UPPGIFTER: USA förbereder ultimatum till Sverige och övriga EU

2025 05 23

USA och Donald Trump sätter ny press på EU.

Redan idag, fredag, kan Vita huset lägga fram ett ultimatum till Sverige och övriga medlemmar i unionen.

Det amerikanska kravet är att EU måste acceptera ensidiga tullsänkningar på amerikanska varor.

Om inte det europeiska blocket gör några eftergifter kommer istället nya så kallade "ömsesidiga" tullar på 20 procent att införas, rapporterar Financial Times och Reuters.

– USA:s handelsrepresentant Jamieson Greer förbereder sig att på fredagen meddela EU:s handelskommissionär Maros Sefcovic att ett nyligen publicerat "förklarande dokument” som Bryssel delat inför samtalen inte lever upp till USA:s förväntningar, framhåller Reuters med hänvisning till FT:s källor.

Står långt från varandra

EU har drivit på för en gemensam överenskommelse med USA, enligt samma uppgifter.

Båda parter uppges dock stå mycket långt ifrån varandra.

Inga representanter från Vita huset eller EU har hittills kommenterat den amerikanska tidningens nyhet.

Under våren har tullbeskeden svängt fram och tillbaka.

I mars införde USA 25 procentiga tullar på EU-bilar, stål och aluminium och 20 procentiga tullar på andra varor från Europa månaden därpå.

Tullarna på 20 procent sattes kort därefter på paus och halverades under 90 dagar. Den 8 juli måste parterna ha kommit överens om ett mer omfattande avtal för att inte hamna på samma nivå igen.

LÄS MER: Kalldusch för Trump – Grönland gör jätteaffär | Ekonomibladet

Har lovat slå tillbaka

EU:s medlemsländer, bland annat Sverige, har svarat med att det planeras så kallade hämndtullar på vissa amerikanska varor. De tullarna pausades också i april.

Man har även föreslagit nolltullar för alla industrivaror från båda håll.

– EU har förberett åtgärder. Donald Trump är president i USA – han är inte president i världen, sade EU-parlamentarikern Karin Karlsbro (L) till Aftonbladet i april.

Det “vedergällningspaket” som var redo att aktiveras från EU:s sida tidigare i våras innehöll bland annat tullar på ikoniska amerikanska produkter som motorcyklar från Harley Davidson, bourbon och jeans.

– Vi kan inte lita på USA längre, det är en ny verklighet. Så vi måste vara tuffa och slå tillbaka, det är den enda medicinen, sade en EU-diplomat i mars som Politico talat med.

LÄS MER: ”Maxstraff” kan vänta flera länder – USA hotar

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen