gult ljus sänktes från 3 000 till 2 000 kronor.
– Förändringen motiveras av att trafikfaran anses vara mindre vid gult ljus jämfört med rött, eftersom det finns en tidsmarginal innan korsande trafik får grönt ljus, förklarar branschorganisationen M Sverige.
– När signalen visar rött ljus är det uppenbart trafikfarligt att passera stopplinjen, medan gult ljus innebär att föraren ska stanna om det kan ske utan fara.
Gäller för cyklister
Samma regler gäller även för mopedister och cyklister.
Men då är bötesbeloppen lägre; cyklister och mopedister som kör moped klass 2 får 1 000 kronor i böter om de kör mot gult ljus, och 1 500 kronor i böter om de kör mot rött ljus.
Läs mer: Större trygghet för snabblån
Foto: L. Simonsson Transportstyrelsen
Text: Redaktionen
