DHL-plan har störtat

2024 11 25

Ett fraktplan med flera personer ombord har kraschat.

Planet, som användes för att transportera varor, ska enligt de första uppgifterna tillhöra fraktföretaget DHL.

Flyget störtade till marken strax utanför den internationella flygplatsen Vilnius i Litauen, rapporterar VG som hänvisar till lokala medier.

Minst en död

Enligt de initiala rapporterna har planet kraschat ner i ett bostadshus på två våningar.

Bilder från platsen visar hur en kraftig brand rasar som följd och räddningstjänst ska redan vara på plats.

Totalt ska fyra personer ha befunnit sig ombord på planet, två piloter och två anställda från DHL.

En av dem har bekräftats död enligt den baltiska nyhetssajten Delfi. Två har förts till sjukhus.

Planet var på väg till Litauen från Leipzig i Tyskland.

DHL bekräftar

Marius Zelenius, talesperson för flygplatsen i Vilnius, säger att räddningstjänsten fick larmet om olyckan strax före 05.30 lokal tid.

Samtidigt har Mindaugas Pivoriunas, chef för DHL i Litauen, bekräftat att planet tillhörde deras entreprenörer.

– Vi har inte detaljerna, vår entreprenör är ägare och operatör av flygplanet och har den grundläggande information, säger han enligt VG.

Tidigare uppgifter om brandbomber

Vad som har orsakat olyckan är inte känt.

Tidigare i år har det rapporterats om sabotage mot flera flygplan från just DHL.

Det handlade då om att ryska spioner misstänktes ha placerat brandbomber på plan som flugit i Europa, avslöjade The Guardian i oktober.

Uppgifterna kom från brittisk anti-terrorpolis.

En av brandbomberna skall ha flugits till Birmingham i Storbritannien. Paketet med den misstänkta bomben levererades till ett postlager i staden där det sedan självantände och orsakade en brand.

– Det hade kunnat bli allvarliga konsekvenser om den hade antänt på flygplanet, rapporterade Guardian.

Misstanken: rysk kampanj

Brittiska utredare misstänker att det hela har att göra med en större rysk kampanj som utförts runt om i Europa i år.

Oron är betydande för att det kan sluta med att flygplan störtar med ett potentiellt sett stort antal dödsoffer som följd.

Brittisk polis arbetar tillsammans med europeisk polis för att försöka klarlägga hur många liknande incidenter som inträffat i Europa på sistone.

Det drabbade postföretaget DHL är skakade.

– Åtgärder vidtas för att säkerställa verksamheten, personalen och tillgångar såväl som kundernas försändelser, underströk DHL i oktober.

Arkivfoto J. Rosolino

Text: Redaktionen


1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto:

Text: Redaktionen


08 april 26

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.  

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte 

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen