Ny trafikregel införs 2026 – ”det borde vara tillåtet”

2025 12 13

Men bara i huvudstaden.

Den nya lagen, som gör det tillåtet för cyklister att svänga höger vid trafikljus trots att det är rött, ska testas under våren.

Flera andra länder har en liknande regel och har fungerat som föredöme när nu Stockholm som första plats i Sverige satsar på ändringen.

– Vi vill skapa en gräddfil för stadens cyklister. Målet är att sänka klimatutsläppen och skapa trevligare gator för stockholmarna, säger Stockholm stads trafikborgarråd Lars Strömgren (MP), i ett uttalande.

Bryter mot lagen

Den nya regeln är inte tillåten, enligt Transportstyrelsen.

Trafikverket däremot ser inga hinder.

Miljöpartiet i Stockholm, som varit en drivande kraft bakom förändringen, tycker att det är helt rätt väg att gå.

– Många rödljus som är till för att styra biltrafiken är egentligen helt meningslösa för cyklister. Därför tycker vi att det är motiverat att utmana lagen, säger Stockholm stads trafikborgarråd Lars Strömgren (MP), rapporterar ViBilägare.

LÄS OCKSÅ: "Gigantiskt" - Gekås Ullareds enorma planer avslöjade

”Borde vara tillåtet”

Nu går ViBilägares skribent, Erik Rönnblom, ut och kritiserar den nya regeln som han är skeptisk till.

Han menar också att om regeln ska ändras så borde det, för att vara konsekvent, också vara tillåtet att göra högersväng med bil trots rött ljus.

– Om det blir okej att cykla mot rött borde det också vara tillåtet att köra bil mot rött om man svänger till höger. Det är tillåtet i vissa stater i USA, framhåller han i en krönika i tidningen.

Förslaget om att tillåta högersvängen utreddes i Sverige på 90-talet men det gick aldrig igenom.

Tidigare kontroverser

Stockholm har också vid tidigare tillfällen utmanat myndigheterna för att tillfredsställa stadens cyklister.

Tidigare har det till exempel handlat om rätten att cykla mot enkelriktat, vilket tilläts efter en kamp med både Transportstyrelsen och länsstyrelsen.

Staden har också en cykeljour för att snabbt lösa problem längs cykelbanorna i Stockholm.

– Det betyder att vi fortare kan sopa upp krossat glas, rensa bort hala löv eller laga enklare potthål, säger Lars Strömgren, till Mitti.

LÄS OCKSÅ: Ryskt militärplan utslaget

Foto: N Syed

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen