Eljätte vill ha “Sverigetariff” – ska gälla alla elkunder i landet

2026 03 13

Tidigare idag meddelade regeringen att den kritiserade effektavgiften stoppas.

Avgiften, som innebär att elräkningen kan stiga om du använder mycket el samtidigt, skulle rullas ut i hela Sverige under året.

Nu blir det inte så.

– Ett glädjande besked för många svenska hushåll, säger energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) till Expressen.

"De vågar inte"

Energimarknaden ska nu ta fram en ny modell för effektariffer. Deadline är satt till 12 april nästa år. Till dess kan bolagen själva välja om de vill utnyttja effektavgiften.

Men.

– Jag har väldigt svårt att se att de här bolagen skulle våga sig på att i det här läget okynnessko sig på kunderna, säger Ebba Busch.

Eljätten uttalar sig

Under fredagen har eljätten Eon, med över en miljon kunder i landet, kommenterat beskedet. Elbolaget konstaterar att regeringen signalerat att regelverket ska ändras och att en närmare analys behöver göras.

– Vi behöver hitta sätt att använda det elnät vi redan har mer effektivt men för att förändringar i elnätsavgiften ska fungera i praktiken krävs legitimitet och acceptans hos kunderna. Därför är det viktigt att vi hittar lösningar som både uppfyller behovet i energisystemet och samtidigt är tydliga och rättvisa för kunderna, säger Gustav Wenge, chef för kund och marknad på Eon Energidistribution, i ett uttalande.

LÄS MER: Biljätte drar i handbromsen – tre elbilsmodeller slopas

Vill se "Sverigetariff"

Eon framhåller att man ser positivt på att effektavgiftens utformningen ska “tydliggöras och harmoniseras".

Dessutom vill man se en “en mer långtgående harmonisering av elnätsavgifterna" med en så kallad “Sverigetariff”, vilket avser en nationell modell där alla elnätskunder betalar samma avgift för motsvarande elnätsabonnemang – oavsett var man bor eller vilket bolag som äger nätet.

– En nationell enhetlig prismodell – en Sverigetariff – skulle göra det enklare att förstå vad man betalar för och skapa större rättvisa och förutsägbarhet, säger Gustav Wengen.

LÄS MER: Svenskt jätteföretag uppges ha lurat alla

Foto: Tomas Ärlemo/Svenska kraftnät

Text: Redaktionen

Moskva brinner

2026 08 16

Drönare har slagit ner i Moskva oblast.

Tidigt på söndagsmorgonen har bilder och filmklipp börjat cirkulera på en kraftig brand i Moskva oblast.

Flera måltavlor har attackerats.

Bland annat har ett lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries fått besök av ukrainska drönare, rapporterar Kyiv Independent.

Moskva brinner

Ukrainska styrkor har attackerat Wildberries-lagret samt städer över hela Moskva oblast i en omfattande nattlig attack.

En kraftig brand har brutit ut i lagret belägen i byn Koledino nära staden Moskva.

Stora lågor och rökmoln som stiger mot himlen syns på bilder och filmklipp som cirkulerar på sociala medier.

Inte bara Wildberries

Men det är inte bara Wildberries som har attackerats under natten.

– I staden Domodedovo sattes produktions- och logistikkomplexet Severnoye Domodedovo i brand i samband med attacken.

Rapporter om nedslag av ukrainska drönare kommer också från staden Chekhov, men där är det för närvarande oklart vad som har träffats.

Läs mer: Drönare vid turistresort

Ännu en smäll

Sedan mitten av juli har Ukrainas styrkor träffat åtminstone 24 lager tillhörande e-handelsjätten, rapporterar United24Media.

Ukraina ser företaget som ett legitimt militärt mål i och med att Wildberries säljer olika typer av militära produkter, däribland drönare och militärkläder.

Omkring en tredjedel av Wildberries lagerkapacitet har slagits ut i samband med attackerna.

Därför Wildberries

Anledningen till attackerna mot Wildberries är att ställa till det för den ryska militären och ekonomin.

Det berättar Serhij Kuzan, ordförande för Ukrainas centrum för säkerhet och samarbete.

– Det huvudsakliga syftet med att slå till mot Wildberries lagerlokaler är att störa den ryska logistiken samt försörjningen av produkter med dubbla användningsområden, kritisk elektronik, sanktionsbelagda varor och liknande till den ryska armén och ryska vapentillverkare, säger Kuzan till BBC.

Läs mer: Ryska företag vädjar till Kreml

Foto: Exilenova+ / Sociala medier

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

Svenska bilister vill se en ny lag för fotgängare.

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa.

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister.

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen