Vill ändra körkortskraven – för en grupp

2024 12 24

Regeringen vill göra det enklare för dem med NPF-diagnoser att ta körkort.

I dagsläget finns det krav på att svenskar med NPF-diagnoser - exempelvis adhd eller autism - måste ha läkarintyg för att kunna ta körkort.

Det krävs även en särskild prövning, och processen kan bli krävande.

Nu har regeringen gett Transportstyrelsen i uppdrag att se över hur kravsituationen egentligen ska se ut framöver - och det kan innebära lättnader.

Det rapporterar SVT.

“Inte ändamålsenligt”

Regeringen vill slopa kravet på läkarintyg för personer med vissa typer av NPF-diagnoser.

– Just intygskravet när det gäller adhd-diagnoser, det förefaller inte vara ändamålsenligt, säger socialminister Jakob Forssmed (KD).

“Ska inte behövas”

Forssmed får medhåll av Jonas Nilsson på barn- och ungdomspsykiatriföreningen.

– Vi ser att för lätta till måttliga tillstånd inom framförallt adhd men även autism, att det kanske inte behövs skrivas specifika intyg runt det här, säger han till SVT.

Tidsplanen för Transportstyrelsens nya uppdrag är i nuläget oklar.

Barn- och ungdomspsykiatriföreningen har uppmärksammat myndigheten på att 10-15 procent av alla ungdomar får diagnoser, vilket kan leda till ett högt tryck på särskilda prövningar och läkarintyg.

“Krångel och kostnader”

Riksförbundet Attention, en intresseorganisation för personer med bland annat just adhd och autism, framhåller att de rådande kraven är förenade med krångel och kostnader.

– Det finns ett krav på läkarintyg för personer med NPF-diagnos som vill ta körkort. Det är ofta förenat med en del krångel, det kan också bli dyrt.

Inte bara NPF

Det är inte bara personer med NPF som behöver lämna intyg vid ansökan om körkort utan det gäller även personer med andra diagnoser, såsom syn- eller hörselnedsättning och diabetes.

– Att intyg krävs vid NPF motiveras av att de kan innebära nedsättningar av funktioner som påverkar bilkörningen, som exempelvis uppmärksamhet, impulskontroll eller förmåga att göra många saker på en och samma gång.

Foto: MarcusOscarsson.se

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

2026 09 24

Dieselpriset har stigit kraftigt runt om i Europa till följd av kriget mellan USA och Iran.

Störningar av trafiken genom Hormuzsundet har bidragit till att priserna ökat markant vid pump.

Nu blir det ännu dyrare.

Det uppger energiekonomen Claes Hemberg i en krönika hos Transportnytt.

Han hänvisar dels till situationen i Mellanöstern, dels till omfattande nedstängningar av raffinaderier i Europa efter prognoser om en kraftigt minskad efterfrågan på diesel.

”Även i Sverige”

Hemberg konstaterar att Europa inte längre är självförsörjande på diesel, utan är beroende av leveranser från ”konfliktdrabbade producenter och mellanhänder”.

På grund av blockeringarna i Hormuzsundet och Röda havet transporteras dieseln nu med tankfartyg runt den afrikanska kontinenten.

– Det innebär att enorma mängder diesel hela tiden befinner sig till sjöss, vilket gör leveranskedjan extremt sårbar för minsta lilla störning. Med andra ord kan vi räkna med fortsatt dyra och ännu dyrare dieselpriser även i Sverige under hela 2027, skriver Hemberg.

Sverige befinner sig visserligen i ett bättre läge än många andra europeiska länder, eftersom norsk olja används till svensk bensin och diesel.

Trots det bedömer Hemberg att dieselpriset kommer att stiga kraftigt i Sverige.

– Våra priser åker ändå med upp i en ny europeisk olje- och dieselfrossa.

Läs mer: Bokningarna rusar – Ryanair sätter in ny direktlinje

Tillfälliga sänkningar försvinner

Bränslepriserna i Sverige beräknas stiga redan nästa vecka.

Torsdagen den 1 oktober löper den första av regeringens tillfälliga skattesänkningar på bensin och diesel ut. Det innebär att skatten höjs med motsvarande cirka en krona litern för bensin och 40 öre per liter för diesel.

Två månader senare, den 1 december, löper den andra tillfälliga skattesänkningen ut. Den motsvarar en höjning med cirka tre kronor per liter.

Läs också: 10 500 måste anställas – 40 000 kronor i snittlön

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

S-ledarens första regeringsbesked

2026 09 23

Socialdemokraterna kommer att få ihop en ny regering för Sverige.

Så lyder beskedet från Magdalena Andersson (S) på onsdagseftermiddagen.

Det är första gången som S-ledaren kommenterar en eventuell regeringsbildning efter att ha fått sonderingsuppdraget från talmannen i fredags.

– Jag har haft bra samtal med flera, eller de flesta, av partiledarna i Sveriges riksdag, säger Andersson till SR.

Beskedet: "Ja"

Under eftermiddagen har Magdalena Andersson haft möte med Moderatledaren Ulf Kristersson, som i torsdags meddelade att han avgår som statsminister.

Enligt S-ledaren har de pågående samtalen gett “en bra bild över vilka partier som det är meningsfullt att fortsätta samtalen med”. Hon har tidigare sagt att hon ska tala med sex partier, vilket betyder samtliga riksdagspartier förutom Sverigedemokraterna.

På frågan om S kommer få ihop en regering ger Andersson ett kort svar.

– Ja, säger partiledaren.

Bildar "kartell"

Tidigare idag meddelade Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Vänsterparitet och Centerpartiet om att de fyra partierna bildat en “kartell” i riksdagen. Samarbetet handlar om vilka som ska ta plats i riksdagens utskott och vilka som ska bli nya talmän.

– Vi går ihop och bildar kartell. Våra 176 mandat ska ställas mot Tidös 173, för då får vi majoritet i alla utskott, säger Socialdemokraternas gruppledare Lena Hallengren till DN.

Läs också: Vindkraft stoppas i Sverige

Vill inte ha Norlén

Enligt Lena Hallengren är det “självklart” att nuvarande talman Andreas Norlén inte ska sitta kvar på sin post.

– Det är Tidös kandidat. Vi backade upp honom sist för att det inte skulle bli en sverigedemokratisk talman.

Hallengren menar att S, i egenskap av att vara största parti, bör ha talmansposten.

Läs mer: S lovar satsning för 500 000 svenskar – ”det första vi ska göra”

Arkivfoto: Socialdemokraterna, pressträff

Text: Redaktionen