Microsoft: 10 yrken på väg att försvinna

2025 08 07

Under de senaste åren har artificiell intelligens blivit ett fenomen som hamnat på mångas läppar.

Techjättar som Google, Microsoft och Meta investerar miljarder för att försöka ligga i framkant vad gäller utvecklingen.

Samtidigt finns det klara och tydliga risker som associeras med AI – som bland annat har med arbetsmarknaden att göra.

10 jobb i farozonen

Microsoft lyfter nu fram 10 yrken som ligger i farozonen för att försvinna på grund av den artificiella intelligensens framfart.

Här är dessa 10 jobb:

1. Tolkar och översättare
2. Historiker
3. Flygplansvärdar och andra passagerarvärdar
4. Tjänsteförsäljare
5. Författare
6. Kundtjänstmedarbetare
7. CNC-programmerare
8. Telefonister
9. Biljett- och resebokare
10. Programledare i radio och TV

Många kontorsjobb

Av den nya Microsoftrapporten framgår att många kontorsjobb riskerar att försvinna, eftersom AI kan utföra en betydande del av arbetsuppgifterna.

– Vi har konstaterat att de vanligaste arbetsuppgifterna som människor söker AI-hjälp för är informationsinsamling och skrivande, medan de vanligaste uppgifterna som AI själv utför är att tillhandahålla information och hjälp, skriva, undervisa och ge råd, menas det enligt CNBC.

Läs mer: UPPGIFTER: Totalstopp för Sverige – i 10 år

Statsministern använder det

Kina, USA och EU är alla involverade i det AI-race som just nu pågår – om än EU ligger en bit efter.

Sveriges statsminister Ulf Kristersson (M) har sagt att han använder sig mycket av det.

– Jag använder det själv rätt ofta. Om inte annat för en ”second opinion”, har han sagt till Di.

Rör upp känslor

Statsministerns bruk av artificiell intelligens har rört upp känslor.

En som reagerar starkt är Aftonbladets Signe Krantz, som i en ledare skriver att “Kristersson har fallit för oligarkernas AI-psykos”.

– Då väljer alltså Sveriges mäktigaste person att gå till rena slumpgeneratorer att bolla, menar Krantz.

– Varför inte till sin stora och välbetalda stab av experter?

Foto: G. Henderson

Text: Redaktionen

Ryanair inför nytt förbud på flyget – kommer beslagtas

2026 05 15

Flygjätten har fått nog.

Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord.

Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna.

– Viktigt meddelande till passagerare: om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook.

"Förstår inte varför"

Det raka budskapet har väckt många reaktioner.

En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet.

Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid.

– Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today.

– Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan.

LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad

SAS besked

Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet. 

– Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norska Din Side.

SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair.

– Alla som reser med oss ​​ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen.

– När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv.  

Din Side skriver att de kontaktat Ryanair för att få svar på varför förbudet skärps och hur skoinsamlandet ska praktiseras.

Flygbolaget har dock inte svarat.

LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor

Foto: W. Weiser

Text: Redaktionen

Stor förändring för pant i Sverige redan i sommar

2026 05 15

Panten ökade från en till två kronor på aluminiumburkar och små petflaskor.

På stora petflaskor höjdes beloppet från två till tre kronor.

Men höjningarna har än så länge inte fått genomslag i Sverige. Hela 80 procent av förpackningarna har kvar de gamla pantbeloppen, rapporterar Sveriges Radio. 

Men snart blir det ändring på det.

Från och med 1 juli 2026 väntas en kraftig ökning av flaskor och burkar  med de högre pantbeloppen.

Det uppger Katarina Lundell, marknads- och kommunikationschefen på Pantamera.

– Vi kan se att det kommer fler och fler artiklar som har det nya pantbeloppet på sina förpackningar. Vi tror att det kommer bli en kraftig ökning under tredje kvartalet 2026, säger hon till radion.

För tidigt att utvärdera

Skiftet till de nya pantbeloppen har varit en utdragen process, uppger Katarina Lundell.

– Alla producenter ska ställa om och byta koder och pantmärke på alla förpackningar – så det tar lång tid. Men vår förhoppning är att panthöjningen ska ge en jättebra effekt, säger hon till radion.

Vidare konstaterar Lundell att det är för tidigt att utvärdera effekten av panthöjningen.

LÄS MER: Glädjebesked för svenskar – inför sommarresan

Sverige är världsledande

Syftet med höjningen är att få allmänheten att panta mer.

– Sveriges pantsystem är världsledande, eftersom konsumenterna vet att det gör skillnad för miljön och klimatet att panta. Vi ser varje år en liten ökning av vår höga pantningsgrad som nu ligger strax under 90 procent, sade Tomas Kjellker, vd på Returpack/Pantamera, i samband med beslutet.

– Genom att göra den här höjningen ger vi systemet ytterligare en skjuts så att vi kan återvinna ännu fler burkar och flaskor, tillade Kjellker.

LÄS OCKSÅ: Biljätte har ”värsta året någonsin” – miljardförlust på elbilar

Foto: PantaMera

Text: Redaktionen