29 maj 2026

Ökar stadigt – oroande utveckling längs svenska vägar

2026 05 29

En tydlig ökning syns längs de svenska vägarna.

Under förra året gav sig Riksförbundet M ut längs de svenska vägarna.

Syftet var att kontrollera hastigheten på vissa utvalda fordon.

Resultatet visar att lastbilar och bussar i allt större utsträckning kör för fort.

Särskilt när det gäller den tunga yrkestrafiken är ökningen tydlig.

– Det är uppenbart att reglerna för att köra med släp inte respekteras, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige, i ett uttalande.

– Det blir särskilt allvarligt när det handlar om den tunga yrkestrafiken.

Oroande utveckling

Att den tunga yrkestrafiken kör för fort innebär en fara längs vägarna, också för övriga bilister och trafikanter.

Hela 54 procent av lastbilarna i kartläggningen körde för fort.

– Förra gången vi gjorde den här undersökningen var 2020, då var det 49 procent långtradare som körde för fort, säger Jacob Sidenvall.

– Det är en oroande ökning sedan dess, särskilt som Trafikverket rapporterar att den totala fortkörningen minskar.

Skiljer sig

Bland den övriga trafiken på svenska vägar håller 55 procent hastighetsgränserna, enligt Riksförbundet M.

– Det ger intrycket att yrkestrafiken sticker ut negativt. Det är avgörande för trafiksäkerheten att yrkesförare inte känner sig pressade till att köra för fort, säger trafiksäkerhetsexperten.

LÄS OCKSÅ: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Ekonomi som styr

Många yrkesförare känner sig pressade och nu behöver någon agera för att vända trenden, enligt förbundet.

– Det finns ekonomiska intressen som kräver snabba leveranser och förarna känner ofta den pressen. Men när en majoritet kör för fort måste något göras, säger Jacob Sidenvall.

– Riksförbundet M Sverige kräver att tunga fordons hastighet utvärderas och att villkoren inom yrkestrafiken utreds för att värna hastighetsgränserna.

Trafikverket säger sitt

Enligt Trafikverket kan inte hela ansvaret läggas på yrkesförarna, rapporterar SR.

– Alltså det är oroväckan och det här gäller ju yrkestrafik som man har betydligt högre förväntningar på. Det är ju tokigt att det bara handlar om att förarna ska rätta till det här utan det är ett arbetsgivaransvar, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket, till radion.

LÄS MER: Glädjebesked för Sverige – behöver anställa fler

Foto: M. Georg Arthur Pflueger

Text. Redaktionen


5 juli 2026

Biltema stoppas – får inte öppna

2026 07 05

Biltemas nya etablering har fått nej.

Lågpriskedjan satsar vidare med nya etableringar på flera platser i Sverige.

I maj öppnade Biltemas nyaste varuhus i Säffle.

Samtidigt har nya steg nyligen tagits mot att öppna varuhus i Köping och Falun.

Det goda samarbetet med iblandade parter har varit avgörande när det gäller förarbetet.

– Vi önskar naturligtvis att etableringsprocesser alltid kunde gå lika smidigt som denna, säger Martin Norrman, vd på Biltema Real Estate, i ett uttalande.

Stoppas i norr

Biltema önskar också att öppna ett varuhus i Kiruna.

Men planerna stoppas nu av mark- och miljödomstolen, rapporterar TV4.

Den föreslagna detaljplanen bedöms blockera renar från att röra sig mellan betesområde och kalvningsland.

– Det är inte handelsområdet i sig, utan planläggningen i övrigt som har varit problematisk för oss. Vi ser behov av gröna ventiler i den här staden, att det finns möjlighet för renar, men även andra djur, att kunna passera, säger Lars-Marcus Kuhmunen, ordförande i Gabna sameby, enligt kanalen.

Kommunen vill bygga

Från kommunens håll arbetar man för att få till ett Biltemavaruhus i staden.

Lösningar som stängsel och viadukter kan diskuteras för att få igenom etableringen, menar kommunen.

Men någon annan plats för varuhuset är svår att hitta, hävdar kommunalrådet Mats Taavenikuu (S).

– Marken har varit reserverad för stadsomvandlingen och för nya centrum under en ganska lång tid. Så det är viktigt för oss att vi får Biltema på plats, säger han, till kanalen.

Kommunen har överklagat beslutet till Mark- och miljööverdomstolen.

LÄS MER: 35 000 nya företag – stark vändning i Sverige

2 000 anställda

I Sverige finns det för närvarande 65 Biltemavaruhus, samtidigt som kedjan fortsätter att etablera sig på nya platser.

Antalet anställda är omkring 2 000 personer, på lågpriskedjan som startade i en källarlokal i Linköping redan 1963.

Till en början bestod verksamheten av postorderförsäljning av bildelar och biltillbehör.

1976 öppnade det första varuhuset i Linköping.

Huvudkontoret ligger i Partille i Göteborg.

LÄS OCKSÅ: Stor attack på gång i Europa - USA slår larm

Foto: Biltema

Text: Redaktionen


4 juli 2026

Stor risk för resenärer med SAS och Norwegian imorgon

2026 07 04

Resenärer kan drabbas av flygkaos från och med imorgon söndag.

Ett strejkhot vilar över flygbolagen SAS och Norwegian i Norge.

Om ingen överenskommelse nås före midnatt kan trafiken påverkas redan imorgon söndag.

Försenas – eller stå kvar på marken

Personal på SAS och Norwegian i Norge kan gå ut i stejk redan imorgon, rapporterar TV2.

Förhandlingarna mellan flygteknikernas fackförbund NFO och NHO Aviation bröt samman den 22 maj, och partnerna har på fredagen mötts för medling.

Men deadline infaller vid midnatt.

Om ingen överenskommelse nås kan flygtrafiken påverkas av en strejk redan på söndagen, enligt kanalen.

Exakt hur det skulle påverka flygtrafiken utanför Norge är oklart.

NFO organiserar cirka 500 anställda flygtekniker i Norge, och man har varslat om att 409 medlemmar kan tas ut i strejk.

I ett första skede kommer dock bara åtta medlemmar tas ut i strejk, men det kan ändå påverka flygtrafiken.

– Eftersom flygplan inte får lyfta utan tekniskt godkännande och löpande underhåll kan en konflikt snabbt leda till att det planerade schemat för söndagen kraftigt skärs ner och många plan måste stå på marken eller försenas, enligt kanalen.

LÄS OCKSÅ: Stor attack på gång i Europa - USA slår larm

Vill inte svara

Norwegian och SAS vill inte svara på huruvida resenärer riskerar att påverkas redan på söndagen.

Även NHO Aviation är återhållsamma med kommentarerna.

– Jag kan inte kommentera vad som händer i medlingen, eller vilka konsekvenser det första strejkuttagen kan få. Det är upp till flygbolagen att kommentera, säger VD Erik Lahnstein från NHO Luftfart, enligt kanalen.

Konflikten handlar emellertid inte om löner.

– Oenigheten har inte handlat om löneökningar, utan om villkor som är grundläggande för medlemmarnas arbetsvillkor och rättigheter, skriver NFO, enligt kanalen.

Det hanlar bland annat om förhandlingsrättigheter och om flygteknikers möjligheter att behålla och vidareutveckla sitt arbete, samt frågor som rör hälsa och arbetstider för fackförbundets medlemmar.

LÄS OCKSÅ: "Ingen brist på öl" - ryssar hånar Putins Ryssland

Foto: T. Olsson

Text: Redaktionen