Sprids lika snabbt som svininfluensan – smittar mellan människor

2025 12 15

E.coli-bakterien kan orsaka allt från mild diarré till allvarliga symtom och akut njursvikt.

Sjukdomen, som förekommer över hela världen, smittar människor genom förorenat livsmedel, direktkontakt eller i vissa fall mellan människor vid bristande handhygien, enligt Folkhälsomyndigheten.

Nu har en grupp forskare från Finland för första gången kunnat visa att smittspridningen är lika effektiv som hos flera fruktade virus, rapporterar finländska tidningen Iltalehti.

Den nya studien visar att bakterien kan spridas i befolkningen lika snabbt som H1N1, mer känd som svininfluensan, och som orsakade en pandemi år 2009.

– E. coli kan överföras från person till person genom normal vardaglig kontakt – till exempel kyssar, att bo i samma hushåll eller genom delade föremål och mat på grund av dålig handhygien, skriver tidningen och hänvisar till resultatet i studien.

Epideminivå

I studien undersökte forskarna infektionsförmågan hos tre E-coli-stammar som finns över hela världen. Den mest smittsamma av dem, ST131-A, var minst resistent mot antibiotika. 

Det så kallade R₀-talet, det vill säga smittsamhetsgraden, visar hur många nya infektioner en enskild smittbärare i snitt orsakar.

Är siffran över 1 finns risken för epidemi.

R₀-talet för ST131-A låg på 1,47, vilket är jämförbart med flera influensavirus.

– Till exempel är den i nivå med svininfluensan H1N1 från 2009, som hade en uppskattad R₀ på 1,45, skriver Iltalehti.

LÄS MER: Tog godis med händerna i butik – så mycket tvingas han betala

Mer resistenta

De två övriga stammarna, ST131-C1 och ST131-C2, har en långsammare smittspridning. Sannolikt på grund av att de är mer resistenta mot antibiotikabehandling, enligt forskarna.

Det är också troligen förklaringen till att de kan spridas på exempelvis sjukhus, där antibiotika används mycket och patienterna är mer känsliga för infektion.

Forskarnas förhoppning är att fynden ska bana väg för att särskilja vilka bakteriestammar som utgör störst risk för sjukdom även i framtiden, samt förhindra spridning av antibiotikaresistenta infektioner.

LÄS MER: Oväntad upptäckt om salt – inte bara blodtrycket som påverkas

Foto: National Institute of Allergy and Infectious Diseases, National Institutes of Health

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen