18 april 2026

Bilister varnas – två tecken på att du riskerar dö

2026 04 18

Bilister uppmanas att vara uppmärksamma på varningssignaler.

Det finns olika varningssignaler som tyder på att man är utsatt för fara som bilist.

Riksförbundet M Sverige lyfter särskilt fram två av dem, och kräver samtidigt politiska åtgärder.

Ligger bakom var femte olycka

Trötthet bakom ratten ligger bakom var femte dödsolycka i trafiken.

Riksförbundet M Sverige menar att det finns flera tecken på att man som bilist är för trött och behöver ta en paus.

Två av de vanligaste varningssignalerna är att man håller ojämn hastighet eller att man missar avfarter, rapporterar SR.

– Varningssignaler finns ju ganska många. Om man till exempel märker att man glömt att blända av eller att man missar sin avfart, man har svårt att hålla en jämn hastighet, det är också ett sånt där tecken, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare på Riksförbundet M Sverige, till radiokanalen.

Trötthet i trafiken är dock ett problem som åtminstone delvis går att bygga bort, enligt förbundet.

– Det första man måste titta på är rastplatserna. De behöver bli fler och trevligare att stanna vid, säger Jacob Sidenvall i ett uttalande.

”Otrygga och ofräscha”

Fler, bättre och tryggare rastplatser kan vara ett sätt att motverka trötthet i trafiken, men då krävs det politiska satsningar.

Idag är det många bilister som känner sig otrygga vid rastplatserna eller tycker att de är otrevliga.

– Våra undersökningar visar att det fortfarande finns bilister som uppfattar rastplatser som otrygga eller ofräscha. I synnerhet kvinnor upplever rastplatser som otrygga. Det ökar risken för att man undviker att ta paus även om man behöver det, säger Jacob Sidenvall.

Det blir ett problem när bilister märker att de är trötta men ändå väljer att fortsätta köra.

Förutom fler och bättre rastplatser krävs det också en större medvetenhet hos bilister. Man måste lära sig att känna igen tecknen på att man är för trött och att man behöver en paus innan man kör vidare.

LÄS OCKSÅ: "Dina bilder kommer raderas" - Iphone-användare varnas

Understimulerad, överstimulerad – eller sömnbrist?

Det finns då olika åtgärder som hjälper mot olika sorters trötthet, menar Anna Anund, forskningschef på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI). En bilist kan vara understimulerad på grund av monotonin, eller överstimulerad i stadstrafik. Men tröttheten kan förstås också bero på sömnbrist.

– Ett effektivt sätt att bli piggare är att dricka kaffe eller en annan koffeindryck och sedan ta en tupplur på 10–15 minuter. När du vaknar har koffeinet börjat verka och du får en tydlig vakenhetseffekt, säger Anna Anund i ett uttalande.

– Att öppna fönstret, spela hög musik eller prata med medpassagerare kan bryta monotonin vid understimulans. Men är det biologisk sömnighet mitt i natten finns det inget som ersätter sömn, tillägger hon.

Foto: Karl Hörnfeldt

Text: Redaktionen


20 jul 26

VÄDER: Kallaste sedan 1987

2026 07 21

En svensk stad har uppmätt den kallaste julinatten sedan 1987.

Sommaren har tagit en ovanligt kall vändning i norra Sverige.

Kiruna fick uppleva den kallaste julinatten på nästan 40 år.

Kallaste på decennier

Semesterfirare i norra Sverige fick möta ett ovanligt kyligt juliväder när temperaturerna sjönk under nollstrecket på flera håll.

Kiruna hade under natten en temperatur på endast 0,5 grader.

– Kiruna hade den kallaste julinatten sedan 1987. Det är ett bevis på att det verkligen är kylig luft som kommer ner över landet, säger TV4:s meteorolog Johan Wiksten, till kanalen.

Meteorologen beskriver läget som långt ifrån den sommarvärme många hoppats på och konstaterar att någon större värme inte är i sikte för den närmaste tiden.

I stället väntas fortsatt ostadigt och svalt väder dominera delar av landet.

Även Vilhelmina fick minusgrader

Kylan har inte bara märkts längst upp i norr.

Även i inlandet har nattemperaturerna fallit kraftigt, och i Vilhelmina rapporterades minusgrader under natten, samt nattfrost.

SMHI:s meteorolog Sandra Fyrstedt beskriver det som ovanligt kallt för juli månad.

– Det var ju rejält kallt den gångna natten och Vilhelmina som det varit kallast i länet var nere på minus 0,5 grader. Det sticker verkligen ut för att vara här i juli, säger Sandra Fyrstedt till SR.

Senaste gången det hände Vilhelmina var 2020.

Den kalla luften har framför allt påverkat inlandet där klara nätter gjort att temperaturen kunnat sjunka snabbt.

Under kommande natt ser läget inte lika illa ut.

– Det kommer inte bli lika kallt och det beror på att det är ett väderomslag på gång, säger Sandra.

Ingen sommarvärme i sikte

För den som väntar på högsommarvärme ser prognoserna fortsatt svala ut.

Enligt meteorologerna kan de kommande dagarna fortsätta präglas av kyligare luftmassor, även om temperaturen kan variera mellan olika delar av landet.

De kommande nätterna väntas fortfarande kunna bli kalla lokalt, särskilt där himlen klarnar upp och värmen snabbt strålar ut från marken.

Samtidigt är väderläget osäkert längre fram.

En eventuell värmeuppgång kan komma senare, men enligt prognoserna finns det ännu inga tydliga tecken på en längre period av stabil sommarvärme.

Foto: A Wong

Text: Redaktionen


21 juli 2026

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Vägmärke för cykelgata, E33.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

  • Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
  • Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
  • En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen