Så blev det inte.

Istället har den höjts med totalt 12 procent och fyra miljarder för svenska elkunder, enligt siffror från slutet av förra året.

Det har skett automatiskt genom indexuppräkningen, som Tidöpartierna tidigare lovat att pausa.

Förklaringen har varit att pengar behövt lösgöras till satsningar på elsystemet.

Nu svänger regeringen och SD.

En sänkning av elskatten ska prioriteras i kommande budgetförhandling, rapporterar SR.

– Exakt hur utrymmet ser ut och hur långt vi kan gå, det vågar jag inte riktigt spekulera i nu, men det är klart att det är prioriterat för oss, säger Sverigedemokraternas ekonomiskpolitiska talesperson Oscar Sjöstedt till radion.

Tappar två miljarder

Förhandlingarna om höstens budget inleds i augusti. Då väntas även finansminister Elisabeth Svantesson (M) ge besked om hur stort reformutrymmet blir för skatteförändringar, vilket avgör hur mycket elskatten kan sänkas.

I det förslag som lagts fram föreslås en sänkning av energiskatten på el till 41,1 öre per kilowattimme från och med nästa år.

Sänkningen bedöms minska intäkterna för staten med två miljarder kronor.

– Det är viktigt för klimatomställningen att gå till en fossilfri industri- och transportsektor. Vi vill uppmuntra till att ställa om så att det ska bli billigare att använda el så att man väljer det istället för fossila bränslen, säger Cecilia Rönn, ekonomiskpolitisk talesperson för Liberalerna, till SR.

Prioriterat annan fråga

Redan i december uppgav SD att regeringen var på väg att tvärvända i frågan och prioritera en sänkning av den omstridda skatten.

Partiet är för en sänkning, men har trots det tidigare inte stoppat regeringens höjningar.

Enligt Oscar Sjöstedt har SD har det berott på att en annan fråga prioriterats.

– Vi sa att vi skulle komma till rätta med de höga drivmedelspriserna, det har vi ju gjort. Jag och Jimmie sa att dieseln skulle bli tio kronor billigare per liter, det är den, sade han till GP ifjol.

LÄS MER: Nya regler för föräldraledighet och sjukpenning – det här gäller

Utskälld skatt

Elskatten är hårt kritiserad.

Branschorganisationen Energiföretagen är en av många kritiker.

– Det här motverkar förstås elektrifieringen av fordonsflottan och gör att incitamenten att gå över till laddbara fordon minskar. Det motverkar förutsättningarna att nå klimatmålen till 2040, säger Erik Thornström, ansvarig för skatter och styrmedel på Energiföretagen Sverige.

LÄS MER: Här är jobben som skriker efter personal

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen