Tre ryska militärfartyg har attackerats

2026 04 19

Ukraina har lyckats med en omfattande drönarattack mot ockuperade Krym.

Tidigare på lördagen satte Ukraina ett ryskt oljeraffinaderi i lågor.

Det kan du läsa mer om genom att klicka här.

Nu kommer uppgifter om att Kyiv har slagit till mot ockuperade Krym – och tre ryska militärfartyg har träffats i attacken, rapporterar ukrainska medier.

Tre fartyg träffade

Gruppen Alpha från den ukrainska säkerhetstjänsten har träffat tre ryska militärfartyg på Krym.

Här är fartygen som attackerades enligt Ukrainska Pravda:

- Det ryska stora landstigningsfartyget Yamal

- Det ryska stora landstigningsfartyget Azov

- Ett krigsfartyg av oidentifierad typ

Inte bara fartyg

Det är dock inte bara ryska fartyg som skadats i samband med drönarattacken.

Drönarna har också skadat antennblocket i kommunikationssystemet Delfin, radarn MR-10M1 Mys-M1 samt bränsletankar vid oljedepån Jugtorsan, uppger RBC Ukraine.

– SBU förstör systematiskt och konsekvent fienden längs hela frontlinjen, inklusive det temporärt ockuperade Krym, kommenterar den ukrainska säkerhetstjänsten.

– Tjänstens soldater reducerar flottans stridsförmåga, avbryter medvetet logistiken och berövar fienden förmågan att fullt ut använda halvön som en militärbas.

Läs mer: Trump: Världen brukade skratta åt oss

Nya undersökningar

Samtidigt visar nya undersökningar att Vladimir Putins popularitet ifrågasätts.

Den här gången kommer uppgifterna från statliga undersökningar, rapporterar tankesmedjan Institute for the Study of War.

– Det ryska statliga opinionsinstitutet VTsIOM publicerade den 17 april resultat från en undersökning för veckan 6 till 12 april, som visar att president Vladimir Putins förtroendesiffror har sjunkit för sjätte veckan i rad – från 72,9 procent under veckan 2 till 8 mars till 66,7 procent.

Femte året

Rysslands anfallskrig mot Ukraina är nu inne på sitt femte år.

Frontlinjen är alltjämt förhållandevis statisk.

Men Ukraina har haft en framgångsrik inledning på året då hundratals kvadratkilometer mark återtagits från ryssarna.

Läs mer: USA och Ukraina överens – premiärministern bekräftar

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen

Ny lågpriskedja utmanar Ica och Willys – öppnar jättebutik

2026 11 01

En ny livsmedelskedja expanderar i Sverige.

Det ser ut som att Ica och Willys har fått en ny utmanare på matmarknaden.

Lågprisuppstickaren Matrix växer och öppnar nu en jättelik butik, vilket blir kedjans femte i Sverige.

Öppnar jättebutik

Lågpriskedjan Matrix har skrivit avtal om en lokal på nästan 1 400 kvadratmeter i handelsplatsen Port 73 i Haninge i Stockholm.

Planen är att slå upp portarna under fjärde kvartalet 2027.

I handelsplatsen finns sedan tidigare både Coop och Willys. Därmed får Matrix ytterligare en etablering på en plats där flera stora matkedjor redan konkurrerar om kunderna.

– Det blir vår femte butik och vi tror mycket på att det ska bli en lyckad satsning samtidigt som vi tror att vi kan tillföra Port 73 något annorlunda. Vi ser fram emot att bli en del av handelsplatsen och att välkomna våra kunder, säger Murat Üzel, VD på Matrix Butikerna, i ett uttalande.

Läs också: Chocksiffra för V i ny mätning

Växer snabbt i Sverige

Med den nya etableringen växer Matrix till fem butiker med en sammanlagd yta på omkring 6 400 kvadratmeter.

Kedjans övriga butiker finns i Stockholmsområdena Skogås, Jordbro, Nynäshamn och i Norrköping.

Den senaste öppningen skedde i Hageby i Norrköping hösten 2024. Det blev kedjans första butik utanför Stockholmsregionen.

Trots att informationen om öppningen var begränsad blev intresset stort.

– Vi satte bara upp några lappar vid butiken om det, trots det var det jättelånga köer när vid öppnade, sade Marcela Pettersson, butikschef, för Norrköpings Tidningar, vid öppningen.

Utmanar med låga priser

Matrix har en tydlig lågprisprofil och kombinerar traditionella dagligvaror med mat från hela världen och erbjuder samtidigt ett stort utbud av frukt och grönt.

Utöver matvaror från olika delar av världen säljer kedjan även vanliga basvaror från välkända märken.

– Sedan är vi inte så låsta som de stora kedjorna. Kommer det in kunder och frågar efter en viss typ av vara kan vi ta in den redan nästa vecka om vi vill. Då känner man sig hörd som kund, sade Marcela Pettersson, som tidigare jobbat som butikschef på både Coop och Netto, till Fri Köpenskap, vid ett tidigare tillfälle.

Den nya etableringen är ytterligare ett steg i Matrix expansion på den svenska dagligvarumarknaden.

Andra läser: Ramaskri mot Willys-koncernen – tar in kritiserade varor

Foto: POWER-Noel-Edling

Text: Redaktionen