Uppmaning till alla bilister gällande stenskott

2024 10 26

Skadekostnaden för att byta bilrutor som spruckit eller gått sönder har skjutit i höjden.

På tre års tid rör det sig om en ökning med 39 procent.

De flesta skador går på försäkringen som bekant men påverkar premien.

Nu går en expert ut med en uppmaning till bilister gällande stenskott.

“Bra att fundera på”

Uppmaningen gör gällande att många försäkringsbolag har gratis eller väldigt billig reparation innan rutan har spruckit för den som fått stenskott.

Man bör alltså ta sig till verkstaden fort för att åtgärda det innan rutan spricker.

I väntan på reparation kan man dessutom göra en hel del själv.

– Det finns ett så kallat stenskottsplåster, en del försäkringsbolag skickar ut dessa utan kostnad, det kan vara bra att fundera på, säger experten Carl Erik Stjernvall till bilsajten Carup.

Billigare och smartare

Även Carglass understryker att det är bättre att se till att reparationen sker innan rutan spricker.

– Vi lagar alltid stenskott om det är möjligt, förklarar verkstadskedjan.

– Det är bättre för din bil, plånboken och miljön. Spricker stenskottet måste hela rutan bytas.

Kan minska risken

Det finns förstås också vissa saker som är bra att tänka på som bilist för att undvika att stenskott sker överhuvudtaget.

Det allra bästa är att hålla avstånd till föraren framför, förklarar Länsförsäkringar.

Tänk på detta

Länsförsäkringar tydliggör att det är synnerligen viktigt vid påfarter.

– Alla kan drabbas av stenskott, särskilt på våren med smågrus på vägarna. 

– Du kan själv minska risken att drabbas genom att hålla avståndet till bilen framför. Om oturen ändå är framme kan du minska skadekostnaden genom att tejpa stenskottet så att inte smuts kommer in i skadan och förvärrar sprickan.

Försäkringsbolaget fortsätter med följande tips:

- Var extra försiktig när grus ligger på asfalten, särskilt på våren.

- Vid möte på grusiga vägar, sänk farten.

- Var uppmärksam på vägskyltar med varning för stenskott.

- Ta hänsyn till din medtrafikant, montera stänkskydd.

Foto: R. Porter

Text: Redaktionen

Bilister blir lurade av butiker – “Dessa produkter vilseleder konsumenter”

2025 07 05

Det konstaterar Trafiksäkerhetsorganisationen MHF Test Lab i en ny undersökning.

MHF Test Lab har tillsammans med Testfakta tagit reda på att många alkomätare på marknaden är vilseledande.

Det framhåller organisationen i ett pressmeddelande via deras webbsida.

Undersökning visar

Ett stort oberoende test utfört av MHF Test Lab, på uppdrag av Trafiksäkerhetsorganisationen MHF och Testfakta, visar att mer än hälften av de alkomätare som säljs till svenska bilförare ger kraftigt felaktiga resultat.

Undersökningen visar att vissa mätare visar 0,0 promille – trots att testpersonen i själva verket hade 0,20 promille, alltså precis vid gränsen för rattfylleri.

Det kan innebära att bilister tror att de kör i ett stabilt tillstånd – när verkligheten egentligen kan vara en helt annan.

“Allvarlig säkerhetsrisk”

 Tomas Jonsson, vd på MHF Test Lab, kommenterar.

– Det är fullständigt oacceptabelt. Dessa produkter vilseleder konsumenter och utgör en allvarlig trafiksäkerhetsrisk, säger han.

Åtta underkända

Testet omfattade 13 alkomätare som säljs till privatpersoner via butik och nätbutik.

– Resultaten är tydliga: 8 av 13 mätare visade fel värden vid gränsen för rattfylla (0,20 promille). Mätarna från Inova Alcotest, Sencor och Leconsa visade vid flera tillfällen 0,0 promille – trots att testpersonen legat vid lagens gränsvärde.

“Rysk roulette”

MHF Test Lab uppmanar bilister att köpa en alkomätare som uppfyller standarden SS-EN 16280 för privatpersoner eller SS-EN 15964 för professionell användning.

– Vi ser återkommande exempel på hur butiker och näthandlare marknadsför undermåliga mätare som ”bäst i test” trots att de inte klarar enkla säkerhetskrav, fortsätter Jonsson.

– Det är att spela rysk roulett med människors liv.

De skickar även med en uppmaning till bilister om att alltid låta bilen stå efter en fest.

– Även om du är nykter på pappret kan reaktionsförmågan vara kraftigt nedsatt.

Foto: J. Smith

Text: Redaktionen