27 augusti 2026

Folk kommer sluta handla – ny regel vid onlineköp

2026 06 01

Miljoner svenskar kommer att påverkas av en ny avgift som införs om en månad.

Från och med 1 juli gäller nya tullavgifter på alla småpaket som ska importeras till EU.

Det innebär att svenska konsumenter som köper varor från exempelvis de kinesiska jättarna Shein och Temu kommer att behöva betala – mer än vad många tror.

Folk har missförstått

Tullavgiften kommer ligga på tre euro, motsvarande cirka 35 kronor, och ska gälla för alla köp som kostar mindre än 150 euro.

Men det kan bli betydligt dyrare än vad som först möter ögat. Enligt Tullverket har många svenskar sannolikt missförstått den nya regeln.

Det handlar nämligen om en kostnad för varje varusort – inte själva paketet.

– Till exempel om du beställer ett paket med 1 blus av silke och 2 blusar av ull blir tullavgiften 6 euro. Eftersom blusarna har olika material tillhör de olika varuposter. På grund av deras olika varuposter tas en tullavgift ut på 6 euro för dina tre varor, förklarar Tullverket.

Många kommer sluta handla

Temu och Shein är starkt etablerade i det svenska shoppingbeteendet. Enligt statistik från sajten Ehandel har enbart Temu i snitt 2,4 miljoner aktiva svenska kunder i månaden.

Den siffran kan nu komma att rasa. En ny Novusundersökning på uppdrag från Tullverket visar nämligen att 54 procent av svenskarna kommer att handla mindre, eller avstå helt, till följd av en ny tullavgift, rapporterar Di.

– De nya tullreglerna kommer innebära en stor förändring, både för de utomeuropeiska webbplatserna och för de konsumenter som vant sig vid att kunna köpa billiga varor utan tullavgift, säger Carina Asplund, chef på uppbördsavdelningen på Tullverket, till tidningen.

Strax över 40 procent säger att de inte kommer att ändra sitt köpebeteende, men enligt Carin Asplund kan det alltså bero på att reglerna har misstolkats.

LÄS MER: Positivt besked för svenska pensionärer

Fick miljardböter

Reglerna införs för att stoppa farliga produkter att komma in i EU. Ett annat syfte är att hjälpa europeiska företag i konkurrensen.

Förra veckan bötfälldes Temu av EU-kommissionen med motsvarande två miljarder kronor efter att ha sålt giftiga barnleksaker och illegala produkter. Shoppingjätten har också fått tre månader på sig att ta fram en handlingsplan.

– Vi delar dock inte Europeiska kommissionens beslut och anser att böterna är oproportionerliga, framhåller Temu i en kommentar till SVT.

LÄS MER: Grön satsning i konkurs – “marknaden finns inte”

Foto: Rupixen

Text: Redaktionen


21 okt 26

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen. 

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar 

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen


21 okt 2026

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra. 

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare. 

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen