Intresset från Danmark har tidigare varit svagt.

Och den svenska regeringen tycks inte heller ha varit speciellt engagerad.

Men nu kommer uppgifter om att en föränderlig värld har ändrat på intresset för en ny fast förbindelse mellan Sverige och Danmark, rapporterar Sydsvenskan.

Planerar unikt bygge

Skåne vill se en tunnel under Öresund. Det skulle i så fall bli världens första tunnelbana mellan två länder genom ett hav.

Regeringen gav i somras Allan Widman i uppgift att ta fram förslag på hur en svensk-dansk utredning om en ny förbindelse kan utformas.

Under måndagen lämnades den över till infrastrukturminister Andreas Carlson (KD).

Tre alternativ

En ny förbindelse över Öresund bedöms vara nödvändig från år 2050 – bland annat på grund av det säkerhetspolitiska läget.

Men vissa menar att det kan bli aktuellt betydligt tidigare än så.

Följande tre alternativ diskuteras i dagsläget:

- En tunnel mellan Helsingborg och Helsingör.

- En metro mellan Malmö och Köpenhamn.

- En tunnel mellan Landskrona och Köpenhamn.

Enligt Allan Widman finns det medvind i frågan om en ny förbindelse – det handlar nu om att övertala danskarna.

– Det finns stora svenska vinster att göra avseende vår stora export mot kontinenten, säger han till Sydsvenskan.

– Det gäller att förklara för danskarna att det även ligger i deras stora intresse.

Läs mer: Swedbank går ut med uppmaning till Sveriges kvinnor

Det är Öresundsbron

Öresundsbron knyter ihop Danmark med Sverige sedan invigningen den 1 juli 2000. 

Öresundsförbindelsen består av omkring 8 kilometer bro, 4 kilometer tunnel och 4 kilometer konstgjord ö – en totalt 15,9 kilometer lång fast förbindelse.

Konstgjorda ön

Öresundsbrons konstgjorda ö på 130 hektar etablerades 1995-1999 med hjälp av muddringsmassorna (ungefär 9 miljoner m3) från bygget av tunnelrännan. 

Namnet – Peberholm – anspelar på Saltholm – den naturliga grannön i norr. 

Ön byggdes så att trafiken kan växlas över från bron – där tåg- och biltrafiken går i två plan – fram till tunnelportalen på öns västra sida, där trafiken går in i Öresundstunneln bredvid varandra i samma plan. 

Läs mer: 21 procent dyrare på en månad – käftsmäll för hushållen

Källa: Öresundsbron.se

Foto: NewCopter Øresundsbron

Text: Redaktionen

De använder sig bland annat av AI för att driva attackerna.

På så sätt har de lyckats ta över mejlkonton och komma över känslig information.

Nu är det “viktigare än någonsin” att kolla Gmail-kontot, rapporterar Forbes.

Kolla kontot

En av de metoder som de cyberkriminella använder sig av just nu är att utnyttja Googles funktion för kontoåterställning.

Mängder av falska säkerhetsmeddelanden eller verifieringsförfrågningar skickas ut i syfte att få Gmail-användaren att ange sina uppgifter och ge bedragaren chansen att få tag på dem.

– När hackare nu siktar in sig på Googles säkerhetskontroll, har denna varning om att se över ditt Gmail-konto aldrig varit viktigare, skriver Forbes.

Börjar med en uppmaning

De falska mejlen ser alltså ut att vara rutinmässiga säkerhetsmeddelanden.

– Det börjar med en uppmaning om att installera Googles verktyg för säkerhetskontroll. Detta fästs sedan på hemskärmen som en progressiv webbapp, som körs i ett eget fönster utan adressfält. Allt är utformat för att se ut och kännas precis som en officiell Google-app.

Det är nu mycket viktigt att Gmail-användare dubbelkollar och trippelkollar att säkerhetsmeddelanden verkligen kommer från Google.

Läs mer: Pensionsmyndigheten varnar Sveriges pensionärer

Google varnar

Även Google har utfärdat en varning.

– En stor andel nätfiske riktar in sig på Gmail-användare i syfte att stjäla deras användaruppgifter, skriver techjätten.

– Det kan stå i meddelandet att du behöver uppdatera användaruppgifterna för Gmail-kontot om du inte vill att kontot ska stängas av.

“Se upp”

Google understryker att användare inte ska stressa – och uppmanar dem till att säkerställa att mejlet kommer från rätt avsändare.

– Se upp för dessa e-postmeddelanden och dubbelkolla alltid att webbadressen är den adress du förväntar dig innan du anger personliga uppgifter eller lösenord.

Läs mer: Biltema går ut med varning till kunder

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen