Extrem solstorm rusar mot jorden – näst högsta varning utfärdad

2026 01 20

Den starkaste solstormen på över 20 år har tagit sikte mot jorden.

Det uppger den amerikanska rymdvädermyndigheten Noaa.

Solutbrottet är av sådan kaliber att myndigheten gått ut med varningsnivå fyra på den femgradiga skalan och därmed karaktäriserar stormen som “allvarlig”.

– En kraftig solstorm av typen S4 pågår nu. Detta är den största solstormen på över 20 år. Senast S4-nivåer observerades var i oktober 2003, framhåller Noaa.

50 000 förlorade strömmen

Under natten har myndigheten även utfärdad en så kallad G4-varning, också fyra på en femgradig skala, som mäter hur kraftigt jordens magnetfält störs av solaktivitet. Den varningen gäller under natten till tisdagen.

Solstormar av den här graden kan få konsekvenser för GPS-signaler, strömförsörjning och till och med internet. Enligt Noaa har myndigheten även förvarnat exempelvis Nasa samt flygbolag för att planera för nya rutter på grund av stormen.

Även vanligt folk kan dock drabbas.

När den senaste solstormen av det här slaget ägde rum 2003 förlorade till exempel 50 000 hushåll i Malmö strömmen till följd av utbrottet.

Men det finns även positiva effekter av solstormarna. Kraftiga norrsken kan bli synliga ovanligt långt söderut, till och med så långt ned som i Spanien eller Italien.

– På 18 år har jag inte sett liknande värden, skriver entusiasten Carl Bergstrand från kontot Norrsken på Facebook, Sveriges största norrskenscommunity,

Han kallar nattens träff vid satelliterna för “extremt stark”.

LÄS OCKSÅ: Grönlänningar rusar till butikerna – alla köper samma saker

Ny chans snart igen

Natten till tisdagen har det sedermera också rasslat in norrskensobservationer för södra Sverige, till och med nere i sydligaste Skåne.

Den som missade showen kan dock få en nya chans inom en relativ snar framtid.

– Solen har en elvaårig cykel och den här toppen är inte bara en spik rakt upp, utan en lång våg av aktivitet. Åren 2023, 2024 och 2025 – men också 2026 och förmodligen 2027 – kommer att vara fyllda av kraftiga solhändelser som gör att vi får ta del av de här norrskenen, säger Carl Bergstrand till TV4.

Norrsken i Ljungbyhed, Skåne, natten till tisdagen. Foto: Läsarbild.

LÄS OCKSÅ: Svenskarna har fel – här går det att spara ”stora pengar”

Foto: Nasa

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 31

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen