Stort larm om lastbilar: Kör av vägen av samma anledning

2026 01 06

Under de senaste dagarnas snökaos har flera lastbilar varit inblandade i olyckor.

Detta trots att regeringen införde krav på vinterdäck för långtradare inför årets vinter.

Heléne Lilja, vd på Riksförbundet M Sverige, menar att vinterdäcken inte är problemet. Hon pekar i stället på att många utländska lastbilar inte följer kraven för lastning. Enligt Lilja gör många sig skyldiga till ett av den utländska trafikens mest förekommande lagbrott: bristande axeltryck på drivaxeln. 

I korthet innebär det att lastbilarna lastas för baktungt, vilket ger sämre grepp, ökad sladdrisk och ökad risk för olyckor.

– Effekten blir att den baktunga trailern lyfter drivaxeln vilket gör att dessa fordon återkommande skapar olyckor och trafikkaos på både större och mindre vägar, även vid lättare snöfall, skriver Lilja i DN Debatt.

– Detta är ett vanligt förekommande, men på tok för okänt, fenomen. Tunga fordon med bra däck borde ha svårare att tappa greppet än lätta fordon, ändå ser det ut så här med lastbilar som fastnar i backar och viker sig vid lätta inbromsningar, fortsätter hon.

Kräver mer kontroller

Nu kräver Heléne Lilja förändringar på svenska vägar. Hon påpekar att polisen har befogenhet att stoppa och kontrollera att långtradare uppfyller kraven på axeltryck i trafikförordningen. 

Trots detta genomförs sådana kontroller mycket sällan, enligt Lilja. Hon menar därför att tillsynen bör skärpas och att antalet kontroller snarast bör öka. 

LÄS MER: 1 500 kronor i böter – polisen uppmanar bilister i dag 

Färre olyckor än väntat under tisdagen 

Trots svåra körförhållanden rapporterar polisen om färre olyckor än väntat under trettondagen.

– Vår teori är att folk anpassar sin körning när de ser att det är snö och halt ute, säger polisens presstalesperson Mats Pettersson till SVT Nyheter.

LÄS OCKSÅ: Vita huset hånar Kreml

Foto: Xusenru

Text: Redaktionen


4 feb 2026

S-ledaren: ”Det är helt sjukt – hela personalen har lämnat”

2026 02 27

Magdalena Andersson (S) är besvärad.

Socialdemokraternas partiledare menar att det finns problem med systemet för arbetskraftsinvandring.

Detta efter att S-ledaren gjort ett besök i Norrbotten som lämnade avtryck.

Där har man enligt Andersson tvingats stänga avdelningar på äldreboenden – på grund av att “hela personalen har utvisats”, rapporterar Dagens industri.

“Det är helt sjuk”

Det nuvarande systemet fungerar inte, menar hon.

S-ledaren anser att förändringar krävs – detta efter bland annat ett besök i Norrbotten.

– Där har man fått stänga avdelningar på äldreboenden för att hela personalen har utvisats. Det är helt sjukt, säger hon till Di.

“Fungerar inte”

S-ledaren menar vidare att regeringen och SD försöker komma åt fusk med arbetstillstånd på “ett väldigt stelbent sätt” – och pekar på just exemplet i Norrbotten.

– Det är uppenbart att det som gäller nu, där det är helt upp till arbetsgivaren att bestämma vilka som kommer i kombination med ett lönegolv, inte fungerar, säger hon.

Läs mer: Plötsligt besked om elpriserna – nu blir det ännu värre

25 procent

I Harads i Norrbotten har 25 procent av äldreboendenas personal försvunnit på två år.

Personalrekryteraren Marie Mattson är besviken.

– Det säger ”de måste integrera sig, de måste lära sig språket”. Mina medarbetare har gjort allt rätt och ändå hjälpte det inte, säger hon till SVT.

Skärpta regler

“Skärpta regler för arbetskraftsinvandring ska stoppa missbruket och stärka kontrollen”.

Så lät det från regeringen mot slutet av 2025.

– Arbetskraftsinvandringen till Sverige ska ske under rättvisa och ordnade former, sade migrationsminister Johan Forssell (M) då.

– Därför genomför regeringen nu en omfattande reform som sätter stopp för missbruk och stärker kontrollen. Med skärpta regler, nya straffbestämmelser och tydligare ansvar bygger vi ett system som skyddar kvalificerade arbetstagare och gynnar seriösa arbetsgivare.

Läs mer: ”Lägg av, skärp dig” – Sverige dundrar mot Trump

Foto: M. Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen


28 februari 2026

Många får samma sms just nu – radera direkt

2026 02 28

En känd lågpriskedja varnar.

Bedrägerier har blivit ett allt större problem i Sverige de senaste åren.

Nu varnar en känd byggvarukedja för pågående bedrägeriförsök där företagets namn utnyttjas.

Bedrägeriförsök pågår via sms, e-post och i sociala medier.

”Falska verksamheter”

Det är lågprisbyggmarknaden jem & fix, med över 70 butiker runt om i landet, som varnar för bedrägeriförsök där bedragare utger sig för att representera företaget.

– Just nu cirkulerar falska verksamheter som påstår sig vara jem & fix på sociala medier, i e-post och via sms, varnar företaget på sin hemsida.

När man får falska sms och e-post av det slaget brukar man uppmanas att radera det direkt.

Jem & fix varnar för att lämna ifrån sig några uppgifter. Det är aldrig företaget själva som ligger bakom sådana utskick.

– Vi ber dig aldrig lämna personliga uppgifter och begär inte information om dig via en länk, uppger företaget.

Byggvarukedjan ber endast om personlig information i själva köpprocessen på hemsidan, aldrig annars.

– Var aktsam och följ våra råd om du är osäker.

Kolla avsändaren

Jem & fix ger flera råd om hur man kan undvika att falla offer för de bedrägeriförsök som just nu pågår i företagets namn.

Man bör alltid kolla avsändaren, skriver företaget. Deras e-postadresser avslutas alltid med @jemfix.com och ingenting annat.

 Företaget skriver också alltid sitt företagsnamn jem & fix med små bokstäver.

På Facebook heter företaget jemofixsverige och på Instagram jemfix.se, vilket innebär att konton med andra namn är falska och kan vara kopplade till bedrägeriförsök.

LÄS OCKSÅ: Energibolag i konkurs

Se upp med telefonnummer och text

Som kund kan du bara ringa företagets kundtjänst på telefonnummer 046-28 52 900. Se därför upp för uppmaningar om att kontakta företaget på något annat nummer.

Man kan också se upp för bedragare genom att titta på själva texten i ett meddelande, enligt jem & fix.

– Är texten i meddelandet konstigt formulerad? Vid bedrägeri är texten ofta översatt av en dator, påpekar företaget.

LÄS OCKSÅ: Brittiska stridsflygplan i luften

Foto: N. Dumlao

Text: Redaktionen