Håkan Juholt rasar i tv – försvarar påsksillen

2025 04 12

Tidigare S-ledaren Håkan Juholt rasar mot en uppmaning om att inte köpa sill, och menar att människor skuldbeläggs.

Inför stora högtider kommer det ofta rapporter om hur det är ställt med sillen, som är en av de delikatesser som svenskar gärna äter på just högtider.

I år är inget undantag – i veckan gick Världsnaturfonden WWF ut och rödlistade bland annat norsk vårlekande sill, som ofta äts av svenskar.

Nu rasar Socialdemokraternas tidigare partiledare Håkan Juholt mot uppmaningen att inte köpa fisken.

”Försöker skuldbelägga oss”

Håkan Juholt, som var socialdemokratisk partiledare mellan mars 2011 och januari 2012 och idag är ambassadör i Sydafrika, reagerar med ilska mot WWF:s uppmaning.

Han menar att debatten om sillen är missvisande och att människor skuldbeläggs för att de köper sill, rapporterar TV4.

– Jag tycker att debatten är konstig när man försöker skuldbelägga oss som äter sill till påsken. När det är ett väldigt stort fiske som går till djurfoder, säger Håkan Juholt till kanalen.

”Förvandlas till foder”

Juholts kritik handlar bland annat om att utfiskningen inte främst beror på att människor äter för mycket sill. Istället handlar problemet i hög utsträckning om att sill görs till foder.

– Problemet med utfiskningen av sillen löses inte genom att vi inte äter senapssill till påsken, det är det stora överfisket som är problemet. Det syftar huvudsakligen till att förvandla dessa goda små sillar till foder till andra djur eller olja, säger Håkan Juholt till kanalen.

Juholt understryker dock att överfiskningen är ett problem som man måste ta på allvar, men han vänder sig alltså emot uppmaningar om att inte köpa sill.

”Se upp när du väljer sill”

Det var alltså tidigare i veckan som WWF meddelade att norsk vårlekande sill, tillsammans med makrill, flyttas till ”rött ljus (låt bli)” i WWF Fiskguiden.

Detta med anledning av flera år av överfiske, till följd av att de fiskande länderna inte kunde komma överens om hur kvoterna ska fördelas, enligt organisationen.

WWF uppmanar därför människor att ”se upp när du väljer sill i påsk”.

Enligt WWF Fiskguiden är sillen i vatten runt Island och nordvästra Atlanten utanför Kanada bra alternativ till den norska vårlekande sillen.

– Vi måste tänka på att fisk inte bara är mat, utan har en nyckelroll i haven. Under ytan hittar vi ett invecklat nätverk där varje art och livsmiljö har sin unika roll och funktion som tillsammans bevarar balansen, säger Inger Melander, havs- och fiskeexpert på WWF, i ett uttalande.

– Vi äger inte fiskarna i haven, men kan däremot nyttja dem. Men då måste vi göra det på ett ansvarsfullt, respektfullt och hållbart sätt, tillägger Inger Melander.

Foto: Volger, Wikimedia resp Fluff, Wikipedia

Text: Redaktionen


21 okt 26

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen. 

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar 

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen


20 okt 26

Skatt på ISK höjs kraftigt

2026 10 21

I dag använder över fyra miljoner svenskar investeringssparkontot ISK.

Snart höjs skatten på den populära sparformen.

Skatten på ISK – som räknas ut genom att statslåneräntan plus en procentenhet multipliceras med en schablonskatt på 30 procent – beräknas höjas från 1,065 procent till cirka 1,22 procent, rapporterar Di.

Det motsvarar en ökning på cirka 15 procent.

Då behöver du betala

Den som har ett sammanlagt sparande på högst 300 000 kronor på ISK behöver inte betala någon schablonskatt på sparandet. Det beror på att den skattefria grundnivån uppgår till 300 000 kronor sedan årsskiftet 2025/26.

För sparare med större kapital kan det däremot vara fördelaktigt att placera en del av pengarna i en annan sparform.

– För den som redan utnyttjat den skattefria delen på 300 000 kronor och vill ha ett räntesparande med en stabil men lite lägre avkastning kan en vanlig aktiedepå ge mer. Men om du förväntar dig en avkastning högre än 3,7 procent så ska du ha pengarna på ett investeringssparkonto, säger Länsförsäkringars sparekonom Stefan Westerberg till Di.

Kan tjäna mer 

En aktiedepå är ett konto där du kan köpa och sälja aktier och andra värdepapper. Till skillnad från ISK, där sparandet beskattas med en årlig schablonskatt, betalas skatt på ett depåkonto varje gång ett värdepapper säljs med vinst.

– Med en riktigt lång spartid, omkring 30 år, kan aktiedepån vinna genom att pengarna växer innan vinsten beskattas, säger Stefan Westberg till tidningen.  

Läs mer: 47 000 äger aktien på Avanza – bjässen lyfter på börsen 

Så beräknas ISK-skatten

- Med ett investeringssparkonto betalar du ingen skatt på de vinster du gör när du säljer aktier, fonder och andra tillgångar, och inte heller på räntor och utdelningar.

- Du kan inte heller göra avdrag i deklarationen om du gör förlust när du säljer värdepapper. Istället betalar du en schablonskatt på hela kapitalet varje år.

- Schablonskatten baseras på statslåneräntan och för 2026 är schablonskatten 1,065 procent.

Källa: Skandia 

Andra läser: Kostar nästan en miljard – nu har Ukraina förstört den 

Foto: C. Liverani

Text: Redaktionen