20 november 2025

Så får du kaffet jättegott

2024 11 02

Många svenskar älskar kaffe, men hur får man sitt kaffe så gott som möjligt?

Sverige är ett land med väldigt hög kaffekonsumtion.

Kaffedrickande ses både som en social aktivitet och som ett sätt att ladda batterierna när man är trött.

Men många tänker inte så mycket på hur de tillreder kaffet.

Man kan stärka upplevelsen av en god kopp kaffe om man gör det på rätt sätt, säger en kaffeexpert till SR.

Då blir kaffet godare

Även den som dricker vanligt bryggkaffe kan förbättra sin kaffeupplevelse avsevärt.

Det menar kaffenörden Paul Said, som har ett Instagramkonto helt ägnat åt kaffe.

Han vill framför allt lyfta fram en sak som man kan göra för att få godare kaffe.

– Om vi säger att du har en vanlig filterbryggare hemma, då skulle jag föreslå att man skaffar en kaffekvarn, säger han till SR.

Att dricka färskmalet kaffe varje dag gör att kaffedrickandet blir betydligt mer njutningsfullt.

– Vi säger att du gillar ett kaffe som är nymalet redan, köp istället kaffebönor och så kan du ha samma upplevelse som du har varje gång när du öppnat ett färdigmalet paket med kaffe, fast varje dag så får du det färska kaffet, alltså färskmalet varje dag, säger Paul Said till radiokanalen.

Går att nörda ner sig

Att skaffa sig en kaffekvarn är alltså en väldigt bra början om man vill ha godare kaffe.

Men det finns oändligt många sätt att nörda ner sig i kaffets värld.

Han har själv mängder av prylar som han använder till att göra riktigt gott kaffe.

– Kaffevåg, droppstation, en kaffekanna och en kaffetratt ovanpå med ett kaffefilter på som jag ska fukta ner lite först för att få bort papperssmaken, berättar han.

Detaljer viktiga

Det finns mycket man kan göra för att helt vanligt bryggkaffe ska smaka riktigt gott.

Många detaljer påverkar smakupplevelsen.

Det är till exempel viktigt att förvara kaffet mörkt och kallt, skriver Ica på sin hemsida.

Tänk också på att aromerna förstörs snabbt om påsen står öppen.

Man bör också förfukta kaffefiltret innan man brygger kaffe.

Dessutom är det viktigt att dosera rätt. Man bör använda ett kaffemått eller en rågad matsked per kopp.

Tänk också på att vattnet som du brygger med ska vara friskt och kallt.

Man bör också våga testa nya saker ibland för att hitta sin egen smak när det gäller kaffe. Om man har för vana att brygga sitt kaffe kan man till exempel testa att koka det eller att använda en pressokanna istället, för att se vad man gillar bäst, skriver Ica.

Foto: Nathan Dumlao

Text: Redaktionen


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


14 april 2026

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen