Raseri mot ny avgift – många hushåll har den

2025 01 01

Senast den 1 januari 2027 ska alla elnätsföretag ha infört en ny prismodell som inkluderar en så kallad effektavgift.

Den nya prismodellen innebär att elnäts­kostnaden kan bli lägre om kunder sprider ut eller flyttar sin elanvändning till tidpunkter där efterfrågan är mindre.

Samtidigt kan elkostnaderna bli högre om man använder mycket el samtidigt och vid tidpunkter då efterfrågan är stor.

– Den nya prismodellen innebär att elnäts­kostnaden kan bli lägre om du sprider ut eller flyttar din elanvändning och högre om du använder mycket el samtidigt, skriver Energimarknadsinspektionen om den nya avgiften som mängder av elnätsbolag redan har infört.

Anmälningar väller in

Stora delar av svenska folket är dock missnöjda med den nya avgiften.

Anmälningar väller in mot elnätsbolagen, rapporterar SR Ekot.

Branschorganisationen Villaägarna är en av flera aktörer som riktar kritik mot effektavgiften.

Enligt organisationen leder den till högre elräkningar för många hushåll som har svårt att få ihop livspusslet.

– En kall vinterdag kanske barnen spelar datorspel samtidigt som maten ska lagas och träningskläderna behöver tumlas. Vid sådana tillfällen kan det totala effektuttaget bli högt, vilket leder till att hushållet straffas med en högre elfaktura, trots att den höga förbrukningen bara var tillfällig, framhåller Villaägarna.

Enligt branschorganisationen är det inte är rimligt att förvänta sig att svenska hushåll ska ha ständig kontroll över sin effektförbrukning.

– Människors vardag fungerar inte på det sättet, och det går inte att planera livet som i en nationalekonomisk lärobok.

Vidare pekar Villaägarna på att  effektavgiften saknar stöd i forskningen. Kunder bryr sig inte om avgiften eller känner ej till den, vilket innebär att de besparingar i kapacitetsinvesteringar som används som argument för införande av effektavgiften  inte kommer att realiseras. 

”Väldigt mycket samtal”

Under 2024 har Energimarknadsinspektionen mottagit mängder av klagomål om elbolag från missnöjda kunder. Antalet klagomål ligger kvar på samma höga nivå som under krisåren 2022 och 2023.

– Vi får väldigt mycket samtal och mejl från upprörda personer som vill ha svar. Det är svårt att vara elkund i dag, säger Madeleine Hermansson vid Energimarknadsinspektionen till Ekot.

Foto: D. MacKay

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Hundratals svenska bilar rullar in i Ryssland

2025 01 27

Mängder av svenska bilar har dykt upp i Ryssland.

Det hävdar företaget Larmtjänst, som ägs av försäkringsbolagen.

Bilarna är stulna och har transporterats vidare till den ryska diktaturen för att säljas öppet på marknaden.

Tusentals västeuropeiska premiumbilar ligger nu ute på Avito, Rysslands största digitala marknadsplats.

Omkring 250 av dem är svenska Toyota RAV 4:or, rapporterar Sveriges Radio.

De svenska bilarna beskrivs som bättre, mer välskötta och med mindre slitage.

– Det är ett jättestort sug. Med anledning av kriget har nybilsförsäljningen upphört i Ryssland. Europeiska bilar anses lyxbilar och status, säger Niclas Antonsson, utredningsinspektör på Larmtjänst, till radion.

"Borde inte vara möjligt"

Flera internationella medier har tidigare rapporterat att bilsmuggling från EU-länder till Ryssland pågår för fullt.

En hel del går via Finland, vilket exempelvis Yle har uppmärksammat.

Den finska tidningens reportrar satte en sändare på en Lexus och kunde följa hur bilen transporterades till Sibirien via Finland.

Finlands utrikesminister Elina Valtonen reagerade kraftigt när avslöjandet uppdagades.

– Det borde inte vara möjligt. VI måste alla ta ett ansvar och bli effektivare och förhindra att sanktioner kringgås, sade hon till Yle.

Stor förändring

Enligt Niclas Antonsson är förändringen markant jämfört med före invasionen av Ukraina.

Före kriget var det bara någon enstaka bil per år som anträffades i Ryssland. Nu är det åtminstone en bil i månaden.

– Tre bilar om dagen försvinner från Sverige. Vi vet att en del av dem förs in i Ryssland, säger utredningsinspektören.

De svenska bilarna tycks stjälas på flera olika sätt.

Såväl privatpersoner som ligor ligger bakom stölderna, enligt SR:s uppgifter.

Även bedragare som lägger vantarna på bilar genom kreditköp eller leasing står för en del av stölderna.

LÄS MER:

UPPGIFTER: Panik i Kreml – ryska eliten har fått nog

KREML: Vi väntar på er ursäkt

Foto: K. Shash

Text: Redaktionen

Beryktat rovdjur är tillbaka – synts för första gången på 5 000 år

2025 01 28

Ett av de mer ikoniska afrikanska rovdjuren har gjort en förbluffande comeback.

Det är i Egypten den smått sensationella upptäckten har gjorts.

Forskarna kan nu bekräfta att en så kallad fläckig hyena har observerats – vilket innebär det första registrerade fallet i landet på över 5 000 år.

En nästan ofattbar händelse, enligt forskarna.

– Min första reaktion var misstro tills jag såg bilderna och videon på kvarlevorna. När jag såg bevisen blev jag helt förbluffad. Det var bortom allt vi hade förväntat oss att hitta i Egypten.

Det säger ekologen Abdullah Nagy, verksam vid Al-Azhar-universitetet i det nordafrikanska landet, till Newsweek.

Långt från hemma

Fläckig hyena tillhör familjen hyenor, men är ensam art i sitt släkte.

Djuret hör normalt hemma framför allt i Västafrika, men även i stora delar av bland annat Kenya, Tanzania, Botswana och delvis Sydafrika.

Att en fläckig hyena plötsligt dyker upp i Egypten beskrivs som en extremt uppseendeväckande händelse, då det närmaste kända området med sådana djur ligger i Sudan drygt 50 mil från observationsplatsen.

Två fläckiga hyenor i Kenya som äter resterna av ett byte som övergetts av lejon. Foto: C. Merlin.

"Ett mysterium"

Forskarna spekulerar nu vilt i vad som fått djuret att vandra så långt från sina normala jaktmarker.

En teori är att ett sällsynt väderfenomen kopplat till Röda havet öppnat en slags "migrationskorridor".

Ovanligt mycket regn mellan Egypten och Sudan har gynnat vegetationen och skapat utrymme för betande djur som nyfikna hyenor kan jaga.

– Det faktum att korridoren har blivit en mindre tuff miljö gör att den erbjuder en enklare passage längs “huvudvägen”, vilket kan förklara hur hyenan nådde så långt norrut.

– Men motivationen för den omfattande resan till Egypten är fortfarande ett mysterium som kräver ytterligare forskning, säger Abdullah Nagy.

Dödades av lokalbefolkningen

Fläckiga hyenor rör sig ofta uppemot tre mil om dagen.

Även om arten är kända asätare kan djuren nå hastigheter nära 60 kilometer i timmen, Enskilda individer eller en flock kan utan problem fälla mindre grupper av antiloper, gaseller eller zebror.

Den hyena som upptäcktes i Egypten fångades och dödades av lokalbefolkningen i Wadi Yahmib, cirka tre mil från gränsen till Sudan.

Forskarna menar att upptäckten både utmanar kända antaganden om hur fläckiga hyenor rör sig, men också hur regionala klimatförändringar kan förändra dess rörelsemönster.

Foto: F. van Heerden

Text: Redaktionen