Det handlar svenska IAC Sweden.

Företaget, som har produktionsanläggningar på tre platser i Sverige, tillverkar delar till fordonsindustrin och ansökte om konkurs förra året.

Men nu köps bolaget upp av det indiska jätteföretaget Tata under varumärket Artifex Systems AB.

– I veckan gav även EU-kommissionen grönt ljus för affären. Verksamheten kommer att fortsätta som tidigare med oförändrad personalstyrka där Artifex också övertar befintliga utfästelser till personalen, uppger bolaget i ett uttalande.

Räddar 1 400 jobb

I och med affären räddas omkring 1 400 jobb på fabrikerna i Göteborg, Färgelanda och Skara.

Och förhoppningen är att växa ännu mer.

– Vi har fått förhandstips om att målet är att vi ska växa med tvåsiffriga procent de närmaste tre åren, säger bolagets tillförordnade vd Anders Ericson, till SR.

Om målet uppnås kommer det i förlängningen också leda till ännu fler jobb.

– Definitiv, ingen tvekan. Det finns möjlighet för alla tre fabrikerna, säger Anders Ericson.

LÄS OCKSÅ: Kraftigt ras på bilmarknaden

”Nytt kapitel”

Artifex levererar komponenter till bland annat Volvo Cars, Volvo Trucks och Scania.

Och i och med uppköpet satsar indiska Tata på att stärka sin närvaro på den europeiska marknaden.

– Vi ser fram emot att inleda detta nya kapitel som en del av Tata-familjen, vilket öppnar nya möjligheter till tillväxt och samarbete. Integrationen markerar en ny fas och ger möjligheter att stärka vår förmåga, utöka vår räckvidd och bidra till Tatas vision, säger Anders Ericsson, i ett uttalande.

Fakta Tata

- Tata AutoComp Systems Limited designar, utvecklar, tillverkar och levererar ett brett utbud av fordonskomponenter och system.

- Produkterna riktar sig till leverantörer i industrierna för person- och kommersiella fordon, elfordon, två- och trehjulingar, traktorer, terrängutrustning, närliggande industrisegment samt eftermarknaden.

- Företaget driver 66 tillverkningsanläggningar i Indien, Nordamerika, Latinamerika, Europa och Kina.

Källa: Tata

LÄS OCKSÅ: BEKRÄFTAT: "Sveriges sämsta bank" - har flera miljoner kunder

Foto: C Onojeghuo

Text: Redaktionen

Många av ändringarna påverkar främst yrkestrafik av olika slag, men en avgiftshöjning påverkar många privata bilägare.

Bakom höjningarna ligger ambitionen att avgifterna ska skapa en ekonomisk balans på myndigheten.

– De senaste åren har vi arbetat intensivt med vårt uppdrag om balans till 2028, och vi ser nu ut att närma oss, säger Transportstyrelsens ekonomichef Helen Hellman.

Höjer vägtrafikregistreringsavgiften

Den avgift som höjs och som kommer märkas för svenska medborgare är vägtrafikregistreringsavgiften.

Det är en årlig avgift för varje fordon som är registrerats i vägtrafikregistret.

Höjningen träder i kraft 1 januari 2026.

Sju procent

Höjning är på drygt sju procent, vilket motsvarar fem kronor.

Från 69 till 74 kronor per fordon.

– Nivån på avgifterna eller antal avgifter påverkas inte enbart av förändrade kostnader utan även till exempel av förändrade regler och om vi tilldelas ett nytt uppdrag. Vår ambition är att avgifterna ska vara förutsägbara och stabila och ge bransch och företag förutsättningar att planera sin verksamhet, säger Helen Hellman.

LÄS OCKSÅ: Kraftigt ras på bilmarknaden

Förändringar i Transportstyrelsens avgifter

Transportstyrelsen har bland annat beslutat om följande förändringar inför 2026.

- En årlig tillsynsavgift införs för varje ytterligare utbildningsplats där utbildning bedrivs eller plats där kunskapsprov genomförs

- En avgift vid ansökan om utökad verksamhet inom förarutbildning införs

- Avgiften för undantag från föreskrifter om förarprov och förarutbildning sänks

- Avgiften för tekniska dispenser för fordon sänks

- Avgiften för utgivande av tidigare ogiltigförklarad taxiförarlegitimation tas bort

- Avgift för tillsyn av busspassagerares rättigheter införs

- En fast avgift införs vid ansökan om att delta i försöksverksamhet för självkörande fordon

- Avgiften för kontroll av hållbarhetskrav sänks från 20 kronor till tio kronor

Källa: Transportstyrelsen

LÄS OCKSÅ: BEKRÄFTAT: "Sveriges sämsta bank" - har flera miljoner kunder

Foto: Clickerhappy

Text: Redaktionen