Påstår att Sverige kidnappar barn som tvingas dricka vin och ha samlag

2022 02 14

– Min mamma frågade om det här är sant. Jag förklarade att det är helt sjukt att det har spridits så här långt.

Det säger en 26-åring till SVT kopplat till den hatkampanj som drivs mot svenska myndigheter.

Groteska former

Den pågående lögnkampanjen mot Sverige och svenska myndigheter tar sig groteska former och har fått omfattande spridning i arabvärlden rapporterar SVT. Samtidigt har Facebook och Instagram misslyckats rejält med att ta bort många av inläggen.

Tvingas dricka vin

26-årige Josef har berättat för SVT om anklagelser som riktas mot Sverige i andra delar av världen.

– Det är ganska allvarliga anklagelser. Jag har sett inlägg där man påstår att den svenska regeringen och myndigheter kidnappar barn och låser in dem hos icke-muslimer och tvingar dom att dricka vin och har samlag med dem, säger han till SVT.

Upprörd och ledsen

Han är bestört över den stora spridningen som de arabiskspråkiga inläggen har fått.

– Min mamma bor utomlands och hon ringde mig i går och frågade om det här är sant. Jag förklarade att det är helt sjukt att det har spridits så här långt. Till hela Mellanöstern. Jag blir upprörd och ledsen av att vi utmålas så här.

Syftet är att sprida oro

Sveriges regering oroas över utvecklingen.

– Det pågår just nu en desinformationskampanj mot svenska myndigheter i sociala medier där socialtjänsten påstås kidnappa muslimska barn. Syftet med kampanjen är att skapa motsättningar och sprida misstro i samhället, framhåller integrations- och migrationsminister Anders Ygeman (S).

Insatser för att motverka

Han klargör att det pågår insatser för att motverka hatkampanjen.

– Det kan få allvarliga effekter, inte minst för barn som riskerar att inte få det skydd och stöd de behöver. Våra myndigheter arbetar aktivt med ett bemöta kampanjen med fakta och korrekt information. Det är viktigt att vi har en aktiv dialog med muslimska organisationer och civilsamhälle för att öka förståelsen för hur socialtjänsten och myndigheters uppdrag fungerar.

Trygghet för socialsekreterare

Ygeman välkomnar att muslimska aktörer gått ut och tagit avstånd från kampanjen.

– Regeringen kommer snart också skicka ut förslag på remiss som innehåller stärkt skydd för personal inom socialtjänsten. Det är viktigt för att våra samhällsbärande socialsekreterare och annan personal ska känna trygghet i sitt arbete.

Kritik mot Facebook och Instagram

Kritiken har varit omfattande mot Facebook och Instagram i flera år när det gäller deras svaga insatser för att motverka hot och hat i sociala medier.

– Samtidigt ligger ett stort ansvar på de plattformar där desinformation, hat och hot sprids. Regeringen har varit drivande för att få nya regler på plats i EU för att nätjättarna ska hållas ansvariga för att ta bort olagligt innehåll online, betonar Anders Ygeman (S).

Hat och hot

– Våldsbejakande organisationer ska inte kunna använda nätet som en fristad för spridande av hat och hot och annat illegalt innehåll, understryker ministern.

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen