Europas största vilddjur kan placeras ut i svenska skogar

2025 02 14

Europas största landlevande däggdjur kan inom en inte alltför avlägsen framtid komma att vandra genom Sveriges skogar.

Visenten, europeisk bison, utrotades i det vilda i början av 1900-talet.

Knappt 50 år senare lyckades arten stå för en sensationell återkomst.

Genom en från början mindre mängd djurparksdjur och en ihärdig bevarandestrategi lever nu cirka 7 000 vilda visenter i Europa, framför allt i Polen, Rumänien och Ryssland.

Och kanske snart även Sverige, rapporterar Vetenskapsradion.

Visent, europeisk bison. På bilden syns en hanne från Polen. Foto: Charles J. Sharp, Sharp Photography

"Skulle klara sig utmärkt"

En gång i tiden, för flera tusen år sedan, fanns det vilda visenter i Sverige.

Nu tycks intresset ha ökat för att återintroducera bjässen på 600 kilo i svensk natur.

Relativt nyligen genomfördes en så kallad genomförbarhetsanalys, en förstudie, vid Sveriges Lantbruksuniversitet (SLU) som undersökte möjligheten att plantera in visenter i landet.

Studien, som beställdes av Skogssällskapet, tittade då bland annat på ett 1 100 hektar stort område i Västmanland.

– I vår studie visar vi att det finns ett antal områden där visenter förmodligen skulle klara sig alldeles utmärkt, säger Carl-Gustaf Thulin, forskare och docent vid SLU, till Sveriges Radio.

Flera fördelar

Det är Naturvårdsverket som ansvarar för beslut om att återinföra visenter i Sverige, om någon skickar in en ansökan.

Beslutsprocessen kan vara enkel. Säger myndigheten ja är det grönt ljus. Det kan dock kompliceras av att andra aktörer blandas in, exempelvis regeringen och EU. Dessutom ska ett sådant beslut vara väl förankrat med medborgarna, säger Carl-Gustaf Thulin.

När det gäller visentens eventuella påverkan på biologisk mångfald tycks det enligt forskaren finnas flera fördelar. En visent skulle påverka skogen ungefär som en halv älg.

– Vi vet sedan tidigare att visenter kan bidra med ett bete som påminner mycket om kor, har han tidigare sagt till nättidningen Natursidan.

Större problem kan det dock bli i jordbruket och Thulin understryker att dialog är ett måste om visenten skulle bli aktuell för återkomst på allvar.

"Om 20 år"

Enligt Carl-Gustaf Thulin finns det goda förhoppningar om en comeback för visenten i Sverige.

Det ligger emellertid sannolikt en bit fram i tiden. Tjugo år, är forskarens uppskattning när Vetenskapsradion intervjuar honom i början av 2025.

Men redan när studien lades fram förra året var Thulin hoppfull.

– Jag tycker personligen att det här är en bra idé. Det finns utmaningar, men jag är övertygad om att folk skulle vänja sig och känna stolthet över att ha visenter i närheten, sade han till Natursidan då.

Fakta om visenten, europeisk bison

Finns cirka 7 000 i det vilda, framför allt i östra Europa
Mankhöjd mellan 170-200 centimeter
Vuxna hanar kan väga mellan 500-920 kilo, honor mellan 340-540 kilo
Lever upp till 20 år i det vilda
Inga naturliga fiender i Europa
Nästan utrotad på 1900-talet
Rödlistad som nära hotad

Källa. Världsnaturfonden WWF

Foto: Valdemaras D.

Text: Redaktionen

Kundrusning till Icas nya satsning på lösgodis

2026 05 14

Ica tänker nytt när det kommer till lösgodis.

Ett nytt, färgstarkt upplägg för godisavdelningen testas nu på Ica Maxi.

Resultaten pekar redan uppåt i försäljningen, rapporterar Dagligvarunytt.

Ska locka kunder

Ica Maxi Arninge är först ut med att testa kedjans nya godiskoncept, där fokus ligger på att göra avdelningen mer visuell och inbjudande för kunder.

Med rosa godisnappar, karameller och tydlig avskärmning för avdelningen i härliga pastellfärger, blir godissektionen mer lockande och lättare att hitta vid för kunderna.

Butikens handlare, Andreas Paulsson, beskriver förändringen som främst estetisk.

Istället för att bygga om hela ytor handlar det om att addera färg, form och tydligare avgränsning för att skapa en mer attraktiv upplevelse för kunden.

LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad

Försäljningen ökar

Efter bara ett par veckor i test har butiken redan sett tydliga effekter i sina nyckeltal.

– Om vi gör en uppskattning kan vi säga att försäljningsandelen för godis har ökat med 0,5 procentenheter, vilket är cirka 5 procent mer än ökningen för övriga butiken, säger Paulsson, till Dagligvarunytt.

Även om Ica Maxi Arninge är den första butiken som fått prova konceptet, hoppas Ica Maxi att fler butiker kan ta efter.

– De följer siffrorna nu, och om det fortsätter så här kommer de att rulla ut lösningen till fler, säger han.

Nya godisprodukter rullar in

Förutom att utseendet i butikerna ändras så har en hel del nyheter inom godisväg precis landat i Icas butiker.

Godisjätten Cloetta har lanserat flera nya produkter, något som Marcusoscarsson.se, nyligen rapporterat om.

Bland nyheterna finns att en succé från lösgodishyllan, Malaco Foamy Monkeys, nu paketeras om och lanseras i påse inom Malaco-sortimentet.

– Produkten blev snabbt en succé bland konsumenter som söker nya varianter av välkända smaker, och nu breddas tillgängligheten ytterligare när Foamy Monkeys även lanseras i påse inom Malaco‑sortimentet, uppgav Cloetta, vid lanseringen.

Samtidigt introduceras nya samarbeten, bland annat en mixpåse i samarbete med Trocadero med smaker som cola, jordgubb och Trocadero.

Även nya varianter inom Gott & Blandat lanseras, där Fruity Bites sticker ut som ett veganskt alternativ med fruktsmaker.

LÄS MER: Bolånekunder lurade av banker

Foto: V. Amano

Text: Redaktionen

Ryanair inför nytt förbud på flyget – kommer beslagtas

2026 05 14

Du gör bäst i att behålla dina skor på nästa gång du flyger med Ryanair.

Flygjätten har fått nog.

Stinkande fotsvett har blivit ett för stort problem ombord.

Nu meddelar Ryanair att resenärer som ändå väljer att ta av sig skorna kommer att få dem beslagtagna.

– Viktigt meddelande till passagerare: om du tar av dig skorna, så kommer vi att behålla dem, framhåller lågprisbolaget i ett uttalande på Facebook.

"Förstår inte varför"

Det raka budskapet har väckt många reaktioner.

En del menar att förbudet är för hårt och att Ryanair går för långt. Andra menar att det är helt rätt och på tiden att någon slår näven i bordet.

Frågan har varit hett omdebatterad inom flygbranschen under en längre tid.

– Folk är på jobbet åtta timmar varje dag med skorna på. Jag förstår inte varför man absolut måste ta av sig dem på ett flygplan, säger Rich Henderson som jobbar inom kabinpersonalen för ett flygbolag i USA, till USA Today.

– Jag tycker att man, precis som i alla andra offentliga utrymmen, ska ha skor på sig. Det är i princip kollektivtrafik. Man skulle inte gå barfota på tunnelbanan.

LÄS MER: Bokningarna rusar – svenska folket har ny favoritstad

SAS besked

Förutom sunt förnuft och respekt för medresenärer så kan det även vara en fråga om säkerhet.

– Det sista jag vill göra är att springa barfota längs landningsbanan bort från ett brinnande flygplan, säger Nick Leighton, etikettexpert, enligt norska Din Side.

SAS instämmer i att det finns ett stort värde i att behålla skorna på. Däremot har man inte smällt näven i bordet likt konkurrenten Ryanair.

– Alla som reser med oss ska känna sig välkomna och bekväma – oavsett vart resan tar oss. Ombord sitter vi tätt ihop, och sedan blir resan i praktiken en liten ansträngning där omtanke och tålamod gör upplevelsen bättre för alla, säger Øystein Schmidt, presschef på SAS i Norge, till den norska tidningen.

– När det gäller frågan om man ska ta av eller på sig skorna handlar det främst om detta: att visa hänsyn till andra än sig själv.

Din Side skriver att de kontaktat Ryanair för att få svar på varför förbudet skärps och hur skoinsamlandet ska praktiseras.

Flygbolaget har dock inte svarat.

LÄS MER: Turistresort i Moskva står i lågor

Foto: W. Weiser

Text: Redaktionen