Varje år uppgår missbrukets samhällsekonomiska kostnad till omkring 150 miljarder kronor i Sverige, enligt en tidigare utredning från regeringen.

Frågan är av både ekonomiska och hälomässiga skäl av stor betydelse för hela landet. Under fjolåret avled 424 personer i Sverige till följd av narkotikarelaterade dödsfall, visar statistik från Folkhälsomyndigheten.

Och nu utropas nödläge inom den svenska missbruksvården.

Anledning är att läkemedlet Subutex, som är det absolut viktigaste mot opiodberoende, kommer att försvinna helt, rapporterar Aftonbladet.

– Det här blir ju en nödsituation. Vi måste prioritera om helt och snabbt pröva ut alternativ för patienterna, säger Joar Guterstam, forskare och beroendeläkare på Karolinska Institutet, till tidningen.

Lämnar plötsligt marknaden

Skälet till att läkemedlet försvinner är att tillverkaren Indivior helt kommer att lämna den svenska marknaden.

Ett avslut kan ske redan inom några veckor. Nödläget förvärras av att det inte finns något likvärdigt läkemedel i Sverige.

– Jag blev väldigt förvånad, det här är en typ av behandling som ökat ganska mycket och är det senaste preparatet som har godkänts. Plötsligt försvinner det, säger Joar Guterstam.

LÄS MER: ”Snart 100 butiker” – lågprisutmanare växer i raketfart

Minskar begäret

Subutex är en injektionsvätska som används vid beroende av opiatdroger, som exempelvis heroin eller morfin.

– Det aktiva innehållsämnet i Subutex binder till opiatreceptorer i hjärnan och minskar avvänjningssymptom för en opioidberoende patient. Subutex minskar även begäret efter opioider, förklarar Fass på sin hemsida.

Läkemedlet innehåller buprenorfin som också kan vara godkänt för att behandla andra sjukdomar.

– För en del blir det en mycket tuff resa, säger Joar Guterstam till Sveriges Radio om säljstoppet.

LÄS MER: Anstormning till ICA – därför återvänder kunderna till matjätten

Foto: Etatics Inc

Text: Redaktionen

Det handlar om modellerna Volvo EX90 och ES90, där utrustningen nu ändras för de nyproducerade bilarna.

Biltillverkaren har tidigare meddelat att modellerna ska utrustas med en lidarsensor.

En satsning som Volvo själva hyllat.

– Lidar är en fantastisk sensor och nästa steg i utvecklingen. Vi tror att lidar behövs för att kunna göra autonom körning på ett säkert sätt, sa Volvo Cars säkerhetsansvarige Martin Magnusson, till Vi Bilägare i samband med att Volvo EX90 lanserades.

Nu tas den bort

Men nu vänder biltillverkaren i frågan, och sensorn tas nu bort från modellerna.

Och anledning ska vara att Volvo inte får tag på komponenter i tillräckligt stor utsträckning.

– På grund av en oväntad komponentbrist kommer din bil att levereras utan denna teknik. Detta innebär också att bilen kommer att få en uppdaterad design med en mer slank och aerodynamisk taklinje, skriver Volvo Cars i ett brev till de kunder som har en liggande beställning, uppger tidningen Auto Motor & Sport.

Kunderna får kompensation

De kunder som väntar på en leverans av någon av de två modellerna kommer kompenseras med ett prisavdrag på 16 000 kronor.

Volvo kommer att ta kontakt och meddela berörda kunder, uppger biltillverkaren.

Den svenska biltillverkaren har dock redan levererat många bilar med lidarsensorn, men de kunderna berörs inte av det nya beskedet.

– Vi planerar att fortsätta rulla ut mjukvaruuppdateringar för förbättring och nya funktioner för alla våra EX90 och ES90, inklusive de som är utrustade med en lidar, säger Volvo Cars presschef Magnus Holst, till Vi Bilägare.

LÄS OCKSÅ: Över hälften har samma fel – vanligaste missen i bilbesiktningen

Volvo stäms

Lidarsensorerna har levererats till Volvo av det amerikanska företaget Luminar.

Företaget har tidigare haft stora ekonomiska bekymmer.

Efter Volvos besked har Luminar lämnat in en stämningsansökan för avtalsbrott mot den svenska biltillverkaren.

Leveranserna har pausats i väntan på en lösning i konflikten.

LÄS MER: Nytt besked om bensin och diesel – har blivit för dyrt

Foto: Volvo

Text: Redaktionen