27 aug 26

Putins dröm om Arktis går i kras – ”misslyckats”

2026 02 09

Ryssland kämpar alltjämt med sin ekonomi.

Den ryske diktatorn har prioriterat ned mycket annat i landet, till följd av det utdragna kriget i Ukraina.

Och nu kommer rapporter om ännu en målsättning som Vladimir Putin tvingas se gå upp i rök.

– Putins plan att transportera varor över Norra ishavet har misslyckats för andra året i rad, rapporterar oberoende The Moscow Times.

Målsättningen var klar

Putins målsättning för godstransporterna genom Arktis var tydlig och klar.

– Enligt ett presidentdekret undertecknat 2018 skulle leveranserna genom Arktis nå 80 miljoner ton år 2024 och 200 miljoner ton år 2030, uppger tidningen.

Men när siffrorna för 2025 nu kommer visar utvecklingen en helt annan riktning.

– 2025 transporterades 37,02 miljoner ton last längs Norra sjövägen genom Arktis, vilket är 2,3 procent mindre än året innan, enligt en analys av det oberoende ryska forskningsföretaget Gecon, rapporterar tidningen.

– 2024 transporterades 38 miljoner ton gods längs transportleden. Då visade indikatorn en ökning på 2 miljoner ton per år.

LÄS MER: ”Jag har rätt om allt” – Trumps nya superprognos

Förkortar tiden avsevärt

Det är den kraftigt förkortade transporttiden, i jämförelse med andra sjövägar, som är anledningen till att Ryssland vill öka genomfarten genom Arktis.

Men den uteblivna handeln med andra länder sätter käppar i hjulet.

– Det kan minska seglingstiden till Asien med upp till tio dagar jämfört med den traditionella rutten genom Suezkanalen. Men trots det finns det fortfarande få som är villiga att skicka varor genom ryska Arktis, uppger tidningen.

Kommer inte öka 2026

Framtidsutsikterna för Vladimir Putins målsättning för Arktistransporterna är inte ljusa.

– År 2026 kommer trafikvolymen på Norra sjövägen inte att överstiga nivån från 2025, eftersom det fortfarande inte finns några tillväxtkällor, säger Gekonchefen Mikhail Grigoriev, rapporterar The Moscow Times.

– Ryssland behöver samarbeta med andra länder och söka nya marknader både i östra Stilla havet och i västra Atlanten för att fullt ut utnyttja rutten.

LÄS MER: Lavrovs besked till Europa – ”Vi kommer inte attackera, men…”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


24 oktober

Kraftigt regn drar in – kommer ösa ner i tre län

2026 10 25

Stora regnmängder är att vänta i tre län.

Stormen Boelo drar under helgen in över Sverige. I samband med det är kraftiga vindar att vänta på olika håll runt om i landet. Men det är inte bara blåsten som kan ställa till det.

Stora regnmängder kommer också att falla i tre län, meddelar SMHI.

I tre län

Redan på lördagen väntas regn, som sedan kommer att tillta under kvällen och bli allt kraftigare.

På söndagen drar Boelo in över landet – och i och med det kan stormbyar uppnås vid kusterna.

– Det väntas också regn på många håll och i fjälltrakterna inslag av snöfall, uppger vädermyndigheten.

– I västra Götaland, Värmland och Västernorrland kan det totalt komma stora mängder de närmsta dygnen. 

Så blir måndagen

På måndagen försvagas Boelo, men det kommer att vara fortsatt blåsigt i södra Sverige. Någon bättring är heller inte att vänta.

Redan under tisdagen drar nästa lågtryck in över Norska havet och följer i Boelos spår.

Det blir åter blåsigt i stora delar av landet och ännu ett regnområde drar in över södra Sverige.

Läs mer: “Vore ett svek” – sätter press på Centerpartiet

Onsdag och torsdag

På onsdagen klarnar det i viss utsträckning upp över stora delar av landet.

Men i norra Norrland och fjälltrakterna kan det fortsatt förekomma en del regn och skurar. 

Det finns även indikationer på att ett område med skurar passerar över Götaland. 

Nästa helg

Fredagen väntas bli solig på grund av ett högtryck som växer in över helgen. 

– Om det fortsatt blir milt eller mer normalt för årstiden är än så länge svårbedömt, meddelar SMHI.

– Det finns prognoser som visar att mycket mild luft når in över landet i samband med högtrycket, men över Ryssland finns också kalluft och vid nordliga placeringar av högtryckets centrum kan den föras in över södra Sverige med ostliga vindar. 

Läs mer: 88 000 ägare på Avanza – aktien faller 24 procent

Foto: F. Harirak

Text: Redaktionen


24 okt 2026

Sverige har gått om alla – högst i Europa

2026 10 24

Den svenska matkassen ligger i topp.

Sverige är ett av Europas dyraste länder att handla mat i.

Det visar en ny jämförelse av matpriser hos Lidl i europeiska länder.

Stora skillnader

Samma vara från Lidl kan kosta betydligt olika beroende på om den köps i Helsingfors, Aten eller Stockholm.

Finländska Yle har jämfört priserna på en matkorg med 30 produkter från Lidl i europeiska länder som bland annat Finland, Sverige, Tyskland, Spanien och Grekland.

Resultatet visar att matkorgen är dyrast i Stockholm.

Däremot var priserna lägre i Berlin, Warszawa och Aten. Billigast var matkorgen i Barcelona.

Läs också: Kalldusch för svenska resenärer – gäller vart man än åker

Dyrare trots sänkt matmoms

Sverige har under året sänkt momsen på livsmedel från 12 till 6 procent. Sänkningen gäller till slutet av nästa år.

Trots skattesänkningen var matkorgen i Stockholm dyrare än i Helsingfors och Tallinn i Yles jämförelse.

I Stockholm kostar matkassen 132,02 euro (cirka 1 470 kronor), tätt följt av Tallinn på 131,26 euro och Helsingfors på 130,93 euro.

I Barcelona är matkassen betydligt billigare. Där kostar den bara 118,21 euro, motsvarande cirka 1 315 kronor.

Enligt Yle påverkas matpriserna av flera faktorer, bland annat skatter, löner, transportkostnader och konkurrensen mellan butikerna.

I Norden är konkurrensen mellan livsmedelskedjorna mindre än i delar av Centraleuropa. I Tyskland pressar lågpriskedjor som Aldi, Netto, Penny, Norma och Lidl priserna genom hård konkurrens.

I Sverige märks konkurrensen i stället ofta genom olika erbjudanden.

Därför är maten dyr

Även Nordens geografiska läge påverkar priserna uppger Lidls inköpschef Tommi Lehmussaari.

– Finland ligger långt från produktionscentrumen i Central- och Sydeuropa, vilket innebär betydligt längre transportvägar, som dessutom kräver sjötransporter, säger han till Yle.

– Detta gör transporterna dyrare och mer komplicerade än på rutter där man kan köra direkt genom det europeiska fastlandet, säger han.

Även svenska konsumenters preferenser spelar roll. I Finland är efterfrågan på inhemskt kött stark, vilket påverkar butikernas sortiment och inköp.

Enligt Yles genomgång kan kött från länder med lägre produktionskostnader vara billigare.

Läs också: Gör precis som Hitler – stor ilska i USA

Foto: Ryoji-Iwata 

Text: Redaktionen