Kris för flygjätte – varslar var tionde anställd

2024 10 12

Flygjätten Boeing har massiva problem.

Boeing har problem.

Den amerikanska flygplanstillverkaren står inför en rad stora utmaningar, däribland försenad lansering, strejker och stora ekonomiska förluster.

Nu kapar Boeing 10 procent av den globala arbetsstyrkan.

Det rapporterar CNN.

Kapar 10 procent

Boeings vd berättade sent på fredagen för de anställda att bolaget planerar att minska 10 procent av den totala personalstyrkan ”under de kommande månaderna”, uppger CNN.

– Vår verksamhet befinner sig i ett svårt läge och det är svårt att överdriva de utmaningar vi står inför tillsammans, säger Kelly Ortberg, som tillträdde som VD för den krisdrabbade flygplanstillverkaren för två månader sedan och som under halva sin tid på jobbet har hanterat en strejk bland 33 000 timanställda.

Har haft problem

Krisen kommer efter en längre tids problem för Boeing.

Tillkännagivandet är bara det senaste slaget mot den problemtyngda flygplanstillverkaren, som har haft förluster på mer än 33 miljarder dollar under de senaste fem åren, en rad allvarliga, ibland dödliga säkerhetsbrister och ökad granskning från tillsynsmyndigheter och brottsbekämpande myndigheter som ett resultat.

– Utöver att navigera i vår nuvarande miljö kräver återuppbyggnaden av vårt företag tuffa beslut och vi kommer att behöva göra strukturella förändringar för att säkerställa att vi kan förbli konkurrenskraftiga och leverera till våra kunder på lång sikt, fortsätter Ortberg.

Svåra förhandlingar

De pågående ekonomiska problemen får sällskap av en omfattande strejk som inte tycks lösa sig.

Facket som representerar de fabriksarbetare på Boeing som för närvarande strejkar i nordvästra USA sade att avtalssamtalen ”avbröts” med företaget efter deras senaste förhandlingssession, rapporterar AP.

Förargat facket

Boeing gjorde fackföreningsledarna arga genom att offentliggöra det reviderade erbjudandet till de strejkande arbetarna via media och sätta en tidsfrist för ratificering till fredag kväll. 

Mot bakgrund av motståndet backade Boeing och gav facket mer tid. 

Många arbetstagare har dock hävdat att det senaste erbjudandet inte var tillräckligt bra.

Foto: J. Lim

Text: Redaktionen


21 okt 26

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen. 

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar 

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen


21 okt 2026

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra. 

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare. 

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen