Rysk Iskander-missil nedskjuten

2025 12 30

Ukrainska försvarsstyrkor har lyckats avvärja en massiv rysk drönarattack.

Ukrainska försvarsstyrkor har lyckats skjuta ner en rysk Iskander‑ballistisk robot.

Missilen sköts ned tillsammans med attackdrönare i ett nattligt anfall mot landet, rapporterar ukrainska Pravda.

Rysk missil nedskjuten

Under natten avfyrade ryska trupper två Iskander‑M‑ballistiska missiler mot Ukraina samt omkring 60 attackdrönare av olika typer, inklusive Shahed och Gerbera, enligt ukrainska militärkällor.

– Under natten avfyrades två Iskander‑M‑robotar samt cirka 60 attack‑UAV:er från flera riktningar, säger Överste Yurii Ihnat, ansvarig för luftförsvarets kommunikation.

Många av drönarna var avsedda att slå mot kritisk infrastruktur och civila mål, men luftförsvaret reagerade snabbt.

LÄS MER: ”Zelenskyj behöver gömma sig resten av livet”

Ukrainskt luftvärn i aktion

Ukrainska styrkor lyckades neutralisera hotet på flera fronter.

Den ena Iskander‑missilen sköts ner tillsammans med 52 drönare, medan övriga mål avvärjdes med en kombination av flygstridskrafter, luftvärnsmissiler, elektronisk krigföring och obemannade system.

– Detta är en hög nivå av effektivitet för vårt luftförsvar. Våra styrkor visar gång på gång att de kan skydda landet mot även omfattande nattliga attacker, säger Ihnat och betonar den höga beredskapen.

Ukrainska myndigheter har upprepade gånger påpekat att luftförsvaret fortsätter att utvecklas för att möta alltmer komplexa hot.

Fortsatta ryska försök

Angreppet ingår i en serie ryska försök att slå mot ukrainsk infrastruktur.

Under december rapporterades flera tidigare attacker med både missiler och drönare, däribland ett försök med cirka 25 UAV:er som också avstyrdes av luftförsvaret.

Trots intensiva och upprepade attacker har Ukraina lyckats skydda större befolkade områden och viktiga infrastrukturanläggningar.

– Våra luftvärnsstyrkor är beredda att möta alla hot och kommer fortsätta att försvara luftrummet över Ukraina, säger Ihnat.

Överste Yurii Ihnat uppger att Ryssland den här gången hade skickat upp betydligt fler drönare än under de föregående två nätterna, då färre drönare användes.

Han påminner samtidigt om att ryska styrkor tidigare, med några dagars mellanrum, genomfört två större kombinerade attacker mot olika anläggningar, där huvudstaden drabbats särskilt hårt.

LÄS MER: Nobbar USA – vill bilda ny försvarsallians med Europa

Foto: Nato

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen