Svensk storstjärna kan portas från USA

2026 01 13

Ett av Sveriges största namn inom musikbranschen kan komma att behöva ställa in sin kommande USA-turné.

Zara Larsson, en av Sveriges mest framgångsrika artister på 2000-talet, stod i helgen för ett uppmärksammat uttalande om den amerikanska migrationsmyndigheten Ice.

– Jag älskar migranter, jag älskar kriminella, jag älskar transpersoner, jag älskar aborter, jag älskar queer-personer, skrev Zara Larsson på Instagram och tillade sedan:

– Jag hatar Ice.

Experten: kan portas av säkerhetsskäl

Nu kan stjärnans kommande turné i USA vara i fara, enligt författaren och USA-experten Andreas Utterström. Han menar att hennes visum skulle kunna dras in med motiveringen att det handlar om säkerhetsskäl.

– Med lite kreativitet kan man få det till att Zara Larssons kritik mot Ice är en säkerhetsrisk. Att hon mer eller mindre hetsar folk att göra dumma saker mot Ice, säger han till TV4.

Ett sådant scenario går inte att utesluta, säger Fredrik Bergman som är expert på amerikansk rätt. Det är visserligen osannolikt att hon nekas inresa på lagliga grunder, men man “ska aldrig säga aldrig med denna Trumpadministration”, enligt experten.

– Om han (Donald Trump, red. anm.) nu försöker porta henne från USA och det visar sig vara framgångsrikt, då är hon bara den första av kända personer som kommer att råka ut för samma sak. Trump är i grund och botten en säljare och när han märker att någonting funkar så fortsätter han att gå åt det hållet, säger Fredrik Bergman till TV4.

LÄS OCKSÅ: Kinas ekonomi toksågas – jämförs med Mao Zedong

Kvinna sköts ihjäl

Zara Larssons inlägg skrevs kort efter att stora protester brutit ut i USA till följd av att en av myndighetens agenter skjutit ihjäl den 37-åriga trebarnsmamman Renee Nicole Good.

– Trumpadministrationen sade att agenten som avlossade skotten agerade i självförsvar. Lokala tjänstemän har insisterat på att kvinnan inte utgjorde någon fara, skriver BBC.

När Zara Larsson skriver att hon “älskar brottslingar" syftar hon på att hennes pojkvän inte kan följa med till USA eftersom han tidigare är dömd för innehav av marijuana.

LÄS MER: Upprop mot Trump – ”Detta hör inte hemma i USA”

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 31

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen