Grönt ljus för “enorm vindkraftspark”

2026 01 23

Vattenfall har fått klartecken att bygga en “enorm vindkraftspark”.

Planerna har varit på gång ett tag och redan våren 2025 gick den svenska energijätten ut med att beslutet var fattat.

Projektet gäller två havsbaserade vindkraftsparker, Nordlicht 1 och 2, utanför den tyska Nordsjökusten. 

– Tyskland är en av Europas snabbast växande marknader för förnybar energi, med en efterfrågan som kommer att öka med 40 procent fram till 2030. Det havsbaserade vindkraftsklustret Nordlicht är en viktig milstolpe på vägen mot att möjliggöra fossilfrihet, sade Helene Biström, chef för Affärsområde Wind på Vattenfall, i mars förra året.

Grönt ljus

Nu har Vattenfall fått klartecken från de tyska myndigheterna att bygget är redo att sättas igång, rapporterar SR och tidningen Klimatgranskaren.

Den planerade parken beskrivs som “enorm” och ska kunna producera omkring sex terawattimmar per år, vilket motsvarar produktionen i en stor kärnreaktor.

– Genom att påskynda Tysklands energiomställning och stödja industriell utfasning av fossila bränslen kommer den att tillhandahålla ren, tillförlitlig energi samtidigt som den driver på innovation och hållbarhet inom sektorn, säger Helene Biström.

– Vi ser fram emot att genomföra detta viktiga projekt i nära samarbete med våra partners i leveranskedjan.

LÄS OCKSÅ: Hotar hela Sveriges ekonomi – nödrop från svensk flygplats

Klar om två år

Enligt Vattenfall ska vindkraftsparkerna vara i full drift redan 2028. Nordlicht 1 kommer att bli det största havsbaserade vindkraftsprojektet i hela Tyskland.

Produktionen från vindkraften beräknas bli “betydligt” mer än vad de mindre reaktorer som Vattenfall ska bygga vid Ringhals, uppger Klimatgranskaren.

Fakta: Nordlicht vindparkskluster

  • Kommer ligga 85 kilometer norr om ön Borkum i tyska Nordsjön.
  • Kommer bestå att två separata anläggningar: Nordlicht 1 med en kapacitet på cirka 980 MW och Nordlicht 2 med cirka 630 MW.
  • Produktionen ska uppgå till cirka 6 TWh per år vid full drift.

Källa: Vattenfall

LÄS MER: Skatteverket varnar svenskarna – “Radera mejlet”

Foto:

Text: Redaktionen


2 okt 2026

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen


3 oktober 2026

UPPGIFTER: De bildar troligtvis regering

2026 10 04

Regeringsbildningen kan dra ut på tiden.

I veckan kom beskedet. Talman Anderas Norlén tilldelar på nytt Magdalena Andersson (S) uppdraget att försöka bilda regering.

– Jag har gett Magdalena Andersson i uppdrag att från och med den 5 oktober återuppta sonderingen för att bilda en regering som kan tolereras av riksdagen, säger Andreas Norlén, i ett uttalande.

– Magdalena Andersson kommer att rapportera till mig senast den 12 oktober. När sonderingsuppdraget har avslutats kommer en statsministeromröstning att äga rum i riksdagen.

Kan ta tid

Efter valet 2018 tog det 131 dagar för Socialdemokraternas Stefan Löfven att få ihop januariavtalet, en överenskommelse med Miljöpartiet, Centerpartiet och Liberalerna. Det är inte omöjligt att det även denna gång drar ut på tiden, menar Johan Hellström som är statsvetare vid Umeå Universitet, rapporterar TV4.

– Det tar tid att bygga upp förtroenden och familjaritet. Enda sättet att göra det är att sitta ned i möten, och försöka förhandla, säger han till kanalen.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

De är mest troliga

Att regeringsbildningen kan ta lång tid är inte unikt i Sverige. Det är en trend som syns i allt fler europeiska länder med flerpartisystem. Det är troligt att det tar några månader innan en ny regering är på plats, menar Johan Hellström. Men när det sker är det troligt att den består av två partier, enligt statsvetaren.

– Om jag ska gissa är det troligaste en S-MP-regering, som V och C släpper fram i utbyte mot att få igenom mycket politik. Både V och C måste visa sina medlemmar och väljare att de inte gett sig för lätt, säger han till kanalen.

C har bjudit in

Under fredagen gick C ut och bjöd in samtliga rödgröna partier för diskussion. Inbjudan är ett steg i rätt riktningen, enligt V:s partisekreterare Maria Forsberg.

– Den viktigaste frågan som ställts till oss är ju vem som ska vara statsminister och vilka som ska sitta i regeringen och det måste vi diskutera nu, säger hon till SVT.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Text: Redaktionen