SJ mörkar 100 miljoner kronor

2025 10 27

SJ håller uppgifter om tågförsening hemliga.

Tågen i Sverige är ofta sena.

Det skapar ibland problem för resenärerna, som kan ha rätt till ersättning från tågbolaget.

– Om tåget du reser med blir försenat har du, om inte annat anges i våra resevillkor, rätt till förseningsersättning, uppger SJ.

Sveriges statliga tågbolag SJ vill inte avslöja hur många resenärer som faktiskt får ersättning och inte heller sina kostnader som är relaterade till tågförseningar.

Det handlar, enligt SJ, om affärshemligheter, rapporterar SvD.

Endast 20 procent

Under 2024 var nästan 1,5 miljoner resenärer berättigade ersättning från SJ, på grund av förseningar, visar en analys från techbolaget Klimra.

Officiell statiskt visar att endast 300 000 personer har fått ersättning.

Det motsvarar omkring 20 procent av alla resenärer som varit berättigade ersättning.

– Vi har räknat konservativt så om något är den verkliga siffran nog högre, säger Klimras marknadschef Theodor Lindfors, till SvD.

LÄS OCKSÅ: “Markant ökning” – Postnord går ut med ny varning

100 miljoner kronor

Enligt analysen har det sparat SJ närmare 100 miljoner kronor under 2024.

En siffra som SJ inte vill kommentera eller redovisa underlag för.

– Vi har medvetet gjort det mycket enkelt för våra kunder att ansöka om ersättning vid förseningar. I linje med såväl den svenska som internationella standarden i resebranschen görs dock inte dessa betalningar proaktivt, uppger SJ:s kommunikatör Peter Krameus, till tidningen.

Rätt till ersättning

Reglerna för ersättning vid tågförseningar varierar beroende på flera faktorer.

- Om du reser eller ska resa med ett tåg som går en längre sträcka och blir försenad så hjälper vi dig att så snart som möjligt nå din slutdestination.

- Om förseningen är 60 minuter eller mer har du rätt att få assistans i form av förtäring och logi under förutsättning att detta är praktiskt genomförbart.

- Du har även rätt att avbryta din resa och få pengarna tillbaka.

- Om du tänker resa med ett tåg som går en kortare sträcka och tåget befaras bli minst 20 minuter sent kan du använda ett annat skäligt färdmedel och få ersättning för det.

Källa: SJ

LÄS OCKSÅ: Hit reser svenska folket på höstlovet

Foto: SJ AB

Text: Redaktionen

Dollarstore tar in populärt budgetmärke – enda i Sverige

2026 10 27

Dollarstore gör en ny satsning på låga priser.

Ett internationellt matmärke har gjort entré i Sverige.

Märket finns nu i Dollarstores samtliga butiker – med omkring 70 produkter inom allt från pasta och chips till olivolja och godis.

70 produkter har landat

Dollarstore breddar sitt sortiment med produkter från SPAR, ett internationellt varumärke med närvaro i närmare 14 000 butiker i nästan 50 länder.

Lanseringen omfattar omkring 70 produkter som nu finns i samtliga Dollarstore-butiker i Sverige. Sortimentet innehåller bland annat pasta, chips, olivolja, kex, texmexprodukter och marshmallows.

– Vi ser med stor spänning fram emot hur Dollarstores kunder i Sverige tar emot SPAR-produkterna. Exempelvis är texmexprodukter mycket populära i Sverige, betydligt mer populära än i Finland, säger Kim Strömsholm, ansvarig för livsmedelssortimentet inom Tokmanni-koncernen i ett uttalande.

Även produkter som sylt, honung, tomatkonserver, djurmat och hygienvaror ingår.

Satsningen sker genom Dollarstores ägare Tokmanni-koncernen, som i augusti ingick ett avtal om att börja distribuera SPAR-märkta produkter till den svenska lågpriskedjan.

Läs också: UPPGIFTER: Sverige halkar efter – uppmanas göra som Danmark

”Uppskattar låga priser”

Enligt Kim Strömsholm består en stor del av lanseringen av varor som används i vardagen.

– Kunderna uppskattar låga priser och enkel handel. Bland Dollarstores första SPAR-produkter finns flera dagligvaror som redan blivit kundfavoriter i Finland, såsom pasta, kex och texmexprodukter.

Även sötsaker och mer specialiserade produkter finns med i sortimentet. Ett exempel är stroopwaflar, karamellfyllda sirapsvåfflor med ursprung i Nederländerna.

Bara hos Dollarstore

Dollarstore är idag den svenska kedja där lanseringen av det nya sortimentet sker.

SPAR är ett internationellt livsmedelsvarumärke med rötter i Nederländerna. I Finland säljs produkterna sedan tidigare hos lågpriskedjan Tokmanni, som ingår i samma koncern som Dollarstore.

– Vi tror att SPAR-produkterna passar utmärkt även i Sverige. SPAR påminner dessutom om det svenska verbet spara. Det passar oss som lågprisaktör mycket väl, konstaterar Strömsholm.

De omkring 70 produkterna är bara början. Tokmanni-koncernen uppger att målet är att utöka SPAR-sortimentet framöver och anpassa utbudet efter kundernas önskemål.

Läs mer: UPPGIFTER: USA vill ha Viktor Orbán

Foto: Dollarstore

Text: Redaktionen

95 procent utslaget – massiv smäll för Ryssland

2026 10 26

Ryska hamnar vid Azovska havet och Svarta havet lider enorma förluster.

Under september minskade godshanteringen med hela 95 procent och passagerartrafiken med 85 procent till följd av massiva ukrainska drönarattacker.

De ekonomiska förlusterna uppgår nu till 200 miljarder rubel i månaden, rapporterar oberoende Moscow Times. Siffran motsvarar cirka 24,5 miljarder kronor.

Vädjar till Kreml

Logistiksystemet i södra Ryssland uppges nu befinna sig i en mycket svår situation.

Krasnodarregionens guvernör Veniamin Kondratyev har därför begärt statligt stöd till regionens hamnar, som tvingas stänga ner verksamheten efter ukrainska attacker.

I ett brev, som har granskats av den ryska tidningen Kommersant, föreslår guvernören statliga subventioner för att täcka kostnaderna för personallöner, underhåll av utrustning, lagerlokaler och kajinfrastruktur, samt el- och vatten.

– De föreslagna åtgärderna omfattar även ersättning för kostnader för att hålla terminalerna redo att återuppta verksamheten när restriktioner hävs, delvis återbetalning av räntor på lån och förmånliga lån för att hantera likviditetsbrist under nedstängningen, rapporterar Moscow Times.

Miljardkostnader

Hamnindustrin i södra Ryssland sysselsätter cirka 20 000–25 000 personer.

Enligt beräkningar skulle det kosta den ryska staten mellan 550 och 670 miljoner rubel i månaden att täcka arbetarnas löner på miniminivå. Det motsvarar cirka 6,6–8 miljarder rubel per år.

Därutöver beräknas ytterligare omkring två miljarder rubel årligen behövas för att täcka bland annat kostnader för mark och fastigheter, uppger Moscow Times.

Läs också: UPPGIFTER: USA vill ha Viktor Orbán

Avgörande

En källa inom företaget OTEKO, Rysslands största privata investerare i hamninfrastruktur, framhåller att statligt stöd är avgörande för branschens framtid.

– Om vi inte stöder infrastrukturen nu och behåller vår unika arbetsstyrka, så måste vi bygga upp allt från grunden igen när striderna är över, säger källan till Kommersant.

Andra läser: Bostadsjätte öppnar gratiskö – 25 000 anmälda

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen