Ny “lag” på restauranger: så mycket får du äta av buffén

2025 12 08

Frågan om hur mycket du får äta på en buffé har varit en följetong under hösten.

Nästan hela landet engagerades efter att en lunchgäst i Katrineholm i oktober hade ätit fyra pannbiffar på en buffé, och därefter blivit uppringd av restaurangen som ansåg att två biffar hade räckt.

Händelsen blev startskottet på en vild debatt om hur mycket som är lämpligt att ta från en buffé – och hur mycket som egentligen är tillåtet.

Än mer uppmärksammad blev frågan några veckor senare när en restauranggäst i Växjö blev polisanmäld för att ha smakat från sitt sällskaps salladstallrik.

– Det blev en tvist i att de bara hade betalat för en person men frun smakade av salladen. Restaurangen tyckte att de skulle betala för båda och vakt fick tillkallas, sade polisens presstalesperson Ola Severinsson Smålandsposten vid tillfället.

Stiftat en ny "lag"

Juristen Nicolaus Johansson, även kallad “bufféjuristen”, är en av alla som engagerat sig.

Han menar att svaret på frågan hur mycket man får äta i grunden beror på vad restaurangen uppgett i villkoren, säger han till DN.

Men.

Nu har experten stiftat Buffélagen (2025:1) som en gång för alla ska förtydliga vad som gäller för gästen.

– Denna lag har till syfte att upprätthålla rimlig ordning, rättvis tillgång till mat och socialt acceptabelt beteende vid bufféservering, oavsett om den äger rum i restaurang, konferens, bröllop, julbord eller annan sammankomst, står det i första paragrafen av första kapitlet.

LÄS MER: Populär julmat rusar i pris – 1 200 procent dyrare

"Lagen" fastslår: ät till du är mätt

Nicolaus Johansson understryker att restaurangen i förväg måste göra klart för gästen om det finns några begränsningar. Men om det inte finns det betyder det dock inte att man får äta hur mycket man vill.

– Var och en har rätt att äta sig mätt vid buffé, men skyldighet att utöva skäligt omdöme. (Lex Katrineholm). Mängden mat ska stå i rimlig proportion till gästens hunger, lunchtidens längd och bufféns prisnivå, står det i första kapitlet och tredje paragrafen av lagen.

I “lagen” framgår även att “sås ska hällas med måtta”, man är ansvarig för att äta upp den mat man tagit upp, ett delvis förbud mot att konsumera från andra gästers tallrikar och obligatorisk användning av tång, slev eller sked när vid servering.

– Lagen stiftades den 24 oktober, som hädanefter får vara ”buffédagen”, säger Nicolaus Johansson till DN och tillägger att någon "riktig" lag sannolikt inte lär stiftas av Sveriges riksdag.

LÄS MER: Tog godis med händerna i butik – så mycket tvingas han betala

Foto: T. Patrevita resp Z. Chapman

Text: Redaktionen

Kalldusch för många hushåll – avdrag halveras

2026 03 05

Våren är på ingång och deklarationstiden står för dörren.

I år kommer beskedet från Skatteverket innebära en överraskning för många hushåll.

Skatteåterbäringen kommer bli lägre än normalt för många svenskar.

– Det kan bli en kalldusch för dem som tagit lite större lån och beräknat att de ska betala mindre. Har man redan en ansträngd ekonomi blir det här ytterligare en last som kan leda till att fler får betalningsproblem, uppger Finansinspektionens konsumentskyddekonom Moa Langemark, till DN.

Ränteavdrag minskar

Bakom den minskade återbäringen för många hushåll ligger den nya regeln kring ränteavdrag för blancolån.

Förslaget presenterades redan 2024 och i år träder de nya reglerna i kraft.

– Det har blivit allt vanligare med lån utan säkerheter. De är särskilt riskfyllda och utvecklingen behöver brytas, sade finansmarknadsminister Niklas Wykman (M) i ett uttalande i samband med att förslaget presenterades.

– Därför fasar vi ut ränteavdragen för dessa lån. Det är inte rimligt att skattebetalarna ska subventionera alltför riskfyllda krediter.

Fasas ut under två år

Inför årets deklaration halverade regeringen avdraget, där 30 procent av räntan tidigare har kunnat dras av på lån upp till 100 000 kronor.

Nästa år tas avdraget bort helt.

Men för den som har bostadslån finns en lösning för att fortsatt kunna göra avdrag framöver, om blancolånet bakas in i bostadslånet.

– Om man kan öka på ett lån med säkerhet och lägre ränta kan det vara positivt eftersom banken har en pant i bostaden om man inte kan betala tillbaka lånet, säger Moa Langemark, till DN.

LÄS OCKSÅ: Har inte hänt sedan 2005 – Trump under enorm press

Deklaration

Deklarationen finns att se på Skatteverkets hemsida genom att logga in på Mina sidor från den 6 mars.

Sista dagen för att deklarera är 4 maj.

Men för att få sin eventuella skatteåterbäring redan i april måste deklarationen in senast 31 mars.

– Sista dagen för att godkänna din deklaration, utan att ändra eller lägga till någon uppgift, för att kunna få ditt besked om slutlig skatt och eventuell skatteåterbäring i april, är 31 mars, uppger Skatteverket.

LÄS MER: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 05

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen